Водородный двигатель для пассажирских самолетов будущего успешно прошёл критический тест
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Enkydu 21 июн 2026 в 19:39
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (ralex64r @ 21 июн 2026 в 20:17)
Цитата (Таканохана @ 21.06.2026 - 15:35)
Водород ресурс практически безграничный. А нефть и газ когда-нибудь всё-таки закончатся.

А сколько нужно солярки сжечь для получения 1л водорода?

Водород, в коммерческих объёмах, просто получают из природного газа! Всё что нужно знать о "зелёных технологиях"!

Это сообщение отредактировал Enkydu - 21 июн 2026 в 19:41
d0z5 21 июн 2026 в 21:37
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Ой вэй, это же крепче керосину будет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
neitronr 22 июн 2026 в 01:55
Приколист  •  На сайте 14 лет
-1
проблема водорода не в том что это плохо а в то что это водород. стали становятся хрупкими. по моему это не решено сегодня. ну как бы решено но дорого. а так да. круто
ralex64r 22 июн 2026 в 06:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (DUnlim @ 21.06.2026 - 16:26)
Электролиз воды в помощь
Возле любо АЭС ставится такой завод и гонит водород в любых количествах
А дальше то что?
Хранилища сами собой не появятся. Сам собой водород на аэродроме не окажется. В самолет просто так не попадет, потому что некуда его там запихивать под таким давлением в нужных количествах
А все это нужно особое, специально под водород. Оно все есть, но не в тех количествах, которые способны покрыть потребность даже авто-транспорта, не говоря уже о самолетах

Это в идеальном варианте вселенной.
Сейчас, если детально рассматривать, без сжигания углеводородов не обходится ни одно событие, даже АЭС не работает вчистую без реакции окисления соединения углерода и водорода.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ralex64r 22 июн 2026 в 06:21
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Enkydu @ 21.06.2026 - 19:39)
Водород, в коммерческих объёмах, просто получают из природного газа! Всё что нужно знать о "зелёных технологиях"!

И я об этом

Размещено через приложение ЯПлакалъ
hockob 22 июн 2026 в 23:15
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Ту-155 с водородным двигателем свой первый полёт совершил в январе 1989 года. За время эксплуатации совершил более ста реальных полётов, а не имитаций.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Silicagel 22 июн 2026 в 23:17
Ярила  •  На сайте 6 лет
-1
Цитата (ushikawa @ 21 июн 2026 в 15:39)
Водород крайне летуч и взрывоопасен. Про Гинденбург забыли уже все? Одно дело, если такой самолёт на высоте 10 т метров аннигилируется, а если в аэропорту?

Ну, ты это... Поинтересуйся современными водородными тнхнологиями, чтоли
LXsir 22 июн 2026 в 23:19
Приколист  •  На сайте 1 год
0
А не йобнет?
tynblpb 22 июн 2026 в 23:24
Весельчак  •  На сайте 2 года
0
Цитата (Silicagel @ 22 июн 2026 в 23:17)
Цитата (ushikawa @ 21 июн 2026 в 15:39)
Водород крайне летуч и взрывоопасен. Про Гинденбург забыли уже все? Одно дело, если такой самолёт на высоте 10 т метров аннигилируется, а если в аэропорту?

Ну, ты это... Поинтересуйся современными водородными тнхнологиями, чтоли

А шо, водород уже научились сжижать до плотности больше 90кг/м.куб?
Увеличьте размер баков втрое-четверо у самолетов и потом попробуйте впихнуть в тот самолёт пассажиров.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 2 802
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх