Сигнализация StarLine

Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
куаркот 2 янв 2026 в 16:47
Ярила  •  На сайте 3 года
0
да просто датчики пиздят
nikk75 2 янв 2026 в 16:51
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (dmitry2904 @ 02.01.2026 - 16:31)
Куда именно датчик приклеили?
По уму надо что температуру блока показывал. Один раз видел вообще на какой то патрубок ОЖ приклеили, сантиметров 10 от блока. В трубке быстрее остывает вот из за этого и пиздит

Тут вообще он стоит на большом контуре. Пока термостат не откроется там тепла не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
24Регион124 2 янв 2026 в 16:52
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Гавно эта сигналка стала, весь мозг выебала. У самого B96 стоит, то датчики по пизде, то блоки.
nikk75 2 янв 2026 в 16:54
Шутник  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (lexx324 @ 02.01.2026 - 16:48)
А нахуя вообще нужна сигнализация?
А заводской охранной системы не достаточно?

На работе штатная до парковки не добивает. А с этой зимой со смартфона запустил, пришёл сёл в тёплый авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
blendamet 2 янв 2026 в 16:55
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (SSorik @ 02.01.2026 - 16:38)
Думаешь так?

Да и такое бывает, открывай капот и смотри куда они его прикрутили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
maximilian01 2 янв 2026 в 16:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
На дизель обычно Вебасто или аналог ставят... Дизель холостыми дёрганиями особо не прогреешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nikk75 2 янв 2026 в 16:59
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (maximilian01 @ 02.01.2026 - 16:55)
На дизель обычно Вебасто или аналог ставят... Дизель холостыми дёрганиями особо не прогреешь

С вебастой на дизеле тоже свои приколы есть. Если соляра нормальная и свечи накала живые, то до -35 проблем с запуском быть не должно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Sa1N7 2 янв 2026 в 16:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
ТС, а ты точно знаешь значение слова забота? Мб ты имел ввиду проблема?
SSorik автор 2 янв 2026 в 17:00
Хохмач  •  На сайте 3 года
-1
Цитата (nikk75 @ 02.01.2026 - 16:46)
Рядом с турбиной 2 шланга печки в салон заходят. На них посмотри.

Завтра, сейчас с фонариком бегать не буду..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Plutik 2 янв 2026 в 17:03
Цапу надо крутить, цапу.  •  На сайте 14 лет
-1
Датчик температуры в самой сигналке. Под капотом датчик температуры двигателя. По первому машина заводится, а по второму глушится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SSorik автор 2 янв 2026 в 17:04
Хохмач  •  На сайте 3 года
-3
Цитата (Sa1N7 @ 02.01.2026 - 16:59)
ТС, а ты точно знаешь значение слова забота? Мб ты имел ввиду проблема?

Если это забота о будущем, как на работу утром ехать..
Я свои мысли пытаюсь выражать ясно, главное, чтоб понимали оппоненты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SSorik автор 2 янв 2026 в 17:05
Хохмач  •  На сайте 3 года
-1
Цитата (Plutik @ 02.01.2026 - 17:03)
Датчик температуры в самой сигналке. Под капотом датчик температуры двигателя. По первому машина заводится, а по второму глушится.

Истина где-то рядом..

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SSorik автор 2 янв 2026 в 17:08
Хохмач  •  На сайте 3 года
-1
Цитата (nikk75 @ 02.01.2026 - 16:54)
На работе штатная до парковки не добивает. А с этой зимой со смартфона запустил, пришёл сёл в тёплый авто.

С 2022 года на Соренто ставят дизель D4HE, он реально классный..
Но есть ньюанс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nikk75 2 янв 2026 в 17:08
Шутник  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (Plutik @ 02.01.2026 - 17:03)
Датчик температуры в самой сигналке. Под капотом датчик температуры двигателя. По первому машина заводится, а по второму глушится.

Нет. Запускается по низкой температуре двигателя и глушится по нему же если в настройках порог установлен. В настройках можно установить запуск по высокой температуре салона, но это для лета, чтобы климат салон остужал. И автомобиль именно запускается, а заводится только хуй за щеку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SnaSaboteur 2 янв 2026 в 17:12
Балагур  •  На сайте 2 года
2
Всегда машину мордой в сугроб ставлю , так выдувает и соответсвенно замерзает меньше.От модели и типа датчиков зависимости нет.
Да и смысл переносить или подогревать датчик?
Это на японцах если ниже -27 то они не заводились тупо, там имело смысл обманку ставить.А тут в чем проблема?
SSorik автор 2 янв 2026 в 17:13
Хохмач  •  На сайте 3 года
-1
Цитата (SSorik @ 02.01.2026 - 17:08)
С 2022 года на Соренто ставят дизель D4HE, он реально классный..
Но есть ньюанс.

В Соренто D4CB можно было лить дизельное топливо, особо не заморачиваться. Только очень часто фильтра менять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SSorik автор 2 янв 2026 в 17:15
Хохмач  •  На сайте 3 года
0
Цитата (SnaSaboteur @ 02.01.2026 - 17:12)
Всегда машину мордой в сугроб ставлю , так выдувает и соответсвенно замерзает меньше.От модели и типа датчиков зависимости нет.
Да и смысл переносить или подогревать датчик?
Это на японцах если ниже -27 то они не заводились тупо, там имело смысл обманку ставить.А тут в чем проблема?

