Ничего не понял. Замёрзло стекло, и? И зачем она скребёт кончиком скребка как по пизде ладошкой. Конкретно такой ледок очищается за полминуты. Бывает и не так намерзает. Иногда начинают ныть совершенно не там где нужно.
Это сообщение отредактировал BrainDamage - 24 дек 2025 в 06:00
ебанутая чтоль? снег снаружи убери и обдув на стекло включи! И нех в салоне такую влажность разводить!
надо воздух брать с улицы тогда влажности такой не будет . у нас так одна мадам ездила-по 2 см снега на стеклах- ей сказали- но если с салона - так же теплее и быстрее нагревается - ее ответ
У меня на Форде подогрев лобового, минута и все стекло чистое. А так да, влаги в салоне много.
Катался на таком. Днем нормально, а ночью полный кошмар, от каждого источника света такие засветки на спирали накаливания, что видимость капитально снижается.
Если мотор турбированный, или дизель, можно весь день сидеть, ожидая теплого воздуха. Насчет влажности - читал лайфхак. Когда приехал к месту назначения и заглушил двигатель, нужно открыть все двери, и минут за 10 выморозить машину, тогда изнутри гарантированно не будет наледи. А влажность разводить - основной источник, это мокрый от талого снега коврик, от этого не убежишь.
После пуска мотора в мороз можно какое-то время не закрывать двери пока не начнёт дуть теплый воздух, иначе влага из выдоха осядет на стекле
Размещено через приложение ЯПлакалъ
приехал на место .. открой двери на распашку - чтоб влага ушла... а потом закрывай уже..
тогда с утра наледи внутри не будет
Будет. Хоть заоткрывайся. Процесс рандомный. Иногда закрываешь непроветривая- и ничего, а бывает, по пять минут все двери настежь- и одинхър с утра стекло затянуло.
во имя webasto, hydronic и бинар - аминь. в морозы на северах незаменимые вещи. всегда тёплый пуск, прогретый салон и без насилия над двигло
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Помню у меня на мазде навернулась заслонка забора воздуха с улицы, закрылась и всегда находилась в закрытом состоянии, она на электроприводе. Вот точно такая же херня была, я садился в машину, брал банковскую карту и отшкрябывал себе иллюминаторы. Ездил на сто по этому вопросу, и печку промыли, и антифриз поменяли, и фильтр салонный поменяли, и даже посмотрели не забита ли вентиляция сзади, но никто даже не подумал посмотреть заслонку потому что при запуске автомобиля она срабатывала, открывалась и снова закрывалась и на кнопку потом не реагировала. Видимо проблема была в блоке управления климатом. Короче по итогу нашел электрика, который отключил фишку от сервопривода заслонки при запуске автомобиля пока она в открытом состоянии и я дальше спокойно зиму доездил ничего не шкрябая. Эта хрень происходит когда вентиляции внутри салона не хватает и скапливается влажный воздух, а кондер при отрицательных температурах не работает что бы подсушить воздух, вот и намерзает изнутри.
Это сообщение отредактировал Cepreu4 - 24 дек 2025 в 07:04
Электрообогрев на фордах работает мегозаебись относительно митсу, никогда, имея ФФ2 не покупал скребки. Под коврики газет накидать или силикагель.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ебанутая чтоль? снег снаружи убери и обдув на стекло включи! И нех в салоне такую влажность разводить!
Это как влажность не разводить? Есть рецепты. У нас в Ростове в морозы часто такое. Снега нет, убирать особо то и нечего. Но снаружи, и внутри вот такая хрень. Если есть минут 20 то можно и отогреть, а если хочешь через 5 минут поехать, приходится чистить. Но конечно, перед чисткой желательно хоть 5 минут дать прогреться салону
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
тогда влажности такой не будет .
yaplakal.com