России придётся строить рекордное число Ил-78 для Китая.

Цитата (Chupaquabr @ 8 июл 2026 в 16:41)

Три - четыре штуки будет достаточно, дальше они сами будут строить самолеты YunSun-78

5 июля 2026 года стало известно о проведении испытаний дозаправки в воздухе истребителей J-20 самолетом-заправщиком YY-20A ВВС Китая. Данная возможность позволит увеличить радиус патрулирования в районах Тихого океана. В планах НОАК — парк из 80 заправщиков, однако существуют сложности с производством собственных моделей YY-20B. Также сообщается о контракте Китая на поставку 20 российских самолетов Ил-78МК-90А в 2027–2028 годах, но темпы производства в РФ могут не обеспечить своевременную передачу всех бортов.

Источник: ТГ "Военный Осведомитель"

Могут. И не обеспечат, инфа-сотка. Будут продолжать клепать свои YY-20A:

В разные периоды своей работы Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова (ТАПОиЧ) выпускало разное количество самолётов в год.
В конце 1970-х годов завод выпускал от 40 до 50 самолётов в год.

Сказочная страна ....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pyoup @ 8 июл 2026 в 18:24)

Цитата Вопрос нахуя это китайцам. Разобрали бы один из своих, скопировали каждый винтик, и собрали бы обратно. Во-вторых, у них же вроде всякие гэлакси и прочие жлобглобмастеры куплены и летают давно под ливреей china air force. Поправьте если ошибаюсь Вики: ВВС Китая — более 16 Ил-76МД и Ил-76ТД, 1 Ил-78 по состоянию на 2016 год[55] А, если именно топливозаправщик, но опять же у Китая такой уже давно есть, как не скопировали за столько лет, странно Ничего странного самолёт НЕ сковородка, хер скопируешь, хотя и сковородки китайские гОвно

скажу по секрету, даже ручки у китайских сковородок и даже заклепки, коими эти ручки крепятся к сковородкам....

Если взять во внимание, что Авиастар не спешит расчитываться с подрядчиками (как крупными, так и малыми), то скоро и один самолет в год будет уже «прорыв».
Размещено через приложение ЯПлакалъ

За бензином летать?
Дорогая канистра

Понятно. Так все нормально, но как пожар, то хоть увольняйся.

Цитата (DUnlim @ 8 июл 2026 в 16:53)

Интересно, откуда такие речи, если Китай, по уверению тут многих, сам давно освоил двигатели и Ил-76 собственный - Y-20 с двигателями WS-20, на его же базе - топливозаправщик YY-20

Вопрос цены, может их поменяют на рис или бензин по сходной цене...

Цитата (pyoup @ 8 июл 2026 в 18:24)

хотя и сковородки китайские гОвно

Купил намедни сковородки Tefal изготовленные в Китае.
Всё с ними хорошо, не отличаются от расово французских.

Цитата (bolqarin @ 08.07.2026 - 16:48)

рекордное -- это бля хотя бы 300 самолётов год.. А три-- это позор авиазаводам Во времена СССР ТАПОиЧ производило не менее 100 самолетов в год

О! Да!
Лучшая инженерная школа Узбекистана!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DUnlim @ 08.07.2026 - 18:34)

Понимаю, что у многих идиотов сейчас рванут пердаки, но сообщаю: новые Ил-76 производятся на ПАО "Ил" - Авиастар в Ульяновске Там же, кстати, выпускались Ан-124

А вот и первый пердак. Специально для «старших братьев»: узбеки в СССР умело клепали самолеты сотнями. Нынче у «пряморуких» шесть в год - подвиг.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я уже угараю с фразы "никогда не было 8 самолетов в год". Тащемта один только Казанский авиакластер в СССР производил больше. А есть ещё Иркутск, есть Комса-Амурская.
Но для современной РФ - 6-8 самолетов на экспорт, это достижение, однозначно. Только есть мнение, что наши министры опять облажаются и по итогу выйдет как с совместным с китайцами пассажирским самолетом. Который Комак-919 или типа того называется и вполне себе без РФ летает.

Цитата (MongoMan @ 9 июл 2026 в 14:12)

Цитата (bolqarin @ 08.07.2026 - 16:48) рекордное -- это бля хотя бы 300 самолётов  год.. А три-- это позор авиазаводам Во времена СССР ТАПОиЧ производило не менее 100 самолетов в год О! Да! Лучшая инженерная школа Узбекистана!

Бомбит, что в СССР даже узбеки могли самолеты под присмотров русских собирать?