Согласен, была у меня Ниссан Примера P12, в мороз, ниже 25, хуй заведешь..
Датчик руками, или зажигалкой грел.
В Соликамске и в - 35 заводил

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Tenshinur 2 янв 2026 в 17:17
Кто тут?  •  На сайте 13 лет
2
1) датчик должен быть прикручен к двигателю или местам где проходит антифриз. Именно прикручен.
2) В -30 нужно как бы закрывать решетку радиатора, а так же авто одеяло прокладывать. Иначе тепло выветривается довольно быстро и заводится буде чаще.
3) для дизелей там ещё задержка запуска выставляется специально для того, что бы свечи накала отработали до прокрутки стартером.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nikk75 2 янв 2026 в 17:18
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (SnaSaboteur @ 02.01.2026 - 17:12)
Всегда машину мордой в сугроб ставлю , так выдувает и соответсвенно замерзает меньше.От модели и типа датчиков зависимости нет.
Да и смысл переносить или подогревать датчик?
Это на японцах если ниже -27 то они не заводились тупо, там имело смысл обманку ставить.А тут в чем проблема?

Автозапуск работает по этому датчику, и будет правильно, когда он измеряет именно температуру железа, в моем случае установлен на ГБЦ через термопасту. Железо остывает медленнее чем резиновый патрубок с наружи, тем самым будет меньше ложных запусков по температуре, кто этим пользуется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Tenshinur 2 янв 2026 в 17:23
Кто тут?  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (nikk75 @ 02.01.2026 - 17:18)
Автозапуск работает по этому датчику, и будет правильно, когда он измеряет именно температуру железа, в моем случае установлен на ГБЦ через термопасту. Железо остывает медленнее чем резиновый патрубок с наружи, тем самым будет меньше ложных запусков по температуре, кто этим пользуется.

Так крепят обычно на патрубок большого круга, а когда он откроется по термостату ещё тот вопрос. Можно вообще не заморачиваться с проводкой датчика под капотом, а сразу с блока проводить до радиатора отопителя в салоне, тем более там трубки алюминиевые. Тут уже нет влияния ветра и прочего, а чистая работа по темеературе

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sergej6317 2 янв 2026 в 17:25
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (lexx324 @ 02.01.2026 - 16:48)
А нахуя вообще нужна сигнализация?
А заводской охранной системы не достаточно?

Хреново быть деревянным? 😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nikk75 2 янв 2026 в 17:25
Шутник  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Tenshinur @ 02.01.2026 - 17:23)
Так крепят обычно на патрубок большого круга, а когда он откроется по термостату ещё тот вопрос. Можно вообще не заморачиваться с проводкой датчика под капотом, а сразу с блока проводить до радиатора отопителя в салоне, тем более там трубки алюминиевые. Тут уже нет влияния ветра и прочего, а чистая работа по темеературе

Можно. Но в Соренто чтоб добраться до радиатора печки надо всю торпеду раскидать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
sergej6317 2 янв 2026 в 17:27
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (nikk75 @ 02.01.2026 - 17:18)
Автозапуск работает по этому датчику, и будет правильно, когда он измеряет именно температуру железа, в моем случае установлен на ГБЦ через термопасту. Железо остывает медленнее чем резиновый патрубок с наружи, тем самым будет меньше ложных запусков по температуре, кто этим пользуется.

Через термопасту???? Эко тебя торкнуло 🤣 дружище.
Какой только хуйнёй люди не занимаются. Просто прикрутить не по фен-шую. Ржунимагу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kukuruza78 2 янв 2026 в 17:32
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Цитата (SSorik @ 2.01.2026 - 16:24)
Доброго времени уважаемые, столкнулся с заботой, может у кого такая ситуация была..
В начале декабря поменяли детям машину, сам ездил устанавливать сигнализацию.
Машина Соренто дизель, не старая, (выбора свежих машин практически нет).
Выбор сигнализации остановился на StarLine S66 v2 с комплексным управлением.
В декабре ездил сам, тестировал авто, искал поломки и вообще..
В середине декабря наступили первые серьезные морозы, выставил сигнализацию на запуск по температуре - 15.
Первую ночь, было около -30, машина заводилась пару раз за ночь.
Вторая ночь, около - 32, и авто стал заводится каждый час. А это, по 20 мин холостого .
Третью ночь, уже - 26, и машина завелась за ночь только один раз..
Заметил особенности этой сигнализации, не надо машину ставить "мордой" к ветру. Похоже, просто задувает температурные датчики сигнализации.
Ездил в сервис, где происходила установка оборудования сигнализации, пояснили, что всё установлено согласно инструкции, изменения вносить не будем.
В семье есть старенький дизельный Соренто BL 2007 года, тоже установлена StarLine, по минусовым температурам тоже сам запускает двигатель. Но проблемы, как он запаркован, нет.
У кого есть такая забота?
Поделитесь пожалуйста, первый раз с таким вопросом столкнулся..

За ради экономии ты заставляешь соседей дышать дымом. А ничего, что во дворах запрещён прогрев машин?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 6 637
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх