Ошибка при парковке.

Как говорила одна моя знакомая -,,парковаться надо попкой!''

Цитата (HDaуж @ 23.01.2026 - 20:20)

ведущие колёса не там расположил , развернуться треба...

не столько ведущие, сколько поворотные колеса

Цитата (GangAMaNN @ 23.01.2026 - 21:20)

Понятно что при въезде на кольцо включается правый поворотник( по ПДД). Потом выключается. Потом включается при съезде с кольца опять же правый Но согласись что намного логичнее и понятнее это как ездят 90% водителей. При заезде левый,при съезде правый...

Нет, не соглашусь. Поворотник нужен при перестроениях и манёврах. Мне с поворотником какого цвета на кольце перестраиваться во внутренний ряд?

ЗЫ: Это не я тебе шпалу воткнул, если тебя шпальный вопрос так волнует...
Это сообщение отредактировал Andriv - 23 янв 2026 в 20:27

Мож ему надо было передом, мож там сугроб, а ему из багажника вещи забрать надо было. Так что не тебе судить
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А нет там вообще ошибки - как вам такой вариант?

Допустим:

1. ему нужно было быстрее воткнуться в свободное место, пока никто не занял

2. ему нужно было встать именно задом к проезду, чтобы вынести из подъезда и положить в багажник холодильник

Вывод: нефиг умничать на пустом месте. Человек заехал на парковку, человек выехал с парковки. У него нет тех проблем, которые придумал комментатор.

Цитата (GangAMaNN @ 23.01.2026 - 20:20)

Понятно что при въезде на кольцо включается правый поворотник( по ПДД). Потом выключается. Потом включается при съезде с кольца опять же правый Но согласись что намного логичнее и понятнее это как ездят 90% водителей. При заезде левый,при съезде правый... Вижу по шпале что не совсем согласен ну да ладно. Молодец. Один из тех кто спать ложится с книгой ПДД

До подъёмчик
Передний привод
Кто понял тот понял
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GangAMaNN @ 23.01.2026 - 20:06)

И самое главное самые законопослушные водители, которые НИКОГДА не нарушают ПДД Короче лицемеры

А вот нифига. Я законопослушный, водитель, нарушаю ПДД. Это три разных факта.
Нет тех кто не нарушает, есть те - кого не ловят на нарушении. Ну и если не считать двух капер на скорость за прошлый год - то меня не ловили ;)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Andriv @ 23.01.2026 - 20:24)

Цитата (GangAMaNN @ 23.01.2026 - 21:20) Понятно что при въезде на кольцо включается правый поворотник( по ПДД). Потом выключается. Потом включается при съезде с кольца опять же правый Но согласись что намного логичнее и понятнее это как ездят 90% водителей. При заезде левый,при съезде правый... Нет, не соглашусь. Поворотник нужен при перестроениях и манёврах. Мне с поворотником какого цвета на кольце перестраиваться во внутренний ряд?

Кхм
А зачем тебе во внутренний ряд на кольце если ты с внешнего заехал?

Цитата (Свояк @ 23.01.2026 - 20:12)

Тему можно закрывать - правильный ответ дан. Хотя я бы еще почитал темы xyxy. Он мужик не глупый. В отличие от некоторых комментаторов.

Может он сумки грузил или санки/коляску?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

С полным приводом заехать туда легко! Сам паркуюсь часто именно носом так как в багажнике бывает габаритный груз и инструмент (работа такая)

Цитата (дачник @ 23.01.2026 - 20:21)

Как говорила одна моя знакомая -,,парковаться надо попкой!''

Есть видео?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (volderamo @ 23.01.2026 - 22:24)

Цитата (HDaуж @ 23.01.2026 - 20:20) ведущие колёса не там расположил , развернуться треба... не столько ведущие, сколько поворотные колеса

именно ведущие, так же и в гараж заезжать когда снег или гряз,

Цитата (GangAMaNN @ 23.01.2026 - 21:26)

Кхм А зачем тебе во внутренний ряд на кольце если ты с внешнего заехал?

Пофиг, с какого ряда я заехал. Вопрос в маневрировании на кольцах. Особенно, если на кольце больше чем 2 полосы...
Это сообщение отредактировал Andriv - 23 янв 2026 в 20:30

Цитата (Andriv @ 23.01.2026 - 20:24)

Цитата (GangAMaNN @ 23.01.2026 - 21:20) Понятно что при въезде на кольцо включается правый поворотник( по ПДД). Потом выключается. Потом включается при съезде с кольца опять же правый Но согласись что намного логичнее и понятнее это как ездят 90% водителей. При заезде левый,при съезде правый... Нет, не соглашусь. Поворотник нужен при перестроениях и манёврах. Мне с поворотником какого цвета на кольце перестраиваться во внутренний ряд? ЗЫ: Это не я тебе шпалу воткнул, если тебя шпальный вопрос так волнует...

По правилам на кольце включаются только правые указатели поворота, но включив левый разве водитель вводит кого-то в заблуждение и создаёт аварийность? Ничего плохого от включённого левого поворотника не будет. Лучше бы инструктора вдалбливали что съезжать только с правой полосы. От этого было бы больше пользы.

Жопой выезжать сложнее, чем парковаться передом!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MWalker @ 23.01.2026 - 21:25)

А нет там вообще ошибки - как вам такой вариант? Допустим: 1. ему нужно было быстрее воткнуться в свободное место, пока никто не занял 2. ему нужно было встать именно задом к проезду, чтобы вынести из подъезда и положить в багажник холодильник Вывод: нефиг умничать на пустом месте. Человек заехал на парковку, человек выехал с парковки. У него нет тех проблем, которые придумал комментатор.

