Цена ОСАГО для женщин будет снижена?

Че там у нас закреплено в конституции ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.е. ни кого не ебет, что я уже за рулём 35 лет и ни одной аварии? Мне снижать не нужно, потому что я мужик?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А может они другое имели ввиду? Вот каждая женщина должна иметь страховку.
Если она залетела и развод, то алименты платит страховая.
Ну и тариф соответственно с ограниченным количеством пользователей вписанных в страховку, и с неограниченным, для профессионального использования.

В России это работает по другому. Ждём повышения ОСАГО для мужчин.

Вы чё там ебу дали? Приводить статистику аварий без количества прав выданных женскому и мужскому полу?

Если представить что в абсолюте 2 млн водителей и взять цифры по самозанятости водителей где 95% мужики и 5% дамы, то нехитрыми вычислениями мы получим что дамы попадают в аварии в 3.5 раза чаще!!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

За рулем водители, а не мужчины и женщины
Размещено через приложение ЯПлакалъ

За рулем есть водители. Нет мужчин, нет женщин. Нет автоледи. Есть водитель
И в ОСАГО есть параметр КБМ. Который отражает аварийность вождения водителя. А эта инициатива от долбоебов попахивает гендерной дискриминацией.

За баб зачастую приезжают мужики и расходятся без ДПС и европротоколов

В прошлом году я платил за страховку 10 тысяч рублей.

В этом году цена уже 17 тысяч рублей.

Пидорасы, блять....

Цитата (mozgieda @ 9.03.2026 - 08:02)

Кукуха съехала у думцев окончательно ... Налоги штрафы ... Я сам налоги могу придумать на все Но не подскажу Я ж не дебил как некоторые ....

В старт-топике ни слова про Думу. Зато там написано, что это предложение исходит от Национального автомобильного союза.

Статью баба писала.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PablikP @ 9.03.2026 - 08:02)

А то ,что мужики попадают в аварии пытаясь избежать аварийной ситуации созданой "автоледи", конечно не в счёт... И опять, почему я (мужик) должен больше платить? На каком основании? Уже есть "коэффициент бонус-малус", им и пользуйтесь при ОСАГО. И не нужно, деления на ОН и ОНА.

Фигня, скоро по ПДД будешь обязан пропускать авто если рулем ОНА )))

Хорошо, нет гендерного разделения за рулём.
Давайте несколько примеров, для наглядности, такскать.
1. Еду я со своей наклейкой курица по дороге, с разрешенной скоростью и тут, сзади гонщик, которому стремно тащиться за бабской машиной да еще с такой наклейкой. И плевать ему, что под знаком 70 я еду 85- он обязательно ринется обгонять и плевать ему, что сплошная, впереди закрытый поворот- он мужЫк, он могет. По итогу уворачиваемся все, но виновата " баба за рулем".
2. Ползем за фурой, впереди виден знак " отмена всех ограничений", включаю поворотник, смотрю в зеркало, а там уже летит родимый, вылупя глаза, по сплошной, а то ведь опоздает- ишь че удумала, обгонять фуру и поворотники включила, а мне- то нужнее, пофиг, что сзади на две машины иду, я ща докажу курице, кто тут быстрее.
Таких ситуаций тьма. Но есть и тупые бабы за рулем, сама таких учу и плакать хочется после каждого урока.
Истеричек обоих полов на дороге хватает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (denisiuk @ 09.03.2026 - 07:53)

А им в голову не приходило, что мужики чаще разбиваются чтобы не въебаться в этих женщин?)

За что ты так не любишь женщин?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

В старт-топике ни слова про Думу. Зато там написано, что это предложение исходит от Национального автомобильного союза.

А "НАС" - он конечно, к Думе, МВД, олигархическим группам не относится...

Эти публикации - пробный шар будущих законодательных инициатив.

Антон Владимирович Шапарин
Вице-президент Национального автомобильного союза

С 2007 года в сфере взаимодействия с органами государственной власти и СМИ. Имеет богатый опыт работы в органах государственной власти, политических партиях, общественных организациях. Член Общественного совета ГУ МВД РФ по городу Москве.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дискриминация по половому признаку..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (archiv @ 09.03.2026 - 07:55)

соотношение количества мужчин и женщин за рулем в студию ?

Аварийность в пропорции мужчин и женщин за рулем такая и есть. Умники решили посчитать в абсолютных цифрах
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (hobotoff @ 9.03.2026 - 08:51)

Цитата В старт-топике ни слова про Думу. Зато там написано, что это предложение исходит от Национального автомобильного союза. А "НАС" - он конечно, к Думе, МВД, олигархическим группам не относится... Эти публикации - пробный шар будущих законодательных инициатив. Антон Владимирович Шапарин Вице-президент Национального автомобильного союза С 2007 года в сфере взаимодействия с органами государственной власти и СМИ. Имеет богатый опыт работы в органах государственной власти, политических партиях, общественных организациях. Член Общественного совета ГУ МВД РФ по городу Москве.

