На хуервой. Диванных теоретиков пиздец блядь развелось. Хоть на стопервой, блядь, если у тебя сцепления колес с дорогой нет, какая хуй разница - на какой? Крутиться они у тебя будут проскальзывая или просто скользить? И даже отпустив тормоза - хуй ты куда повернешь, если тебя несет и сцепление нулевое с дорогой. Колеса будут поперек стоять и также не будут крутиться, а ты тупо будешь скользить с колесами поперек.
Или у вас совсем нет ВУ и соответственно авто, либо опыт очень маленький. Выше всё правильно написали, нога на тормозе в этой ситуации это крайне неправильно. Только пониженная передача и прерывистое нажатие на тормоз. Колеса не будут заблокированы, машина управляема и потихоньку замедляться.
У нас совсем есть ВУ и кол-во авто поболее, чем у тебя диванов. "Потихоньку" замедляться под горку? По "хуёньку". Как скользило, так скользить и будет - хошь держи тормоза, хошь бросай, хошь крути руля, хошь педали крути, хошь выйди - покури. У меня на практике раз 5 было, когда НЕУДАЧНО стоящая НА СТОЯНКЕ машина, на передаче или ручнике, СПОЛЗАЕТ на солнышке поперек проезда. Не моя, но видел СВОИМИ глазами. Стоящая. Заглушенная. А ты тут мандишь про какие-то "передачи", блядь, и "потихоньку" Сука, вот сколько вас ебаных таких писарей-теоретиков диванных... это же пиздец!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сука, вот сколько вас ебаных таких писарей-теоретиков диванных... это же пиздец!
yaplakal.com