Так они и так российскую не покупают, после того как ввели санкции. Так что и танкерам с российской нефтью в той жопе мира делать него.
В той "жопе мира" танкеры заправляются, ремонтируются, обслуживаются, стоят на отдыхе между рейсами. Просто водички попить могут зайти, если маршрут так проложен. Потому что во многих "цивилизованных" морских портах им уже запретили появляться. А теперь нельзя и в "жопе". Всё ещё смешно или поубавилось вяличия?
И какой же маршрут был проложен для российских танкеров через Новую Зеландию? Просто интересно, раз уж такие крутые эксперты здесь, может расскажите?
гойда не поймет никогда, куда их ведут. им эволюцией это не позволено.
зимбабве, талибы, северная корея - вот их уровень. развитые страны уже шарахаются. про себя не думаете, о детях своих подумайте.
Развитые страны- это что типа Англии? Где недавно мигранту срок скостили потому что изнасилование было недолговременным. Серьёзно- эти страны в пример имеет смысл ставить? Германию, добровольно разваливающую свой автопром, химическую промышленность. Францию, забившую на виноделие и прочие сельхоз бизнесы в угоду политике ЕС. Пипец у вас ориентиры, уважаемый. Вы от жизни отстали на десятилетие где то.
Так они и так российскую не покупают, после того как ввели санкции. Так что и танкерам с российской нефтью в той жопе мира делать него.
В той "жопе мира" танкеры заправляются, ремонтируются, обслуживаются, стоят на отдыхе между рейсами. Просто водички попить могут зайти, если маршрут так проложен. Потому что во многих "цивилизованных" морских портах им уже запретили появляться. А теперь нельзя и в "жопе". Всё ещё смешно или поубавилось вяличия?
И какой же маршрут был проложен для российских танкеров через Новую Зеландию? Просто интересно, раз уж такие крутые эксперты здесь, может расскажите?
Знаешь почему флот называется теневым? Не потому, что плавает ночью с выключенными фонарями и закрашенными номерами. А потому что принадлежит по бумагам хуй пойми каким островным микрогосударствам. Которые как раз такив большинстве своём расположены в Тихом океане. А по факту владельцы совершенно другие. Их дом там, у этих танкеров, если на пальцах объяснить. И ремонтироваться и заправляться им тоже приходится в основном в регионе своего обитания, потому что с каждым днём все больше стран отказывает им в приёме в порты. И т.к. своей ремонтной и заправочной базы у микро-государств толком нихуя и нет, на обслуживание и дозаправку приходится идти к более развитым и лояльным соседям, которые ещё не закрыли двери. И теперь на одного такого соседа стало меньше. Да, не смертельно, но сопоставимо с тем, что с полным ртом больных зубов ещё и геморрой выскочил. Одна Новая Зеландия особо погоды не сделает, но в том то и дело, что она уже не одна. И постоянно появляются новые. Каждую страну со своими санкциями по отдельности высмеять можно, а когда их уже накопится критическая масса, какие будут комментарии?
Так они и так российскую не покупают, после того как ввели санкции. Так что и танкерам с российской нефтью в той жопе мира делать него.
В той "жопе мира" танкеры заправляются, ремонтируются, обслуживаются, стоят на отдыхе между рейсами. Просто водички попить могут зайти, если маршрут так проложен. Потому что во многих "цивилизованных" морских портах им уже запретили появляться. А теперь нельзя и в "жопе". Всё ещё смешно или поубавилось вяличия?
И какой же маршрут был проложен для российских танкеров через Новую Зеландию? Просто интересно, раз уж такие крутые эксперты здесь, может расскажите?
Знаешь почему флот называется теневым? Не потому, что плавает ночью с выключенными фонарями и закрашенными номерами. А потому что принадлежит по бумагам хуй пойми каким островным микрогосударствам. Которые как раз такив большинстве своём расположены в Тихом океане. А по факту владельцы совершенно другие. Их дом там, у этих танкеров, если на пальцах объяснить. И ремонтироваться и заправляться им тоже приходится в основном в регионе своего обитания, потому что с каждым днём все больше стран отказывает им в приёме в порты. И т.к. своей ремонтной и заправочной базы у микро-государств толком нихуя и нет, на обслуживание и дозаправку приходится идти к более развитым и лояльным соседям, которые ещё не закрыли двери. И теперь на одного такого соседа стало меньше. Да, не смертельно, но сопоставимо с тем, что с полным ртом больных зубов ещё и геморрой выскочил. Одна Новая Зеландия особо погоды не сделает, но в том то и дело, что она уже не одна. И постоянно появляются новые. Каждую страну со своими санкциями по отдельности высмеять можно, а когда их уже накопится критическая масса, какие будут комментарии?
Ремонтировать флот могут где угодно. И не обязательно это делать в районе Новой Зеландии. Так что не надо сюда это притягивать. А санкции Новая Зеландия ввела уже давно, от этой новости ни холодно ни жарко - по сути ничего не поменялось.
И какой же маршрут был проложен для российских танкеров через Новую Зеландию? Просто интересно, раз уж такие крутые эксперты здесь, может расскажите?
А помните аварийную посадку в Анадыре самолёта, следовавшего рейсом Пекин - Лос-Анжелес?
А это тут причем? Там как раз кратчайшее расстояние из Китая в США. А Новая Зеландия вообще на другом конце земного шара находится. Или вы хотите сказать, что танкеры теневого флота возят российскую нефть из Австралия в Южную Америку?
Это сообщение отредактировал Dimon555 - 30 окт 2025 в 17:43
Ты б съездил, проверил. Если сожрут, маякни, что все точно.
Ты нашел кого посылать, он же с географией не дружит, если Новую Зеландию путает с Гаваями - отправишь на Новую Зеландию, уедет на Новую Землю и замёрзнет, в ожидании поедания. Ну если медведя не встретит сразу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com