Чел, мог бы и не копировать, эту инфу я прочёл на их сайте самостоятельно. Скажу ещё раз - в старт-топике нет ни слова про Думу.

А заголовки в стиле "в России предложили, в Думе предположили, в Белом Доме сказали" просто дебильная уловка сраных журнашлюх. Просто зацепить посетителя сайта этим заголовком. И это я сейчас не про ЯП (хотя и на ЯПе мастеров подобных заголовков хватает).
Ссылки на пруф нет, лично мне абсолютно не понятно, кто именно из НАС выдвинул эту инициативу, на какой площадке он её озвучил и так далее. Ну и давайте попробуем вспомнить сколько НАС выдвинул инициатив и сколько было реализовано в жизни?

Цитата (HenpoweHHblu @ 9.03.2026 - 07:56)

Ну так ясен пень, что они попадают в аварии реже, ибо их количество в разы меньше. Логика мамкиных математиков!

Да, действительно. На 2025 год в наличии 33,6 млн ВУ выданных мужчинам и всего 22,5 млн ВУ выданных женщинам.

Но очень много женщин имеющих ВУ не ездят.

И здесь хотят устроить "Шариковщину": " Взять 96000 случаев и поделить на всех мужиков...несмотря на то, что многие ездят безаварийно"...

Цитата

Логику вообще отменили? Ясен пряник, что дальнобой проезжает 800 км в день, а моя мама в неделю 15 км до дачи и обратно.

Логику отменили в другом: в России осаго оформляется не на водителя, а на авто, поэтому на большей части авто, управляемых женщинами, в ОСАГО вписан ее муж, сын, брат, сват, поэтому ее понижающий коэффициент не повлияет на стоимость полиса, если только у нее не повышенный кмб из за аварии)))))). Так с прошлого года моя не вписана в осаго моего авто - дорого нах из-за ее дтп.

Поэтому, если это и примут, на сбор премии страховщиками это повлияет не в полном размере скидки
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Чел, мог бы и не копировать, эту инфу я прочёл на их сайте самостоятельно. Скажу ещё раз - в старт-топике нет ни слова про Думу. А заголовки в стиле "в России предложили, в Думе предположили, в Белом Доме сказали" просто дебильная уловка сраных журнашлюх. Просто зацепить посетителя сайта этим заголовком. И это я сейчас не про ЯП (хотя и на ЯПе мастеров подобных заголовков хватает). Ссылки на пруф нет, лично мне абсолютно не понятно, кто именно из НАС выдвинул эту инициативу, на какой площадке он её озвучил и так далее. Ну и давайте попробуем вспомнить сколько НАС выдвинул инициатив и сколько было реализовано в жизни?

Согласен.
Только будущее покажет чьи уши, и зачем, торчали рядом с этой инициативой...
В реальности, я думаю, это сценарий не случайный, а разработанный высокооплачиваемыми пиарщиками (и маркетологами), которые планомерно продвигают некие инициативы и зондируют общественное мнение..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лет 20 назад, когда собиралась статистика для введения ОСАГО были публикации насчет распределения аварийности.
Точных цифр, конечно, уже не помню, но смысл был такой:

Женщины в среднем совершают гораздо больше ДТП, чем мужчины
Последствия ДТП, совершенных мужчинами - значительно тяжелее.

В целом это подтверждается моими личными наблюдениями:
мелких аварий у всех знакомых женщин - полно...
единственное ДТП, где погиб человек совершил (из моих знакомых) - мужчина.

Цитата (Анатолий1967 @ 9.03.2026 - 09:19)

И здесь хотят устроить "Шариковщину": " Взять 96000 случаев и поделить на всех мужиков...несмотря на то, что многие ездят безаварийно"...

А такое не хочешь?


Коэффициент 3.12 (Кт) в Новосибирске — это территориальный коэффициент ОСАГО, повышенный вдвое с 9 декабря 2025 года (до 3.12 с 1.56) из-за высокой убыточности, вызванной страховым мошенничеством. Это решение ЦБ РФ призвано покрыть аномально высокие выплаты, хотя местные власти считают рост тарифов несправедливым для законопослушных водителей.

А в пдд есть понятия женщина и мужчина? Или там есть понятие "водитель"? А что мешает делать скидку за безаварийное вождение? При чем тут пол водителя?
Размещено через приложение ЯПлакалъ