Лавочка прикрылась из-за утиля. С января плюс 20% утиля еще к текущим ставкам. А давайте сравним январь26-декабрь25-ноябрь 25, слабо, Росстат?
До 160 лс можешь пока ввозить так же. Выбор еще есть что привезти
А что как вариант . Думаю китайцы и эту проблему решат. Модульный двигатель.
Модуль с нормальным движком отдельно , а в комплекте стартовый на 20 лошадей.
Как принтеры лазерные. Впрочем можно и программная разблокировка. По документам 120 , а потом 220, 320, 420 . Это сообщение отредактировал Бамбалабес13 - 9 дек 2025 в 13:35
Жду к концу года обновку! До этого был аккорд 2017 года из Кореи, планировал взять CR-V, но в планы вмешались долбоебы со своим утильсбором на авто выше 160лс и пришлось остановиться на Vezel 2022 15000км пробег... 2.100.000р! Очевидно, что это лучше, чем лада веста в максималке и даже, если бы предложили 500.000 сверху я бы не согласился!
Ну например большой седан типа пассата (wv lavida вроде) 3 летний с пробегом в 20 30 тыс на 150 лс со всеми свистоперделками можно взять 1.6 1.7 вечно деревянных на выходе в Уссурийске со всеми сборами. По-моему умные люди лучше возьмут такой чуть бу чем скрепное говно
Со 1,6-1,7," в Уссурийске со всеми сборами", это с растаможкой, не по "серой схеме"? Купил и номера получай? Это не сарказм, это вопрос, если что. Просто вопрос.
Ну например большой седан типа пассата (wv lavida вроде) 3 летний с пробегом в 20 30 тыс на 150 лс со всеми свистоперделками можно взять 1.6 1.7 вечно деревянных на выходе в Уссурийске со всеми сборами. По-моему умные люди лучше возьмут такой чуть бу чем скрепное говно
Со 1,6-1,7," в Уссурийске со всеми сборами", это с растаможкой, не по "серой схеме"? Купил и номера получай? Это не сарказм, это вопрос, если что. Просто вопрос.
Вы как-будто с луны свалились. Все в белую до 160 л.с. Новую мазду сх-5 за 2,5 можно привезти, но до нг.
Со 1,6-1,7," в Уссурийске со всеми сборами", это с растаможкой, не по "серой схеме"? Купил и номера получай? Это не сарказм, это вопрос, если что. Просто вопрос.
Схема не серая. Растаможка по полной стоимости. Примерно выглядит вот так. 3 машины в семью притащили в этом году. Все ок
Почему все говорят, что утиль защищает ВАЗ. Это же не так. Утиль подняли на машины больше 160 л.с. ВАЗ такие машины не продает, соответственно, покупатели, которые хотят до 160 л.с. может купить или ВАЗ, или иномарку без конского утиля. Никаких ограничений нет для таких машин. Чтобы сэкономить на таможенном тарифе, берите 3- 5 летную машину до 160 л.с. ВАЗу эти машины прямые конкуренты. А вот если хочешь мощнее, то у ВАЗа нет такого автомобиля. Очевидно утиль заставляет китайцев не ввозить машины , а собирать их в РФ. Новый утиль бьет по китайцам.
А мне нравится Веста. Первую я купил за 586к, тогда все орали шо дораха и вот зато мог бы!..
А я взял и купил, и не пожалел ни разу - беспроблемная тачка, которая прослужила мне 5 лет или 90к пробега улетела как горячий пирожок за 1 день и внимание за 780к! Купил за 586, продал за 780!
Потом взял вторую весту, точно такую же, но СВ, взял за 1.2. Езжу на ней 3й год, никаких проблем с машиной нет. Смотрел цену продажи - 1.4.
А везти какой-то там утопленный распил "зато не жигули", ну такое себе. Машина - это транспорт, не более того. Чем он дешевле и меньше ебет мозги в эксплуатации - тем оно лучше. А что там на шильдике - та вообще плевать.
Это сообщение отредактировал Shershuster - 9 дек 2025 в 14:25
Все же очевидно: с Кореи всё выгребли и за Китай принялись.
Ну вообще тем кто хоть немного в теме очевидно что в сентября-ноябре ввоз рос на новостях о повышение утиль сбора и люди пытались запрыгнуть в последний вагон, везли всё что можно в долг/кредит/ипотеку. с1го декабря огромный пласт машин стал не доступен для большинства граждан.
Приехали, ёпта! Теперь подержаные из Китая гонять будут! Может надо ещё утильсбор поднянять, ну или там пошлины какие дополнительные ввести? А так и не будет народ продукцию скрепную покупать.
Насчёт скрепной продукции. Хотел машину поменять, продал старичка и захотелось что-нибудь новенькое. Чёрт занёс в Ладовский салон. Новая Веста и ли что там ещё есть, один миллион восемьсот. Да ну нах. Поехал в автосалон и купил нового китайца за два с половиной лимона. Так что Жигули идут нах.
Только цена эму китайцу тыс 800, ну лям с натяжкой и хорошо если он на 120 000 не крякнет.
Уже - всё закончилось. Все телеграм-каналы продавцов встали. Теперь, хорошо если раз в день пишут об очередной покупке, а раньше - телеграм жужжал с утра и до вечера. Микроавтобусы, сейчас, в-основном, думаю потому что нет альтернативы в РФ.
Да прям уж. Ввоз сократиться процентов на 30 максимум, а скорее всего меньше. Кто-то купит подешевле, кто-то подкопит и купит подороже чем планировал Пострадал средний класс. Бюджетные тачки и премиум сегмент не пострадал.
Уже - всё закончилось. Все телеграм-каналы продавцов встали. Теперь, хорошо если раз в день пишут об очередной покупке, а раньше - телеграм жужжал с утра и до вечера. Микроавтобусы, сейчас, в-основном, думаю потому что нет альтернативы в РФ.
Те, кто таскал б/у чайнамобили так и таскают. Немного логистика тормознулась - не все фуры еще не успели вернуться из России.
Ну например большой седан типа пассата (wv lavida вроде) 3 летний с пробегом в 20 30 тыс на 150 лс со всеми свистоперделками можно взять 1.6 1.7 вечно деревянных на выходе в Уссурийске со всеми сборами. По-моему умные люди лучше возьмут такой чуть бу чем скрепное говно
Со 1,6-1,7," в Уссурийске со всеми сборами", это с растаможкой, не по "серой схеме"? Купил и номера получай? Это не сарказм, это вопрос, если что. Просто вопрос.
С Китая практически нет серых схем. В Приморье большинство таможит в белую, кроме совсем уж индивидов ) и до 2 лямов выбор огромный. из последнего что было Ниссан Альтима 2 литра и Шкода Октавиа 1,4Т
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com