Нет там у Креты ошибок. ТС просто немного поумничал. Встать можно было и так и эдак. Вопрос удобства, навыков и других требований водителя Креты.
имхо

Цитата (прамчамук @ 23.01.2026 - 20:02)

Жопой надо парковаться. Когда паркуешься, у тя неподвижные объекты сзади и по бокам, а когда выезжаешь передом и быстрее и обзор лучше. Плюс: автомобиль по-разному маневрирует передом и задом.

Так-то оно так, но не всегда.
ИМХО.
Мелкий пузотёр, да, однозначно!
Если что-то типа моего авто, общей длиной 5010 мм и шириной 2 метра, не всё так однозначно.
Если разумеется, в загашнике всегда тысяч этак 400 и (или) из сильных мира сего, то можно как угодно и где угодно.

Миллиметровать никогда не любил, даже когда ездил на пузотёрах, но вот уже 15 лет на фулл-сайз внедорожниках и хоть стараюсь не лезть в узкие места и порой ставлю свой авто когда выезжаю в город, так, что до места иногда полчаса пешком.

Но бывает, миллиметрую.
Так вот, о чём я. Не всегда есть возможность крутиться так, чтобы залезть жопой.
Тут и ограниченность места, сходу проще заехать и разные личности, которых хлебом не корми, но дай заехать большому авто под самую задницу, погодные условия итд.
Да, стараюсь заехать жопой, но не всегда это получается.
Типичная ситуация, в моём случае.

Иногда паркуюсь зимой в сугробах, куда пузотёрке не заехать и тут передом проще.
Бампера у меня штатные стальные, 2,5 мм толщиной, клиренс 230мм.
Не злоупотребляю этим, но изредка приходится.

Короче.
Опять ИМХО.
Если ты простой "крестьянин", то вождение полноразмерного личного, весом около 3 тонн, не хозяйского, авто несколько отличается от вождения пузотёра, кроссовера.
Да, тут и мёртвые зоны(они кстати, реально существуют) и особенности парковки, маневрирования в потоке, ускорения, торможения итд.

Ну а вождение и особенно парковка в городе семейства УАЗ-450 или как его сейчас называют, СГР это вообще, отдельная тема.
Неповоротливый он, скАтина!
На грузовике проще.

Такая вот шняга.
Кстати, на видео похоже горка на месте парковки белого авто.
Жопой по льду задним ходом пузотёр вряд-ли бы заехал.

А вообще, страшно представить жизнь в человейнике.
Спаси Христос!
Миллиметраж каждый Божий день
Нахер, нахер!
Это сообщение отредактировал Former64 - 23 янв 2026 в 20:58

Цитата (прамчамук @ 23.01.2026 - 20:02)

Жопой надо парковаться. Когда паркуешься, у тя неподвижные объекты сзади и по бокам, а когда выезжаешь передом и быстрее и обзор лучше. Плюс: автомобиль по-разному маневрирует передом и задом.

Тут суть не заезжать ведущими колёсами далеко а сугроб

Цитата (zipgad @ 23.01.2026 - 21:30)

По правилам на кольце включаются только правые указатели поворота, но включив левый разве водитель вводит кого-то в заблуждение и создаёт аварийность? Ничего плохого от включённого левого поворотника не будет. Лучше бы инструктора вдалбливали что съезжать только с правой полосы. От этого было бы больше пользы.

Включил поворотник - обозначил своё намерение в манёвре, а не в направлении движения...
А съезжать с колец вроде учат правильно, из крайней правой полосы, если нет знаков движения по полосам.

В бухту всегда кармой вхожу. Тысяча чертей! Якорь мне в багажник!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Честно говоря, для того, чтобы "найти ошибку" у Креты, надо знать, каким образом он парковался изначально. Может эта Крета с лета там стояла одна одиношенька на всей парковке, а потом в снегопад как попало напихали других авто.
Моё ИМХО: автор хотел "поумничать", но.... можно, а зачем ®, тем более в данной конкретной ситуации....

Цитата (Andriv @ 23.01.2026 - 20:29)

Цитата (GangAMaNN @ 23.01.2026 - 21:26) Кхм А зачем тебе во внутренний ряд на кольце если ты с внешнего заехал? Пофиг, с какого ряда я заехал. Вопрос в маневрировании на кольцах. Особенно, если на кольце больше чем 2 полосы...

Описанная тобой ситуация когда надо с внешнего кольца на внутреннее это бред. Скажем так

В остальном намного понятнее действия водителя когда он заезжает с левым поворотником съезжает с правым
Это сообщение отредактировал GangAMaNN - 23 янв 2026 в 20:45

Цитата (xyxy @ 23.01.2026 - 19:58)

Всем привет. Редко размещаю посты на ЯП, поэтому меня здесь мало кто знает, так что немного о себе: работаю инструктором по вождению автомобиля, автор книги "Учимся водить"

Помню тебя, пару лет назад ты про свою книгу уже упоминал, так ведь?

Паркуюсь всегда задом. Из сотни парковок, возможно одна будет передом

Цитата (xyxy @ 23.01.2026 - 20:11)

Это откуда ты такое взял? Почему так решил?

Почему из крайней правой полосы на кругу поворачиваете налево?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Opportunity @ 23.01.2026 - 20:13)

нет ошибки!

Тоже так подумал, потому что неизвестно какая была ситуация с машинами в момент парковки...