Ну мне подходит. Мне много денех не надо. А покататся можно. И начальства нет. Нажал на кнопку - работаю. Нажал ещё раз - идите нахуй. Неплохо, ящетаю.
Это одна машина. Гранта фл это по сути рестайлинг калины 2. Отличаются оптикой и движками. На калине 2 передняя оптика лучше чем на гранте. И движки 8 кл разные. На калине 2 клапана регулируются шайбами, что проще, на гранте фл 11182 там регулировка целиком колпачками что труднее ( распредвал снимать нужно и запчасти получается дороже). А в остальном это одна и та же машина.
Это сообщение отредактировал tolich84 - 31 дек 2025 в 12:22
Маразм полнейший Это как фрезеровщик приходит на завод работать Ему говорят: купи станок, сам плати налоги и ещё нам 25-30% За то что фрезеруешь наши заготовки…… В янденексе на колени всех поставили: купи машину, оклей её под наш бренд, купи смартфон Тогда будешь горбатить на нашу службу заказа такси и отдавать нам 25-30%
Вообще сравнение не подходит. Это если бы фрезеровщик купил гараж, поставил туда станок, а условный агрегатор ему каждую свободную минуту заказы на фрезеровку подкидывал, вот тогда нужно спросить у фрезеровщика, согласен он отдавать часть прибыли. Или будет с табличкой у гаража в пустую целый день сидеть. У меня знакомый на газельке в грузовом такси зарегистрирован, так он после работы приходит, кнопку нажал и ждёт заказик, если пришёл заказ садится и едет и доволен. С заказа монета прилипает. Или как раньше около рынков оптовых стояли зазывали. Яндекс оказывает услугу и ты либо соглашаешься либо едешь на вокзал с табличкой "такси", покручивать ключами.
Это одна машина. Гранта фл это по сути рестайлинг калины 2. Отличаются оптикой и двидками. На калине 2 передняя оптика лучше чем на гранте. И движки 8 кл разные. На калине 2 клапана регулируются шайбами, что проще, на гранте фл 11182 там регулировка челиком колпачками что труднее ( распредвал снимать нужно и запчасти получается дороже). А в остальном это одна и та же машина.
Там на выбор первая Гранта, на ней еще 11182 двигатель не ставился, там еще 11186. Регулировка там так же шайбами. Он еще втыковой конечно, но поршни поменять - дело плёвое. 11182 начали ставить уже на рестайлинговую Гранту вроде как.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это одна машина. Гранта фл это по сути рестайлинг калины 2. Отличаются оптикой и двидками. На калине 2 передняя оптика лучше чем на гранте. И движки 8 кл разные. На калине 2 клапана регулируются шайбами, что проще, на гранте фл 11182 там регулировка челиком колпачками что труднее ( распредвал снимать нужно и запчасти получается дороже). А в остальном это одна и та же машина.
Там на выбор первая Гранта, на ней еще 11182 двигатель не ставился, там еще 11186. Регулировка там так же шайбами. Он еще втыковой конечно, но поршни поменять - дело плёвое. 11182 начали ставить уже на рестайлинговую Гранту вроде как.
Так автор пусть определится что ему нужно гранта 1 в тексте или гранта фл на картинке. Универсалов гранта 1 нет.
Это сообщение отредактировал tolich84 - 31 дек 2025 в 12:25
Ну мне подходит. Мне много денех не надо. А покататся можно. И начальства нет. Нажал на кнопку - работаю. Нажал ещё раз - идите нахуй. Неплохо, ящетаю.
Ну мне подходит. Мне много денех не надо. А покататся можно. И начальства нет. Нажал на кнопку - работаю. Нажал ещё раз - идите нахуй. Неплохо, ящетаю.
зы. Опять же, женщины молоденькие хорошо пахнут..
Это ожидания. Потом напиши сдесь реальность.
Да вроде норм всё. Я и щас таксую. Просто Пассат бить жалко.
Так-то по сути одинаковые машины, но гранта вроде как новее модель. Бери ту, у которой состояние получше. Единственный совет - бери за 400, а полтишок оставь на всякий пожарный. Ибо что-нибудь отремонтировать надо будет либо сразу после покупки, либо после некоторого времени использования в такси. А вобще за такие деньги - это 2016-2019 год выпуска с пробегом от 100 и выше. Если для городского использования с маленьким пробегом а-ля дом-работа, то пойдёт. Но для использования именно в такси (особенно на длительный срок) - вопрос очень спорный.
Это сообщение отредактировал hitch11 - 31 дек 2025 в 13:24
Ну мне подходит. Мне много денех не надо. А покататся можно. И начальства нет. Нажал на кнопку - работаю. Нажал ещё раз - идите нахуй. Неплохо, ящетаю.
зы. Опять же, женщины молоденькие хорошо пахнут..
Это ожидания. Потом напиши сдесь реальность.
мой знакомый таксист как раз грит, у них в чатике как раз стали появляться видосы, де они свои обблеваные пепелацы после ужравшихся на корпоративах клиентов отмывают)))
Так-то по сути одинаковые машины, но гранта вроде как новее модель. Бери ту, у которой состояние получше. Единственный совет - бери за 400, а полтишок оставь на всякий пожарный. Ибо что-нибудь отремонтировать надо будет либо сразу после покупки, либо после некоторого времени использования в такси. А вобще за такие деньги - это 2016-2019 год выпуска с пробегом от 100 и выше. Если для городского использования с маленьким пробегом а-ля дом-работа, то пойдёт. Но для использования именно в такси (особенно на длительный срок) - вопрос очень спорный.
Бюджет с учётом, что ещё полтинник загнать, это да. Я так и рассчитываю. А почему бы не исползовать в такси? Чини да ездий Чему там ломаться?
Это сообщение отредактировал lexx324 - 31 дек 2025 в 12:46
гранту бери, 2 года в такси на гранте, сейчас вот уже 6 лет сдаю ее в аренду ролсвеннику. Пробег 350к, проблем особых нет, расходники ,масла.подвеска не менялась еще, кроме шаровых
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com