учитывая печальную ситуацию на рынке моторных масел , я обычно добавляю родное, не контрафактное Олейну, или Благо. с антифризом - ситуация сложней , можно добавить чуточку авиационного керосина. Это сообщение отредактировал Neva1 - 31 окт 2025 в 19:20
АБСОЛЮТНО ВСЁ масло в магазине - смесь! Отличаются они только пропорциями. Это если магазин хороший. А в хуёвом так и вообще из одной бочки всё разлито.
Только вот масло с антифризом не смешивай. Даже красное масло с красным антифризом...
Это сообщение отредактировал ramzay1 - 31 окт 2025 в 19:23
Все моторные масла можно смешивать без опасений. А вот антифризы надо по классам смотреть. G11 и g12 смешивать нельзя (оба для алюминиевых радиаторов). При этом цвет антифриза вообще никакого значения не имеет.
Дополню - антифризы я бы вобще не смешивал даже одного класса, но разных производителей. КТо его знает какие они присадки используют и как они будут взаимодействовать. Ранее Дзержинский завод в Феликсе использовал российские присадки, а в Х-фриз импортные. Так вот я не поручусь что они не будут конфликтовать. Мы как то смешали два антифриза разных классов. Через пол года в полторашке было четверть бутылки хлопьев.
Могу ошибаться, но насколько помню, классификация по API (American Petroleum Institute) самая последняя это SP (чем выше последняя буква, тем новее), откуда ТС взял SQ? 👀
По поводу антифриза выше сказали, цвет не важен, важна основа (гибридный, карбоксилатный и какой-то ещё), смешивать я бы не стал, замена печки недешёвая история
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Масло можешь смешивать с любым другим маслом, вообще, по-барабану. Антифриз можешь мешать с любым другим антифризом , цвет - это только краситель. Нельзя смешивать с тосолом.
Тосол это название советского антифриза. Технология органического синтеза.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Могу ошибаться, но насколько помню, классификация по API (American Petroleum Institute) самая последняя это SP (чем выше последняя буква, тем новее), откуда ТС взял SQ? 👀
По поводу антифриза выше сказали, цвет не важен, важна основа (гибридный, карбоксилатный и какой-то ещё), смешивать я бы не стал, замена печки недешёвая история
С марта 25 года идёт sq
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По маслу, это классификация API. SQ стоит на две ступени выше чем SN. У лукойла это масло и раньше соответствовало классу SQ, но так как не проходили сертификацию на SP, решили сразу пройти на SQ. По сути тоже самое масло. Можно смешивать совершенно безбоязно.
C», «D», «F», «G», «H», «J», «K», «L», «M», «N», «P», «Q», если по взрослому , буква Кю дальше эФ - это значит, что допуск предыдущий перекрывает . лей смело, но учти - Лука мог перепутать буквы. из-за санкций улучсайзеры-присадки поставляют кЕтайсы , а они могут накуролесить. з.ы. только 4 фирмы производят пакеты присадок Lubrizol, Infineum, Chevron Oronite и Afton Chemical . кЕтайских среди них - нет. Лука пользует непонятную химию , некоторые -пользуют моторное масло от Луки , некоторые - нет. это - вопрос веры. можно шпалить , но ничего от этого не поменяется. Это сообщение отредактировал Neva1 - 31 окт 2025 в 19:44
В классификации масла API одно из условий смешивание различных масел без последствий, мешай не задумываясь, антифризы бывают разные, ХЗ какой у тебя залит
Хендайчик-то какой? какого года? На фотке API разный, а ACEA одинаковый, я по АСЕА ориентируюсь но у меня двигло старый, 4G93, ему хоть М8 лей Если движок относительно свежий, значит нежный, ему API посвежее надо. Главное не мешать синьку с минералкой, да и вообще мешка - это на крайний случай, доехать / дотянуть до сервиса / замены масла ...
С анитифризом сложнее, главное чтобы основа однотипная была, этилен или пропилен гликоль. Накрайняк наливаешь в стакан даешь отстояться и смотришь перемешалось или расслоилось если расслоилось значит мешать нельзя.
Чет тебя тс хрен поймешь. Взять литрович антифриза красного и долить очкуешь штоле?
А какой?? Потом лохмотья забьют всю систему и без печки зимой и го на промывку чтоли!? Г-12? А если нет? Уж если что то воды долью.. Безопаснее
я так по дурости тоже долил по принципу красный-красный) потом попал на замену помпы, потому что в итоге он выпал в хлопья... так я узнал, что нужно читать мануал и лить исключительно по допускам, а не по цвету)
Например tcl продает антифриз зеленого и красного цвета идентичного состава и характеристик. Просто так повелось исторически, что в Хонды льют зеленый а в тойоты красный. Это к тому, что никогда не стоит доверять цвету. Производитель может любой краситель применить, никакого регламента не существует.
Масло можно смешивать. Антифриз лично я не смешивал бы силикатный с карбоксилатным. Либо то, либо другое. Доливать разбавленый антифриз, но не концентрат.
Антифриз надо распределять не по цветам, а по видам g11, g12, g12+.... Масло Лук сейчас на китайских присадках, хорошо или плохо покажет время
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Г-12? А если нет? Уж если что то воды долью.. Безопаснее 
yaplakal.com