Глядишь, страна и поднимется экономически еще выше потихоньку. Как Китай, тихой сапой, без переворотов и резких смен курса, без разрушения существующих механизмов и моделей. Лошадей на переправе не меняют. Народная мудрость.
Для этого надо, чтобы в Северную Корею мировой (американский) капитал вложился (как в Кетай в 80-90х)
Смотрел на Ютубе про С.Корею. Чувак ездит на машине. Таксист. Она по факту его личная. Но оформлена на некую контору. Т.е. тоже ищут пути и крутятся. Чтобы уж так резко там все пересели на тачки ,ну, это пиздежь. Как в позднем СССР там жирная прослойка чиновничьей элиты. Вот они и радуются новой жизни. Странный проект эта С.Корея. Для чего то же держат эту страну в таком виде, тщательно оберегая от внешнего мира, от киношных наездов США, например? Там вопросов больше , чем ответов.
Глядишь, страна и поднимется экономически еще выше потихоньку. Как Китай, тихой сапой, без переворотов и резких смен курса, без разрушения существующих механизмов и моделей. Лошадей на переправе не меняют. Народная мудрость.
Лет 70 переправа уже. Монархия
Размещено через приложение ЯПлакалъ
После определённых событий, договора о сотрудничестве между КНДР и РФ, и фактическом снятии Китаем и РФ эмбарго КНДР, в СК хлынули жратва и ресурсы. Теперь Ким может себе позволить приоткрутить подзатянутые гайки и разрешить своим гражданам побольше благ и ништяков.
Пхеньян, некогда город, где личный автомобиль был скорее экзотикой, чем нормой, переживает настоящую автомобильную революцию. Стоянки у гостиниц переполнены, машины паркуют на прилегающих улицах, а пробки, еще недавно казавшиеся немыслимыми, становятся реальностью. Этот стремительный рост автомобилизации, зафиксированный агентством Reuters, свидетельствует о глубоких переменах в жизни КНДРЕще десять лет назад автопарк страны насчитывал всего около 25 тысяч легковых автомобилей, преимущественно старых немецких марок и советских "Волг". Сегодня же по улицам столицы рассекают новенькие китайские автомобили – Changan, Chery, Geely. Это не просто смена поколений авто, а индикатор более масштабных экономических и социальных сдвигов.
Ключевым моментом является изменение формы собственности. Если раньше все автомобили принадлежали государству и использовались исключительно чиновниками (синие номера) и военными (черные номера), то теперь на дорогах все чаще встречаются машины с желтыми номерами. Это означает, что они находятся в частной собственности. По некоторым оценкам, количество частных автовладельцев в КНДР может исчисляться десятками тысяч. Этот феномен, сопровождающийся визитом Ким Чен Ына в новый автоцентр, где марки машин были скрыты тканью, намекает на постепенное открытие страны и ее экономики. Подобные изменения, когда личный транспорт становится доступным для широких слоев населения, могут свидетельствовать о стремлении руководства КНДР к модернизации и улучшению уровня жизни граждан. Возможно, Ким Чен Ын, проводя подобные реформы, стремится повторить путь таких лидеров, как Дэн Сяопин в Китае или Нгуен Ван Линь во Вьетнаме, которые успешно провели свои страны через период экономических преобразований.
Они на великах вроде ездят или в кузове грузовиков (работающих на дровах). С трудом верится что их толстяк переживает об уровне жизни населения, скорее переживает чтоб он не поднимался выше плинтуса. Здесь на япе кстати очень любят теребонькать на него и таких как он
Вы походу из тех, кто и на Западе верит, что в России медведи по улицам с балалайками бегают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Смотрел на Ютубе про С.Корею. Чувак ездит на машине. Таксист. Она по факту его личная. Но оформлена на некую контору. Т.е. тоже ищут пути и крутятся. Чтобы уж так резко там все пересели на тачки ,ну, это пиздежь. Как в позднем СССР там жирная прослойка чиновничьей элиты. Вот они и радуются новой жизни. Странный проект эта С.Корея. Для чего то же держат эту страну в таком виде, тщательно оберегая от внешнего мира, от киношных наездов США, например? Там вопросов больше , чем ответов.
Однажды рассуждали антропологи пьянущие про роли рас, подвидов человеков, их роли в будущем и решили, севкор будут превосходными надсмотрщиками и конвоирами, когда нас всех лет через 20-30, в рабочие лагеря загонять будут!)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com