Самокат рванул у курьера в районе Хорошево-Мневники
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
blendamet 23 ноя 2025 в 08:25
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
И бросит это гавно на дороге, хуй уберёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
полулысый 23 ноя 2025 в 08:37
Приколист  •  На сайте 2 года
0
Цитата (Гастробайтер @ 23.11.2025 - 06:33)
Цитата (DiXD @ 21.11.2025 - 19:17)
Так горит только при физическом повреждении. Либо об бордюр треснулся, либо на тумбу налетел боком(на видео вроде тумбу видно).
И старый парк-то у московских курьеров - сама АКБ ещё ничего, а корпус пластиковый разваливается, в любую ж погоду мотаются, а про техобслуживание и не слышали, что-то инопланетное для них...

Так горит только самый дешманский литий, LiPo которые повсеместно.
LifePo не горит. Однако эти аккумы подороже и потяжелее, отсюда результат очевиден.
Вообще наблюдая за китайскими электродрындулетами типа "Колхозник", удивительно что еще мало подобных случаев. Все же реально из говна и палок слеплено, на тоненького. Говнометалл самой рамы, обвеса и болтиков, микроколеса, слабые спицы, обода, вся проводка болтается снаружи, дисплей контроллера открыт всем дождям, снегам, дорожной соли и прочим соплям.

С электросамокатами все еще хуже.

Учитывая как на них гоняют ценные специалисты, вообще странно, что еще не все порассыпались. Или их меняют постоянно, а старые сразу под пресс, так как ремонт не имеет смысла.

А можно вопрос по тех. безопасности при перевозке СИМ и электровелосипедов в автобусах, трамваях, поездах:
допустимо или нет при снятой акб?
Про механические ТС (мопеды, мотоциклы)не спрашиваю, потому что сам видел драку в Москве ,между водителями автобуса и мопеда/мотоцикла, при попытке последним погрузки в салон автобуса своего механич.ТС., в час пик.
Победил автобусник lol.gif
Woodpecker 23 ноя 2025 в 09:59
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
А где там на электровеле огнетушитель крепится?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nameloss 23 ноя 2025 в 10:26
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Woodpecker @ 23.11.2025 - 09:59)
А где там на электровеле огнетушитель крепится?

Он его сразу после возгорания украл

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SeverAs83 23 ноя 2025 в 11:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Это не самокат а скутер и место ему на проезжей части
А пилот должен минимум "М" иметь
1300V4 23 ноя 2025 в 11:32
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Гастробайтер @ 23.11.2025 - 10:33)
Цитата (DiXD @ 21.11.2025 - 19:17)
Так горит только при физическом повреждении. Либо об бордюр треснулся, либо на тумбу налетел боком(на видео вроде тумбу видно).
И старый парк-то у московских курьеров - сама АКБ ещё ничего, а корпус пластиковый разваливается, в любую ж погоду мотаются, а про техобслуживание и не слышали, что-то инопланетное для них...

Так горит только самый дешманский литий, LiPo которые повсеместно.
LifePo не горит. Однако эти аккумы подороже и потяжелее, отсюда результат очевиден.
Вообще наблюдая за китайскими электродрындулетами типа "Колхозник", удивительно что еще мало подобных случаев. Все же реально из говна и палок слеплено, на тоненького. Говнометалл самой рамы, обвеса и болтиков, микроколеса, слабые спицы, обода, вся проводка болтается снаружи, дисплей контроллера открыт всем дождям, снегам, дорожной соли и прочим соплям.

С электросамокатами все еще хуже.

Учитывая как на них гоняют ценные специалисты, вообще странно, что еще не все порассыпались. Или их меняют постоянно, а старые сразу под пресс, так как ремонт не имеет смысла.

Железо-фосфат по массо-габаритам в полтора раза больше полимерок. Как думаешь, почему его на коптеры не ставят? Ещб за титанат вспомнил. Хомячог.
alef78 23 ноя 2025 в 12:00
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Идиоты li-ion аккумуляторы даже в самокаты ставят?
LiFePo4 так не взрываются. А применение li ion давно пора запретить для любой техники крупнее ноутбука.

Что касается емкости - разница в удельной умкости пользу li ion только у свежих батарей.
У проработавших (или пролежавших) год-два, будет уже примерно одинаково. А еще через год-два li ion сдохнет, литий-железо-фосфатные будут почти как новые.

Это сообщение отредактировал alef78 - 23 ноя 2025 в 12:07
Leshiko 23 ноя 2025 в 17:07
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата
Так горит только самый дешманский литий, LiPo которые повсеместно.
LifePo не горит. Однако эти аккумы подороже и потяжелее, отсюда результат очевиден.
Вообще наблюдая за китайскими электродрындулетами типа "Колхозник", удивительно что еще мало подобных случаев. Все же реально из говна и палок слеплено, на тоненького. Говнометалл самой рамы, обвеса и болтиков, микроколеса, слабые спицы, обода, вся проводка болтается снаружи, дисплей контроллера открыт всем дождям, снегам, дорожной соли и прочим соплям.

С электросамокатами все еще хуже.

Учитывая как на них гоняют ценные специалисты, вообще странно, что еще не все порассыпались. Или их меняют постоянно, а старые сразу под пресс, так как ремонт не имеет смысла.

Только не "LifePo" (забавно звучит, да), а LiFePo4.
Варианты: LiFePo4, LFP и жаргонное "лифер". Там катод из феррофосфатного железа. В отличие от стандартного литий-ионного аккумулятора, в котором катод на дорогом кобальте (LiCoO2).

Основной недостаток LFP - невозможность заряда при отрицательных температурах, основное достоинство - меньшая пожароопасность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 3 980
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх