Это эксперт долбоеб, водил скорее использовали в темную, там вроде как негабарит был, мобильный дом, откуда водила мог знать что там в крыше этого дома. Сам неоднократно возил негабарит на севера, как правило вагоны с оборудованием вообще закаты в пленку, и хер ты знаешь что везешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А сканером как бы он просканировал, если груз с двойной крышей оказался?
В том то и дело что государству с 1 сентября на это плевать - именно экспедитор отвечает за безопасность перевозки товара - если нет возможности ПРОВЕРИТЬ товар на безопасность - нельзя его везти.
А это они ловко придумали снять с себя всю ответственность, зачем тогда специализированные службы нужны, они там зарплаты вроде бы получают?
Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 5 ноя 2025 в 15:49
В том то и дело что государству с 1 сентября на это плевать - именно экспедитор отвечает за безопасность перевозки товара - если нет возможности ПРОВЕРИТЬ товар на безопасность - нельзя его везти.
Ты точно хочешь чтобы государство взяло на себя эту функцию? Это же легко сделать. К примеру на каждой ТТНке надо будет поставить печать в ГАИ, или какой-нибудь другой МВДшной конторе, о том что груз досмотрен, печать ставит специальный мент, который присутствует при погрузке, порядок и стоимость вызова данного кадра определяется регламентом МВД. Понравится тебе такое решение проблемы?
Т.е .у государства с несколькими силовыми ведомствами нет такой возможности, а перевозчик крайний? Прекрасная ситуация, для чиновников - только штрафуй и сажай!
Это сообщение отредактировал Meganom - 5 ноя 2025 в 15:53
Вспомнился недавний случай,когда у Кирова через реку Молому поехал негабарит с разрешухой,с соапровождением и мост просел.Арестовали машину,водителя. А тот кто разрешение выписывал,кто сопровождал--они не при чем.Стрелочник виноват
А что скажут дальнобойщики? Если машина опечатана уже и вам выдали ПЛ с накладными?
Блять! эксперты хуевы! Проще всего водил посадить и отрапортовать что раскрыли! Да водила приехал на платформе контейнеровоза, ему кинули контейнер на площадку опечтанный, всунули документы и марштрутный лист, с площадками для отдыха. А уже там мог сидеть другой оператор в легковушке и дистанционно пооткрывать контейнеры и запускать дроны. А водила мог смотреть на это и охуевать, осознавая в какой пеиздорез он попал....
Вцепятся в водителя - не отцепятся. Будут его крутить - мутить до талого. Бывает такой вид погрузки, когда водителя не впускают на территорию, машину отгоняет перегонщик, ее грузят, опечатывают, выгоняют с территории и отдают водителю с бумагами и он гонит груз по адресу. Порой и дрес не указан, лишь населенный пункт и П/Я ( почтовый ящик ) В этом случае водитель не при делах. Но если он был на территории, то обязан быть при погрузке от начала и до конца: груз крепить и т.д. Вот тогда будут с него спрашивать в любом случае, особенно, если груз не был опечатан. Отвертеться будет очень сложно, чаще невозможно
Это сообщение отредактировал freeXman - 5 ноя 2025 в 16:36
Вцепятся в водителя - не отцепятся. Будут его крутить - мутить до талого
УПК РФ Статья 172. Порядок предъявления обвинения
1. Обвинение должно быть предъявлено лицу не позднее 3 суток со дня вынесения постановления о привлечении его в качестве обвиняемого в присутствии защитника, если он участвует в уголовном деле.
В том то и дело что государству с 1 сентября на это плевать - именно экспедитор отвечает за безопасность перевозки товара - если нет возможности ПРОВЕРИТЬ товар на безопасность - нельзя его везти.
Ты точно хочешь чтобы государство взяло на себя эту функцию? Это же легко сделать. К примеру на каждой ТТНке надо будет поставить печать в ГАИ, или какой-нибудь другой МВДшной конторе, о том что груз досмотрен, печать ставит специальный мент, который присутствует при погрузке, порядок и стоимость вызова данного кадра определяется регламентом МВД. Понравится тебе такое решение проблемы?
Т.е .у государства с несколькими силовыми ведомствами нет такой возможности, а перевозчик крайний? Прекрасная ситуация, для чиновников - только штрафуй и сажай!
Нет конечно такой возможности. Они вон с бытовухой разобраться не могут, еще повесить на них тысячи фур и грузовиков на досмотр. А уж какая это будет коррупционная составляющая, ты понимаешь? И все равно будут такие фуры и дроны. Или забыл как приехали террористы на Дубровку? Они и так все фуры тормозят постоянно. У меня знакомый работает на своем 5 тоннике, еще ни один гаишник его мимо не пропустил без проверки документов и тахографа.
Не-не, это точно не тщмайор проебал. Как он мог знать? Он в это время по Маскве на гелике катался и хуем всем махал. У него алиби. Все видели.
