какие то больные на голову у власти,сначала попилили бюджет чтоб затопить, а теперь пилят бюджет чтоб эти же лодки поднять...и что это за надежность реактора если авария произошла после 5 лет эксплуатации-разработчиков реактора под арест.и всем властьимущим,чиновникам в рф нужно на законодательном уровне сделать обязательное прохождение тестов на наличие интеллекта и нарколога с психиатром заодно.
там грандиозные попил будет! знакомый дружил с инженером который курировал сухопутную доставку подлодки в Тольятти музей автоваза. он несколько квартир купил в процесе доставки, хотя был далеко не первая фигура в этой теме
На 170 метрах она лежит,-ни один аквалангист не спустится на такую.. Как там ее можно поднять, спецы есть в теме ?
Аквалангист не опустится. Экипированный водолаз, со специализированного судна с барокамерой, сможет. Бритиши ещё в 80-х с глубины 260 метров руками, без роботов, вытащили 5.5 тонн золота с крейсера Эдинбург
«О необходимости подъеме К- 27 для снижения ядерного и радиационного риска в Северо-Западном регионе» предупреждает эксперт Сомов И.Е из ГНЦ РФ-ФЭИ.
«Сценарий 1 (медленное поступление воды в реактор). Начало – сентябрь 1981 года. Он идѐт в настоящее время и будет продолжаться до набора в активную зону влаги, эквивалентной 5-6 литрам воды. СЦР начнётся при очень малой скорости поступления воды. Поэтому первая СЦР пройдет практически незаметно для окружающей среды с выбросом небольшого количества радиоактивного пара и, возможно, сплав Pb-Bi расплавится локально только в областях, прилегающих к твэлам. За счѐт парового взрыва разрушится часть оболочек ТВЭЛ и вместе с паром за пределы ПЛ будут выброшены накопившиеся радиоактивные окислы оболочек твэл и других конструкционных материалов.
Сценарий 2 (быстрое поступление воды в реактор) Вода быстро заполняет свободные пространства активной зоны. В этом случае СЦР наступает из-за снижения на 20% эффективности рабочих органов СУЗ. При достижении Кэф = (1+βэф) начнется СЦР, приводящая к разрушению твэлов и оболочек стержней поглотителей, а также к расплавлению сплава. Расплав Pb – Bi частично вытесняет водяной пар и тем самым понижает Кэф. Поступающая по щелям вода сдерживается давлением пара из реактора.
При максимальном развитии аварии может произойти всплытие элементов активной зоны в верхнюю часть сплава. Одновременно теряется эффективность рабочих органов СУЗ за счет расслоения активной зоны. При достижении Кэф> 1 + βэф происходит ядерная вспышка, которая за счет замкнутого объѐма квалифицируется ядерным взрывом с разрушением корпуса лодки».
Если оставить атомную лодку K-27 на дне Карского моря утечки радиации рано или поздно произойдут. Задача номер один – найти способ, чтобы поднять ее без встряхивания реакторов. При подъеме лодки может произойти встряхивание и как следствие потеря эффективности рабочих органов СУЗ. Возможно произойдет «ядерная вспышка», которая за счет замкнутого объёма , вызовет тепловой взрыв с разрушением корпуса реактора и самой лодки.
Для начала бы, подняли в Керченском проливе два ломаных корыта, из которых до сих пор мазут выливается. И лежат они на глубине всего 20 метров, но видимо не к спеху, или как всегда денег не хватает.
Лучше бы Курск подняли - заодно бы сразу было понятно , кто ее утопил - пиндосы или нет.
Не поверишь....
Не поверю . Нос то у нее так и не подняли . А именно туда торпеда и попала. Именно это я и имел в виду говоря о поднятии Курска.
"Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ Читать inosmi.ru в Установить причину катастрофы без носовой части вряд ли возможно. И именно эта часть атомной субмарины остаётся на морском дне. Руководство Военно-морского флота заявило, что её поднимут со дна в следующем году. Однако до того времени ещё далеко. Возможно, что ответственные офицеры Военно-морского флота при попытаются за это время устранить все следы. Повод для такого предположения даёт то обстоятельство, что подъём носовой части будет осуществляться без помощи иностранных специалистов, а, значит, без независимых наблюдателей." 10 октября 2001 года — дата подъёма атомной подводной лодки «Курск» со дна Баренцева моря И что то 24 года все поднимают . Я вообще не понимаю на какой черт ее нужно было резать под водой и поднимать половину лодки , если бы не хотели скрыть место от торпедирования.
Это сообщение отредактировал Адвокат1967 - 18 окт 2025 в 21:22
лодки хотят поднять-что плохого? опять деньги хотят спиздить? голову лечить надо ЯПкоментаторам
Весь вопрос зачем? Они там пролежат 10 000 лет. Когда человечество давно исчезнет. Для того что-бы переложить стержни заглушенных реакторов, из одного места в другое? Ну так не факт что другое место будет лучше.
утильсбор на подлодки переносится на население! гениальный шаг!..
какие то больные на голову у власти,сначала попилили бюджет чтоб затопить, а теперь пилят бюджет чтоб эти же лодки поднять...и что это за надежность реактора если авария произошла после 5 лет эксплуатации-разработчиков реактора под арест.и всем властьимущим,чиновникам в рф нужно на законодательном уровне сделать обязательное прохождение тестов на наличие интеллекта и нарколога с психиатром заодно.
П.С. Разработчиков под арест поздно, померли уже давно.
Ошибся, в 1981г. ее затапливали, но в принципе разницы нет, в 1981г. тоже навряд ли бюджет пилили.
Это сообщение отредактировал Santo062 - 18 окт 2025 в 21:33
там грандиозные попил будет! знакомый дружил с инженером который курировал сухопутную доставку подлодки в Тольятти музей автоваза. он несколько квартир купил в процесе доставки, хотя был далеко не первая фигура в этой теме
Музей автоваза каким боком к теме подъёма затонувших подводных лодок?????? Пиздец какой-то с логикой, прям гусеничный пиздец. Всё жду, когда визги про распилы начнут появляться в темах про все бабы казёль.
Это сообщение отредактировал Supets - 18 окт 2025 в 21:31
А мне сдается, что все это в русле повесточки про экологию, так сильно раскручиваемую сейчас на западе. Видимо, тот, кто диктует нам условия, проникся и велел "очистить воды мирового океана от своего радиоактивного мусора" - вот наши и зачесались! Версия, конечно! Никто ж ничего не обьясняет, плюс на фоне происходящего это именно то, что в данный момент нужно стране - посему, так думаю.
В 2021 году «Росатом» оценивал стоимость этих работ в 24,4 млрд руб.
То есть на всякую ненужную хуйню деньги в казне есть.
Нескрпено называть прожекты с уже спизженными деньгами "ненужной хуйнёй" Поцреоты не поймут и опять возбудятся Это сообщение отредактировал ЧыхПых - 18 окт 2025 в 22:00
там грандиозные попил будет! знакомый дружил с инженером который курировал сухопутную доставку подлодки в Тольятти музей автоваза. он несколько квартир купил в процесе доставки, хотя был далеко не первая фигура в этой теме
Музей автоваза каким боком к теме подъёма затонувших подводных лодок?????? Пиздец какой-то с логикой, прям гусеничный пиздец. Всё жду, когда визги про распилы начнут появляться в темах про все бабы казёль.
Музей автоваза тема топ менеджеров автоваза по осваиванию бюджета автоваза, и попиле его на всех этапах. что непонятного?
Очень интересно К-27 сами затопили почти полстони лет назад, хотя можно было просто оттянуть кудандь на утилизацию и сейчас бы не надо было поднимать, К-159 ваще утопили при транспортировке на металлолом, накой её тоже поднимать хз, денег чтоль некуда девать ? или кого-то "подкормить" надо в это тяжелое время ?
К-27 топили планово и там реактор залит битумом, на К-159 нет. Пишут, что она может лет 20 полежать на дне, потом не гарантируют герметичность реактора, так что по уму лучше поднять ее и нормально радиоактивное захоронить. Это не шутки все нихуя.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com