Трамвай и хамство

Цитата (klafin @ 06.06.2026 - 12:44)

Общественный транспорт должен быть муниципальный или как минимум с участием муниципалитета и это бы позволило вводить не только различные льготные программы, но и сделать универсальной систему оплаты, а так же лучше контролировать приход и расход полученных средств и условия работы.. Приведу пример как это происходит в Германии, там есть проездной билет (Дойчландтикет), который позволяет ездить по всей Германии на автобусах и региональных поездах и электричках с метро. Стоимость этого билета равна примерно стоимости штрафа за безбилетный проезд, а так же можно приобрести разовые билеты в автоматах или оплатить спец картой при посадке. Еще при посадке тебя никто не проверяет, но на любой остановке в любое время могут зайти крепкие люди и проверить билеты и при отсутствии выпишут штраф, а при отсутствии документов или несогласии вызывается полиция которая приезжает очень быстро и далее вы будете разбираться с полицией и вам могут еще выписать штраф от полиции и да контролеры получают процент от штрафа..

Приведу пример, как это происходит в Москве. Есть карта тройка. По ней можно ездить на любом транспорте и большинстве пригородных электричек. Оплату никто не контролирует.но на любой остановке могут зайти 2-3 противные тетки с синдромом вахтёра и выписать тебе штраф. При несогласии вызывается полиция, едет долго, заебешься ждать. Вынесут все мозги за это время
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Послал бы нахуй, да и всего делов. Ответ еще какой то придумывать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот проблема то, в ответ на хамство скажи "иди на хуй, шмара трамвайная".
А когда ее порвет - стой и ржи.
По любому кто то из пассажиров пожалуется на матюги ее, и ее выебут.
Потому как особой нехватки желающих нет, в моем родном городе водитель трамвая без переработок получает 130 тыщ.
Это сообщение отредактировал Простолюдец - 6 июн 2026 в 14:16

Цитата (SLVfox @ 06.06.2026 - 12:55)

Приведу пример, как это происходит в Москве. Есть карта тройка. По ней можно ездить на любом транспорте и большинстве пригородных электричек. Оплату никто не контролирует.но на любой остановке могут зайти 2-3 противные тетки с синдромом вахтёра и выписать тебе штраф. При несогласии вызывается полиция, едет долго, заебешься ждать. Вынесут все мозги за это время

Чтобы так сделать, например, в моем городе надо кучу бабла вложить в это. А где его взять? Убрать частные маршрутки, накупить оборудования, по и прочего. У нас денег в 6 раз меньше на жителя, чем в Мск.
Сейчас платят просто банковскими картами и все. Пенсионеры своими отдельными социальными картами, им 50% скидка. Кондукторы есть в 70% муниципального транспорта, маршрутки берут наверное 70% пассажиропотока, все частные, плата 90% нал.
Где нет кондукторов, в частности в трамваях, куча народа ездит бесплатно. Теток столько не напасутся, чтобы кого то ловить. Тем более пизды эти тетки могут получить от работяг, которые с того же чмз едут, сколько уже случаев было. У нас общественный транспорт только у пенсионеров пользуется популярностью. Потому что ходит раз в час, едет очень долго, в 2,5 раза дольше маршрутки может ехать. Сейчас чуток получше стало, но все равно проще прыгнуть в маршрутку и долететь за 15 минут, чем 45 минут тащиться на троллейбусе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Вот проблема то, в ответ на хамство скажи "иди на хуй, шмара трамвайная". А когда ее порвет - стой и ржи. По любому кто то из пассажиров пожалуется на матюги ее, и ее выебут. Потому как особой нехватки желающих нет, в моем родном городе водитель трамвая без переработок получает 130 тыщ.

Хуясе у вас за, у нас 90к и то это с переработками, иногда вообще 4/1. Вставать в 3 утра, чтобы на линии быть в 4.30-5. Еще обилечивать за нал, где нет кондукторов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сложноподчиненное тебя спросили...

Цитата (klafin @ 06.06.2026 - 12:44)

Общественный транспорт должен быть муниципальный или как минимум с участием муниципалитета и это бы позволило вводить не только различные льготные программы, но и сделать универсальной систему оплаты, а так же лучше контролировать приход и расход полученных средств и условия работы.. Приведу пример как это происходит в Германии, там есть проездной билет (Дойчландтикет), который позволяет ездить по всей Германии на автобусах и региональных поездах и электричках с метро. Стоимость этого билета равна примерно стоимости штрафа за безбилетный проезд, а так же можно приобрести разовые билеты в автоматах или оплатить спец картой при посадке. Еще при посадке тебя никто не проверяет, но на любой остановке в любое время могут зайти крепкие люди и проверить билеты и при отсутствии выпишут штраф, а при отсутствии документов или несогласии вызывается полиция которая приезжает очень быстро и далее вы будете разбираться с полицией и вам могут еще выписать штраф от полиции и да контролеры получают процент от штрафа..

А также там ввели систему In/Out, после глупой резни в S-Bahn ...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lektor1052 @ 06.06.2026 - 09:43)

Пфф, в Питере вон вообще прикольно. Деньги в автобусе не берут, а оплата с карты периодически не работает. И даже если попадается кондуктор то чисто для пообщаться, потому что без интернета у них терминалы не работают. Уже пару раз бесплатно ездил. А ещё можно скачать официальное приложение "Подорожник" и ездить бесплатно, потому что это приложение в принципе нифига не работает.

В смысле? А приложением Подорожник разве можно что то оплачивать? Периодически в Питер катаюсь, купил карту-брелок Подорожник, с ней дешевле ездить. А через приложение можно только баланс карты и историю поездок просматривать, устанавливать её необязательно. Карту Подорожник можно и через Сбер или в метро пополнять.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нашегородское ГАИ. Приготовим документы.
Вот водила трамвая пусть тоже зависнет

Цитата (DarKnight @ 06.06.2026 - 17:19)

В смысле? А приложением Подорожник разве можно что то оплачивать? Периодически в Питер катаюсь, купил карту-брелок Подорожник, с ней дешевле ездить. А через приложение можно только баланс карты и историю поездок просматривать, устанавливать её необязательно. Карту Подорожник можно и через Сбер или в метро пополнять.

https://play.google.com/store/apps/details?....spbpodorozhnik
Размещено через приложение ЯПлакалъ