Это сообщение отредактировал lpiig8 - 5 ноя 2025 в 16:44
Вцепятся в водителя - не отцепятся. Будут его крутить - мутить до талого
УПК РФ Статья 172. Порядок предъявления обвинения
1. Обвинение должно быть предъявлено лицу не позднее 3 суток со дня вынесения постановления о привлечении его в качестве обвиняемого в присутствии защитника, если он участвует в уголовном деле.
Понятно это все. Для меня это лишь буквы на бумаге, т.к. доверия - ноль
Машинисты напряглись. Они составы таскают с контейнерами, крытыми вагонами и тд. И что там за груз конкретно - кроме дежурного по станции никто не знает. Прямая аналогия.
А дежурный откуда знает? Его дело прием, формировка, отправка состава. Есть масса служб, включая пограничные, таможенные на погранпереходах для этого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Водила может тупо не знать что в контейнере,погрузили и вези,вся ответственность на грузоотправителе
тупая отмазка. Если бы так работало, то не надо было бы напрягаться, и можно было бы перевозить любую наркоту в любом транспорте. Тупо "бля, я не знал, что тут наркотики. Меня на перроне мужик какой-то попросил чемодан в Зажопинске передать его знакомым, вот я и везу". А под таким соусом можно и от недобросовестной перевозки обычного товара отскочить "а я не знал, что там стекло! А я не знал, что там именно целое стекло, вот поехал по колдобинам, а может, вы мне уже разбитое всё загрузили, откуда я знаю? я тут вообще ни при чём, я всего лишь баранку кручу."
тупая отмазка. Если бы так работало, то не надо было бы напрягаться, и можно было бы перевозить любую наркоту в любом транспорте. Тупо "бля, я не знал, что тут наркотики. Меня на перроне мужик какой-то попросил чемодан в Зажопинске передать его знакомым, вот я и везу". А под таким соусом можно и от недобросовестной перевозки обычного товара отскочить "а я не знал, что там стекло! А я не знал, что там именно целое стекло, вот поехал по колдобинам, а может, вы мне уже разбитое всё загрузили, откуда я знаю? я тут вообще ни при чём, я всего лишь баранку кручу."
Ты далек от перевозок, есть грузы когда ты тупо на голове приезжаешь, цепляешь прицеп и погнал, в точке выгрузки его отцепляешь берешь другой и опять поехал, у нас это мало распространено но есть, в штатах допустим повсеместно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Из моего опыта дальнобои всегда знают что везут и оплату соответственно.. И чуйка у них еще та..
Знают приблизительно, например в Екатеринбурге мне грузят подшипники для вагонов в коробках и поддонах, везу в Стерлитамак на вагоноремонтный завод, по докам это подшипники, а по факту хоть что в коробки положи, я каждую вскрывать не буду, да и не даст никто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
тупая отмазка. Если бы так работало, то не надо было бы напрягаться, и можно было бы перевозить любую наркоту в любом транспорте. Тупо "бля, я не знал, что тут наркотики. Меня на перроне мужик какой-то попросил чемодан в Зажопинске передать его знакомым, вот я и везу".
Ну вот давай на примере с дронами... Водила везет готовый собранный домик, как он должен был узнать что в крыше этого домика вместо утеплителя находятся дроны?
Водила может тупо не знать что в контейнере,погрузили и вези,вся ответственность на грузоотправителе
да обычно водила осведомлен, ну вот мы сиги сопровождаем, ну там всегда загружают паллеты в потолок с сигами! Доки на сиги. А что по факту в тысячах этих коробок...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
тупая отмазка. Если бы так работало, то не надо было бы напрягаться, и можно было бы перевозить любую наркоту в любом транспорте. Тупо "бля, я не знал, что тут наркотики. Меня на перроне мужик какой-то попросил чемодан в Зажопинске передать его знакомым, вот я и везу". А под таким соусом можно и от недобросовестной перевозки обычного товара отскочить "а я не знал, что там стекло! А я не знал, что там именно целое стекло, вот поехал по колдобинам, а может, вы мне уже разбитое всё загрузили, откуда я знаю? я тут вообще ни при чём, я всего лишь баранку кручу."
Ты далек от перевозок, есть грузы когда ты тупо на голове приезжаешь, цепляешь прицеп и погнал, в точке выгрузки его отцепляешь берешь другой и опять поехал, у нас это мало распространено но есть, в штатах допустим повсеместно.
а мы сейчас про штаты говорим, или про Россию? В Африке вон вообще кокосы на пальмах растут, но где кокосы, и где БПЛА? Так может быть, не будем с темы на тему перескакивать?
а мы сейчас про штаты говорим, или про Россию? В Африке вон вообще кокосы на пальмах растут, но где кокосы, и где БПЛА? Так может быть, не будем с темы на тему перескакивать?
Ок, раз ты такой дотошный обьясню. Приезжаешь в Екатеринбург, там стоит опечатанный прицеп, цепляешь и везешь в Ишим, в Ишиме отцепляешь что бы время не терять и цепляешь пустой, везешь его в Екатеринбург и тд по кругу, что бы не было разрывов в перевозке на загрузку, это маркетплейсы, и что ты там проверишь?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Гексоген5 ноя 2025 в 15:46