а замем росавтопрому маскировочная сетка? Вот правда интересно, что за инновации в узлах и дизайне у нас, которые могут быть хоть кому то интересны...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1. Три миллиона в минималке 2. Из российских деталей только коврики и Алиса в магнитоле 3. Если выехать на грунтовку - гарантия заканчивается 4. В отсутствии продаж Автоваз обвинит слишком маленький утильсбор
Дыро спербанк там вшитый.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а с чего ты решил что в мягких ? ты знаешь какие температуры на севере китая ? у них блять климатических поясов пиздец, а полигонов для испытаний столько, что нам и не снилось
Да что ты говоришь? А чего д тогда они в Новосибирске не тестят? А причина проста - на хороших дорогах и при более мягком климате вылезет меньше болячек, которые нужно будет переделать. Автомобиль получит сертификацию, а с чем столкнуться первые тысячи "счастливых" обладателей - АВТОВАЗ не колышет! Вспомните хоть Весту, которую тоже тестили то ли в Испании, то ли в Италии. И что? Там с первых же сотен километров посыпались болячки. Вот только тогда был Рено-Ниссан и Бу Андерсон - косяки искались и исправлялись. В современной действительности, ваз кинет своих первых клиентов - к бабке не ходи! И придется покупателю этого разнеможного барахла лицом к лицу остаться с чудом российской инженерии, которое никто из механиков знать не знает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вопрос: какого хера автомобиль для России тестят в мягких климатических условиях? Ничего что у нас и дороги на сто порядков хуже, и морозы, и жара! Факт, что авто пройдёт испытания в Китае означает лишь одно - он вообще не будет приспособлен для климата России, а значит повылазят такие болячки, которые в китайском климате на китайских дорогах себя никак не проявят, алло! Неужели мало китайского опыта, когда их машины оказались вообще не пригодны для российский дорог?
Да никто там ничё не тестит, Покатаются чуть, посмотрят - колёса крутятся, газ прибавляется, и хорош. Думаете, ВАЗ и нормальное проектирование совместимы сейчас?
Ну технология то уже отработана, купил подешевле, продал подороже, пока доехала тачка, поменяла страну происхождения, зачем строить заводы и вкладываться в технологии в стране, всё что надо купим, завет действует. А что там насчёт работников АвтоВАЗа, так завод их поддерживает или нет, градообразующее предприятие АвтоВАЗ или нет?
С херали он перспективным то стал? Недокросовок по цене Санта фе 2015 года в максималке.
Бесит отстувие полного привода даже в перспективе. Был бы полный привод - еще можно было б подумать (за адекватную цену понятно) Та же веста кросс - у нее дорожный просвет под 200мм - да была б полноприводная версия она б большинство китайских кроссовок уделала, и не только моноприводных - у тех просвет 160-180 (по проходимости, о комфорте молчу). Но...."можно, а зачем" А ведь была попытка создания полноприводного универсала, и очень даже неплохая!
Это сообщение отредактировал fatting - 3 фев 2026 в 08:46
С херали он перспективным то стал? Недокросовок по цене Санта фе 2015 года в максималке.
Бесит отстувие полного привода даже в перспективе. Был бы полный привод - еще можно было б подумать (за адекватную цену понятно) Та же веста кросс - у нее дорожный просвет под 200мм - да была б полноприводная версия она б большинство китайских кроссовок уделала, и не только моноприводных - у тех просвет 160-180 (по проходимости, о комфорте молчу). Но...."можно, а зачем" А ведь была попытка создания полноприводного универсала, и очень даже неплохая!
Тогда упоминай и то что он даже по предварительным расчётам стоил дороже Ауди кватро! Его поэтому в серию и не пустили, что качество говно, цена как за самолёт, а рынок полон нормальных аналогов за адекватную стоимость!
Сейчас ты думаешь утильсбор зачем? Чтобы вот это чучело автомобиля хоть как-то в ценовой вилке могло встать в шеренгу. Кто его купит за 3+ ляма, если цена на аналоги 1,5-2? А без утильсбора будут кроссоверы и дешевле! А меньше чем за 3+ это уёбище собрать не могут, потому что половину из этой цены уже спиздили и половину от оставшейся уже спланировали как спиздить. Говорил, говрою и говорить буду: утильсбор - это сбор, который защищает вазовский утиль от конкуренции. А защищать его нужно, потому что кормушка должна быть полной и находиться в безопасности.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com