Китайцы смекнули, что на то чтобы заработать репутацию уйдет сотня лет, а прибыль нужна сейчас, хоть какая, вот и пошли на поклон к японцам, которые и получат основную её часть.
Скорее наоборот. Японцы поняли что там 1.5 ярда потенциальных покупателей, и пришли на поклон к китайскому правительству с предложением построить у них завод и отдать часть своих технологий...
Смешно, хохмы ради изучите структуру прибыли на примере Айфона, там китайцам достается около 4-5% прибыли. Большинство уходит американцам, на втором месте немцы, потом японцы, потом южные корейцы, потом голландцы, и на последнем месте китайцы. Мог слегка запамятовать порядок в середине, но начало и конец точно правильные. Вы видимо структуру и распределение прибыли в мировой экономике изучаете на примере заголовков Первого канала.
Кстати, потенциальных покупателей в Китае меньше чем в Европе и США, по причине тотальной нищеты большинства населения, там экономически активного населения меньше чем в США, или Европе, у остальных доход не позволяет купить хоть что на внешних рынках, да и большинство продукции своего рынка тоже. Для понимания, сколько россиян покупают продукцию ВАЗа?
Когда фольксваген бмв и мерседес перенесли свои производства в Китай, по телевизору говорили что это крах экономики Европы, потому что мы им газзарубли не продаем. А вот оно че оказывается. Теперь похоже вообще все будет в Китае производиться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а батарея требует охлаждения, а в случае если начинает мерзнуть, то она сама себя подогревает, прикинь? т.е. миф о том что батарея замерзнет и сдохнет - не более чем миф.
Смешно, хохмы ради изучите структуру прибыли на примере Айфона, там китайцам достается около 4-5% прибыли. Большинство уходит американцам, на втором месте немцы, потом японцы, потом южные корейцы, потом голландцы, и на последнем месте китайцы. Мог слегка запамятовать порядок в середине, но начало и конец точно правильные. Вы видимо структуру и распределение прибыли в мировой экономике изучаете на примере заголовков Первого канала.
Ну да, ну да... Всего то 18.6 млн машин проданных внутри Китая за 25 год...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вам сказали похуй, значит похуй. Гражданин взял и одним комментарием отменил законы физики и электротехники.
Это Вам бы, гражданин, поучится бы не помешало! В любой Li-Ion или Li-Pol батарее существует термокомпенсация! Как в плюсовую, так и в минусовую сторону! А другие в такую технику не ставят! Да будет вам известно! И ни один нормальный человек не оставит в - 50°С электромобиль на улице. Для этого есть гаражи. С теплом и розетками, где эту батарейку можно зарядить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а батарея требует охлаждения, а в случае если начинает мерзнуть, то она сама себя подогревает, прикинь? т.е. миф о том что батарея замерзнет и сдохнет - не более чем миф.
А подогревать она себя будет вебастой на дизеле? А, понял, от розетки 220в будет записан подогрев
Ну да, ну да... Всего то 18.6 млн машин проданных внутри Китая за 25 год...
По данным на 6 сентября 2025 года, численность населения Китая — 1 415 500 023 человека. Это значит 1,5% от населения купили автомобиль, включая новорожденных и стариков
Вам сказали похуй, значит похуй. Гражданин взял и одним комментарием отменил законы физики и электротехники.
Надо быть ебанутым что бы на этой пузотёрке пытаться ехать в Якутию. В средней полосе -вполне себе, а уж южнее вполне себе тачка, по цене лады весты (2,5 млн руб)
А теперь со всей этой хуйнёй мы попробуем завестись в Якутии в - 40.
А чё так скромно, продолжай: -а в болоте за морошкой, -а в тайге на охоте, -а под водой на рыбалке, -а в космосе и т.д. чудак (на М) посмотри на салон и представь для чего тачка создавалась.
По данным на 6 сентября 2025 года, численность населения Китая — 1 415 500 023 человека. Это значит 1,5% от населения купили автомобиль, включая новорожденных и стариков
1.5 % населения за год купили новые машины... Не кроссовки, не велосипеды, машины. Вы считаете что это мало?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а батарея требует охлаждения, а в случае если начинает мерзнуть, то она сама себя подогревает, прикинь? т.е. миф о том что батарея замерзнет и сдохнет - не более чем миф.
А подогревать она себя будет вебастой на дизеле? А, понял, от розетки 220в будет записан подогрев
а подогревать она себя будет, своим же электричеством, как и салон для пассажиров греет, и стекла и зеркала. все это давно предусмотрено, энергия батареи это как бензин в баке, только тут электричество расходуется напрямую, а не через сжигание топлива и кручение генератора.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А, понял, от розетки 220в будет записан подогрев 
А, понял, от розетки 220в будет записан подогрев 
yaplakal.com