У ГАЗели появилась версия фургон-мультистоп

Во дворе такую поставить и всякий хабар там хранить ))

Цитата (Всегдаодин @ 18.02.2026 - 22:44)

Цитата (Doumat69 @ 18.02.2026 - 22:36) Непонятный формат и размер. Что возить? На кота широко,на собаку узко. Не каблук и не фургон. Ни то,ни сё.... У меня фургон на европлатформе, растентовки бок и верх, чтобы краном можно грузить. Длина 4,2 , высота 2,25 , ширина 2,10. Часто тупо не хватает объема. 4,2 любая столешка влезает. По ширине любая фанера и плита ДСП. А что возить в этом бусике мне непонятно.... Это узкоспециализированное изделие, как морозилка или кофейня на колёсах. Это не для досок или мотокультиватора. Для доставки бытово техники и транспортировки в сервисный центр идеальная машина.

В том и дело,для служебки на фирме подойдёт любая форма,под конкретные нужды.
Для частника такое нахрен не надо.

Цитата

Пол устлан листами нержавеющей стали

Пиздёжь! Это алюминий!

Цитата

Во дворе такую поставить и всякий хабар там хранить ))

Эээ нет!
дороговатое удовольствие для сарая иль курятника, хоть и пол из нержавейки.
по мне- пусть уж лучше старый транзит, чем вот это - где пол цены платишь за утиль.
какой к чёрту утиль?
хоть кто нибудь знает про утильзаводы или есть дураки туда авто сдающие?
продал машину или в разбор или на худой конец в чермет.
а сдать за просто так куда то, кому то (кто так же синет авто в чермет.денег поимев..). - потому что утиль оплачен?
прям чувствую что в кармане у меня кого надо рука мелочь стырить пытается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (буравчик37 @ 18.02.2026 - 22:44)

Цитата Похоже, что ГАЗ остаётся единственным вменяемым производителем на отечественном рынке, который давно определился с направлением и занял свою нишу. Помнится, очень дико и смешно было, когда они только появились, эти газельки пассажирские. В Нижнем вроде. Еще как то их смешно называли. Это просто у меня такая реакция была, после Икарусов с гармошкой)

лайками их звали

И всё таки газ.... Это не ВАЗ. Я был очень удивлён посетив их музей. И мне нравится что они стараются. Пусть хромает качество, пусть растёт цена. Я бы конечно хотел себе новый соболь.дорого канеш. Но мне нравится что они ищут, придумывают и стараются. Не на слуху, но плавно ищут свою тропу.
И надо признать, что ниша коммерческих автомобилей в России ими занята довольно плотно.. Молодцы !!!! И да))) для недовольных минусаторов, желающих приобрести какй нибудь... Дукато спринтер...
Один из газовских тупиковых путей послуживший для новой Газели вдохновителем, вполне себе успешно трудится в моём ЛПХ)))


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Говно! В случае серьёзной аварии даже не съебёшься по быстрому!

Гидроборт задний еще не придумали на ГАЗе? Или думают сбоку удобнее холодос вытягивать?

Цитата (Всегдаодин @ 18.02.2026 - 22:44)

Цитата (Doumat69 @ 18.02.2026 - 22:36) Непонятный формат и размер. Что возить? На кота широко,на собаку узко. Не каблук и не фургон. Ни то,ни сё.... У меня фургон на европлатформе, растентовки бок и верх, чтобы краном можно грузить. Длина 4,2 , высота 2,25 , ширина 2,10. Часто тупо не хватает объема. 4,2 любая столешка влезает. По ширине любая фанера и плита ДСП. А что возить в этом бусике мне непонятно.... Это узкоспециализированное изделие, как морозилка или кофейня на колёсах. Это не для досок или мотокультиватора. Для доставки бытово техники и транспортировки в сервисный центр идеальная машина.

Да какое идеальное?
Двухуровневый пол все портит.
Вроде широкие бок двери в отличие от цельнометалл фургона, вроде и низкий пол с пандусом, холодос/стиралку на тележке затащить. Но их 2-3 единицы только поставишь, а то в кабину правда будет не пройти же.
И опять же, с пандуса на складе кгт через зад дверь грузить не выйдет, и машина ниже пандуса и дверь маловата.
А сбоку обходить это ещё спустись с пандуса сперва, потом обойди...
Мне кажется не особо задумка хорошая.
Полки - ну да,чайники кофеварки. А телики? Такелаж колечки вроде есть, ладно.
Электрическая роллета в автомобиле? Вообще фейспалм на мой взгляд.
Короче не знаю.

