Из меня моряк конечно так себе, я на воде не хожу а плаваю, но мне любопытно, 30 лет для корабля это чего, капец как много? Ну, то есть лайба выпущенная 1995 годится только на иголки что ли?
Я всегда считал, что для морского транспорта и полтинник - не повод для утилизации, знай только электронику обновляй периодически и норм...
"Адмирал Нахимов" 25 года выпуска, и плавал до 86г. пока ему в бочину не прилетело.
Для российских судов старше 30 лет вводится обязательное ежегодное освидетельствование (сейчас - раз в пять лет) в уполномоченных организациях, включая Российский морской регистр судоходства (РМРС).
я не в курсе. объясните сколько времени занимает освидетельствование парохода и выдача документов? неделя? месяц? полгода?
Там все сложнее,регистр раз в пять лет с обязательным докованием,с замерами толщины корпуса,док стоит немалых денег,естественно на старые калоши,никто не будет его заказывать
Вовлеку кого угодно во что угодно • На сайте 13 лет
2
Цитата
с конечным сроком 1 января 2030 года.
Эх, дожить бы. Посмотреть хоть одним глазом что же блядь там в этом пресловутом 2030 будет? Абсолютно всё у этих упырей заточено именно под 30й год. Почему? А по теме - так это как с авто. Можно и за год укатать так что в металлолом не примут, а если следить надлежавшим образом то и в 40 будет как конфетка.
Вот не знаю как морской флот, но речной, особенно пассажирский, тогда практически исчезнет. Да и грузовой - тоже. Там сплошь "Волгодоны", "Окские" и тому подобные агрегаты... Там "новых" судов - раз, два и всё...
Это сообщение отредактировал VitusKerk - 28 ноя 2025 в 12:14
Из меня моряк конечно так себе, я на воде не хожу а плаваю, но мне любопытно, 30 лет для корабля это чего, капец как много? Ну, то есть лайба выпущенная 1995 годится только на иголки что ли?
Я всегда считал, что для морского транспорта и полтинник - не повод для утилизации, знай только электронику обновляй периодически и норм...
Ходят под себя,а моряки уходят в плаванье,как моряк тебе скажу,30 лет для парохода много,корпус ржавеет и истончается,изношенный дейдвуд течет,водяные трубы в машинном отделение все в заплатках,запчасти на старые дизеля уже не выпускаются,и работает этот хлам,через пень колоду,правильно делают,что списывают 40 летние суда,за границей обычная практика,покупать новый пароход,и эксплуатировать его беcпроблемно лет 8,а потом продавать,потому как надо вкладывать деньги в дорогой ремонт
Ну хорошо, добьют рыболовов... Там большая часть больших траулеров весьма возрастные. Впрочем и СРМТ тоже. Останутся малявки. И к слову, а менять то на что? Заграница нам поможет! Или наши судостроители готовы полным циклом выпускать и радовать ЯПатриотов "сделано у нас" Так и подобных новостей подобных "капитану Соколову" давно нет.
Эх, дожить бы. Посмотреть хоть одним глазом что же блядь там в этом пресловутом 2030 будет? Абсолютно всё у этих упырей заточено именно под 30й год. Почему?
А тебе для хайпа,или порадоваться за страну,если прорадоваться,то вот свежее
Группа компаний «Совкомфлот» (СКФ) пополнила свой флот крупнотоннажным танкером «Иван Айвазовский», построенным на судостроительном заводе «Звезда» в Большом Камне. Это головное судно серии танкеров для перевозки нефтепродуктов, в том числе из районов с ледовыми условиями плавания,
Есть на Чёрном море кораблик "Коммуна" постройки 1915года. Уникальный спасатель подводных лодок в составе ВМФ. Приписан к Севастополю. Теперь его выпнут из порта?
В российских мореходных училищах сохранились шесть учебных парусников: «Юный Балтиец», «Крузенштерн», «Седов», «Мир», «Надежда» и «Паллада». Как с ними быть?
Эх, дожить бы. Посмотреть хоть одним глазом что же блядь там в этом пресловутом 2030 будет? Абсолютно всё у этих упырей заточено именно под 30й год. Почему?
А тебе для хайпа,или порадоваться за страну,если прорадоваться,то вот свежее
Группа компаний «Совкомфлот» (СКФ) пополнила свой флот крупнотоннажным танкером «Иван Айвазовский», построенным на судостроительном заводе «Звезда» в Большом Камне. Это головное судно серии танкеров для перевозки нефтепродуктов, в том числе из районов с ледовыми условиями плавания,
Тебе барахло с китая танкером везут? Мне от нового танкера, который вывозить будет, вот ни жарко, ни холодно. За танкер могут Миллер с Сечиным радоваться. Я бы радовался траулеру, контейнеровозу, чему-нибудь пассажирскому
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com