Lada Azimut - предсерийный образец кроссовера на ПМЭФ-2026 уже этой осенью во всех салонах необъятной страны

Стайл 2109.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mardat @ 3 июн 2026 в 14:31)

Будет по цене лисян в Китае)))

Если за 2 млн перевалит, то никто не будет покупать ее

Лисян в Китае - модель L6 в базовая версии (Pro) стоит 249 800 юаней (около 2,6 млн руб)

В самом начале робот пищит человеку "Ты-чо-е-блан?, Ты-чо-е-блан?". С первых нот я его понял!

Приборная уебищная
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LuckyEB @ 3 июн 2026 в 14:36)

Цитата (mikha877 @ 3 июн 2026 в 14:27) АВТОВАЗ представил на проходящем в Северной столице Международном экономическом форуме предсерийный образец кроссовера Lada Azimut. Я аж, блять, поперхнулся ... Нет, ну одно дело собственному быдлу рассказывать про достижения России в области машиностроения, когда за год-два вдруг из ниоткуда появились Москвичи и прочие Волги, напичканные современными функциями. И совсем другое на международном форуме, где люди как бы в теме которые, хвастаться китайскими поделками с нашими шильдиками.

Я тоже на выставках хожу и охуеваю на то, с какой гордостью 90% орут, что сделали в России (роборуки, роботы-погрузчики, ТСД терминалы и подобное). Но как только просишь их встретиться с их инженером-разработчиком или с ким либо из команды, то оказывается и нет никого. Купили изделие, перевели через гугл менюшки с китайского на русский, заказали у того же китайца шильдики и наклейки - вуаля, мы сделали... Противно смотреть. Но всё же есть некоторые предприятия, кто занимается своими разработками. Да, дороже ввиду разработки собственных алгоритмов и узлов, но ещё пару лет таких наработок и сможем до 80% делать своими руками. Пока у нас нет производств нормальных пром.дисплеев, лидаров и камер глубины, микроконтроллеров и т.п. Хорошо, что есть уже те, кто производит платы с возможностью запайки эл-тов, но всё равно пока дороже, чем в Китае. Понизили бы налог на производственный сектор, на эл-во для заводов и тогда думаю пошла бы "горячая". Но никому не интересно развивать свою ИТ отрасль. Вон уже ноют, что не смогли даже повторить уже имеющиеся продукты мирового рынка... Своё надо было изначально развивать, а не ориентироваться на мировых лидеров! Не доросли мы до них ещё.
Это сообщение отредактировал Dgunus - 3 июн 2026 в 15:30

за лям взял бы.

ХЗ, мне прямо очень напомнило мою машину. Белджи Х-50. Только у меня лучше все выглядит, но в целом похоже.

от видео аж фенолом дало в нос

Цитата (mikha877 @ 3 июн 2026 в 14:27)

ее будут предлагать с бензиновыми моторами мощностью от 120 до 150 л.с.

И потом Автоваз говорит, что не лоббировал утиль на авто от 160л.с. - ну да, ну да, охотно верим.

Почему-то прочитал: "Lada Azimut - пародийный образец кроссовера".

Цитата (mikha877 @ 3 июн 2026 в 18:27)

АВТОВАЗ представил на проходящем в Северной столице Международном экономическом форуме предсерийный образец кроссовера Lada Azimut. Машина выполнена в цвете морской волны и в отличие от прошлогоднего образца не имеет в салоне следов так называемых обходных технологий: все детали экстерьера и интерьера выполнены по фабричным технологиям, с высоким визуальным качеством. Иными словами, Азимут — уже почти готовая к серии модель. Напомним, Lada Azimut создана на усиленной базе Весты, ее планируют запустить в массовое производство осенью. Производственная программа предполагает выпуск 70 тысяч Азимутов в год. Габаритная длина машины — 4,5 м, ее будут предлагать с бензиновыми моторами мощностью от 120 до 150 л.с. via

Кстати вот эта хуйня будет стоить 3,5. Так что готовимся к Джолионам за 4, Монжаро за 8, и прочим Танкам за 10+. Лисяны и прочие зикры будут 20.
А как иначе? Иначе это говно никто не купит.
Это сообщение отредактировал AndreySF - 3 июн 2026 в 16:21

Это заслонка? В деревне на печной трубе такие же


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Первым делом 450 голов на нее пересадить в полном составе, а че, пущай наслаждаются принятыми законами и другими прорывами.

Цитата (kotlovan @ 3 июн 2026 в 14:29)

Ппоизводителя, который может переклеивать только шильдики и поддерживать не особо хочется.

Для диванных станот и делать ничего не хочется

Цитата (mikha877 @ 3 июн 2026 в 16:27)

Производственная программа предполагает выпуск 70 тысяч Азимутов в год.

а они продадут столько или опять стоять будут и завод на 3дневный график уведут?

Цитата (Sticker2332 @ 3 июн 2026 в 19:28)

Цитата (kotlovan @ 3 июн 2026 в 14:29) Ппоизводителя, который может переклеивать только шильдики и поддерживать не особо хочется. Для диванных станот и делать ничего не хочется

Максим Юрьевич, перелогиньтесь

Цитата (Andriv @ 03.06.2026 - 14:39)

Надо будет на тест-драйв обязательно съездить. Попробовать машинку. Нравится.

Ну, вот видите. Значит все правильно АВТОВАЗ и правительство все делают. Народу нравится. И поебать, что из-за этого с людей 3 шкуры дерут. Плевать, что угробили кучу дилеров. Плевать, что нормальные машины из-за утиля не купить... На все плевать. Вот человеку нравится.

Ей Богу, мы заслуживаем все, что с нами происходит. Холопы и рабы...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и что за китайца, они опять от нас скрывают?! 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в токовой комплектации что будет? Ну чтобы ляма за 2-3 купить, а не за 5-6... )))))))))))))))))

Оно ещё не производится. Отношение к вашим поделкам, как к говну за дорого. Кому и зачем вы это показываете?

Что вы все говно да говно. Вопрос то в цене
Будет стоить до миллиона все дружно будут говорить да класс за такие деньги

Машина как машина, надеюсь болячки вылечили сразу вестовские
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я, как сторонник простых и надёжных моделей, хотел бы видеть не свистелки-перделки, а более подробную информацию по двигателю, трансмиссии, ремонтопригодности.

Чип карплея где купили?
Бля сколько лет они будут с ней таскаться, китайцы сцуко каждый год рейсталинг выкатывают или новую будку.

а что же по итогу пойдет в серию, через надцать лет?