Цитата (Охтыж @ 18.02.2026 - 23:29)

Цитата (mikha877 @ 18.02.2026 - 22:25) При этом доступ в кабину осуществляется через проход в грузовом отсеке, отдельной водительской двери у машины нет. То есть всю машину не загрузишь.Иначе за руль не сядешь.Или через окно.Удобно.

Причём если груз не закрепишь и он сместится к передней стенке то ещё и не выйдешь из машины.

Чисто газовские решения.
Ехал тут на газели пассажирской, уровень взгляда находится выше окна на 10 см когда сидишь, смотришь изучаешь обивку потолка.

Ну их там ногами бьют что-ли чтобы они уродские решения воплощали что-ли?

Очередной вторчермет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ингридиент @ 18.02.2026 - 23:03)

Эээ нет! дороговатое удовольствие для сарая иль курятника, хоть и пол из нержавейки. по мне- пусть уж лучше старый транзит, чем вот это - где пол цены платишь за утиль. какой к чёрту утиль? хоть кто нибудь знает про утильзаводы или есть дураки туда авто сдающие? продал машину или в разбор или на худой конец в чермет. а сдать за просто так куда то, кому то (кто так же синет авто в чермет.денег поимев..). - потому что утиль оплачен? прям чувствую что в кармане у меня кого надо рука мелочь стырить пытается.

К тебе в карман за мелочью залезли? Наивный чтоль? Хотя, вообще то похоже, что -да. Только дети продолжают спрашивать про утильзаводы, взрослые уже не спрашивают ни про пенсии, ни про медицину, уже все всё поняли
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эта "газель" смотрится как поделка из Руанды.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Doumat69 @ 18.02.2026 - 22:36)

Непонятный формат и размер. Что возить? На кота широко,на собаку узко. ... А что возить в этом бусике мне непонятно....

Что-то слишком специальное? Типа - передвижной шиномонтаж или техпомощь? В Штатах такие кузова используют для почты, но кто и где у нас последний раз видел почтовый ящик? Для доставки покупок на дом? Так этот сарай во двор редкого человейника заедет, и уж точно там не запаркуется...

Цитата (Tohatols @ 18.02.2026 - 22:29)

Мы не будем делать опасные утапливаемые ручки,как на дверях у китайцев. Мы вообще дверей не будем делать. Безопасность превыше всего

Сначала об этом не подумал, а после вашего комента и офигел! Это как так то,а в случае дтп как до водителя добраться если завалило на бок машину или ещё миллион вариаций!
Слов нет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ГАЗелисты конечно молодцы.На месте не стоят.Но ценник у них по рукам бьёт капитально.

Он по компоновке схож с американскими траками, которые доставляют покупки по домам. Крупногабаритные доставки - это не основной грузопоток, никто ж не заказывает себе стиральную машину каждый день, заказчику виднее, какие товары преобладают по габаритам и какую компоновку фургона себе заказать.

В штатах большое многообразие фургонов для доставки, в сети много фото, как пример на картинке, какой гидроборт и низкий пол

Цитата (Cones @ 19.02.2026 - 07:23)

... В штатах большое многообразие фургонов для доставки, в сети много фото, как пример на картинке, какой гидроборт и низкий пол

И при этом - сдвижные двери с обеих сторон кабины. Но непонятно что с такими дверьми происходит при ДТП, обычные-то иной раз так зажимает, что без спасателей с бензорезами ничего не сделаешь.

Цитата (cobakalist @ 18.02.2026 - 22:32)

Маршрутки такие давно уж катаются, что значит появился?)

В эту сидухи не ставили и плацкарт сделали. Считай с нуля собрали

Это капсула смерти для водителя. Если он куда ни будь въедет, то весь груз оторвёт вместе с полками и влетит в кабину водителя. Представьте стиралку летящую сзади в кабину водителя. Да его после аварии легче будет закрасить, чем достать.

Цитата (vstgod @ 18.02.2026 - 22:30)

Сама собой из ничего появилась... Видяшники себе заказали и оплатили, ибо сразу забрендена... Соберут 10 штук по две в крупный города сети и все...

Тут никаким боком к «видяшники м.Видео» не относятся. Этот фургон, как модификацию на готовой пассажирской платформе видел весной прошлого года на выставке лодок и яхт в красном цвете, только там была полностью электрическая версия. Вот только не помню про пол - ровный он был или со ступенькой как в представленном экземпляре этой темы.

Потом видел на выставке автобусов и прочего пассажирского транспорта позже, но уже прошёл мимо него.

Так что М.Видео просто разглядели альтернативу в три раза дешевле импортных аналогов и решили попробовать. И уверен, что эта машина отслужит как минимум свой срок лизинга у них, а потом будет служить ещё более простым предпринимателям на вторичном рынке.