Мне одному захотелось что бы БЕЛАЗ переехал жигу!?
Соколова бы переехал
Ты думаешь этот Петрушка что-то решает? Поставят другого и будет тоже самое. Только полный бойкот продукции автоваза. Пусть прямо на складах всё сгниёт.
им похуй. из налогов всё сгнившее компенсируют закон об "такси и каршеринге" из автоваза принят - спрос обеспечен. а если не хватит - еще поднимут НДС. обложат налогом велосипедистов и пешеходов. введут утильсбор на обувь.
не ссыте, найдут как отнять денег у НАС и отдать ИМ. всё схвачено. давно бы уже поняли...
Часто видишь продукты жизнедеятельности автоваза в каршенринге? В такси ещё встречаются, худо-бедно, а в основном китайцы! Оттого и очередной виток утильсбора - даже с ним(!), даже китайцы(!!!) лучше поделок тазоэмалировочного завода! Ну не берут это хлам те, кто зарабатывает на авто деньги! Про субсидии согласен, но так тоже вечно продолжаться не будет. Я надеюсь...
Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 30 сен 2025 в 10:42
мне вот интересно. Зачем они плодят машины, рассчитанные на небольшую целевую группу? зачем тратить время инженеров, деньги на разработку спорт-версии, которую купит 1% от потенциальных покупателей лады? И это в кризис как завода, так и отрасли в целом. Вы ебанутые? от вас хотят бюджетную народную машину, которая будет соответствовать современным хотелкам автолюбителей и при этом ее может позволить купить себе человек со средним достатком.
Это сообщение отредактировал teufeler - 30 сен 2025 в 10:45
Вождь эскадрильи конных водолазов • На сайте 20 лет
0
Цитата (AlienVS @ 30.09.2025 - 10:33)
Цитата
Участие АВТОВАЗа в выставке подчёркивает роль компании как драйвера отечественной автомобильной промышленности и демонстрирует её приверженность укреплению промышленного партнёрства, презентации современных разработок и активному формированию будущего автомобильной отрасли на пространстве ЕАЭС.
Как бы тебе покороче.... Вот есть нива шпрот. Ниваводы-долбоёбы... Масло масляное получилось... Ну ладно! Ниваводы-долбоёбы давно уже ныли за двигатель по мощнее (словно этот кирпич будет ехать быстрее ) - и вот под капотом нивы шпрот возник 122-х сильный мотор. А привода, распредкоробка и КПП остались старые. Ну, это дополнительные траты, никто на автовазе их делать не будет! Так вот новый мотор теперь рвёт привода и карданы распредкоробки! Ну не рассчитывали советские инженеры на такой крутящий момент! Никто из них даже не думал, что за 50 лет машина останется до последнего болта такой же, что и при постановке на конвейер! Всех жалобщиков, купивших и вшатавших ниву шпрот завод шлёт в хуй - не гарантийный случай, использование не по назначению. А поставь мотор мощнее в гранту? Да они от завода не отъедут - коробку размолотит в труху и всё! Никто не будет подгонять под такой мотор привода и КПП - на это надо тратить деньги!
Под капотом LADA Iskra Sport стоит доработанный 173-сильный двигатель
Ебааааато пушка-гонка! Вот это я понимаю шпрот! Для понимания: Hyundai Elantra двухлитровая, которая в Китае стоит столько же сколько у нас Искра, на двухлитровом моторе выдает 150 л.с. Без всяких приписок "шпрот". А её "заряженная" (не спорт!) версия N-line на том же двигателе - 280! Слава утильсбору!
т.е. сняв с атмосферного 1.6(или 1.8) 173 лошадки - всё равно долбоёбы, потому что хюндай-киа с атмосферных двух литров снимают 150? и с турбонаддувом с двух литров снимают кратковременно 280? тебя турбонаддув не смущает? чёто я логики не наблюдаю, но высраться в сторону тазоваза тебе всё равно надо... Это сообщение отредактировал megajaba - 30 сен 2025 в 12:36
Как бы тебе покороче.... Вот есть нива шпрот. Ниваводы-долбоёбы... Масло масляное получилось... Ну ладно! Ниваводы-долбоёбы давно уже ныли за двигатель по мощнее (словно этот кирпич будет ехать быстрее ) - и вот под капотом нивы шпрот возник 122-х сильный мотор. А привода, распредкоробка и КПП остались старые. Ну, это дополнительные траты, никто на автовазе их делать не будет! Так вот новый мотор теперь рвёт привода и карданы распредкоробки! Ну не рассчитывали советские инженеры на такой крутящий момент! Никто из них даже не думал, что за 50 лет машина останется до последнего болта такой же, что и при постановке на конвейер! Всех жалобщиков, купивших и вшатавших ниву шпрот завод шлёт в хуй - не гарантийный случай, использование не по назначению. А поставь мотор мощнее в гранту? Да они от завода не отъедут - коробку размолотит в труху и всё! Никто не будет подгонять под такой мотор привода и КПП - на это надо тратить деньги!
Да это всё понятно, ток смотри, вот пусть возьмут и с этой Искры снимут шильд "Спорт" и в серию, там же коробас и привода держат момент
Под капотом LADA Iskra Sport стоит доработанный 173-сильный двигатель
Ебааааато пушка-гонка! Вот это я понимаю шпрот! Для понимания: Hyundai Elantra двухлитровая, которая в Китае стоит столько же сколько у нас Искра, на двухлитровом моторе выдает 150 л.с. Без всяких приписок "шпрот". А её "заряженная" (не спорт!) версия N-line на том же двигателе - 280! Слава утильсбору!
т.е. сняв с атмосферного 1.6(или 1.8) 173 лошадки - всё равно долбоёбы, потому что хюндай-киа с атмосферных двух литров снимают 150? и с турбонаддувом с двух литров снимают кратковременно 280? тебя турбонаддув не смущает? чёто я логики не наблюдаю, но высраться в сторону тазоваза тебе всё равно надо...
Логика в стоимости для конечного покупателя, а не в лошадиных силах. Если ты не замечаешь как тебя чешут в одни ворота - мне искренне тебя жаль. При той же стоимости автомобиль больше, комфортнее, мощнее, манёвренее, экономичнее! А ты продолжай дрочить на ВАЗ до изнеможения.
Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 30 сен 2025 в 13:30
Как бы тебе покороче.... Вот есть нива шпрот. Ниваводы-долбоёбы... Масло масляное получилось... Ну ладно! Ниваводы-долбоёбы давно уже ныли за двигатель по мощнее (словно этот кирпич будет ехать быстрее ) - и вот под капотом нивы шпрот возник 122-х сильный мотор. А привода, распредкоробка и КПП остались старые. Ну, это дополнительные траты, никто на автовазе их делать не будет! Так вот новый мотор теперь рвёт привода и карданы распредкоробки! Ну не рассчитывали советские инженеры на такой крутящий момент! Никто из них даже не думал, что за 50 лет машина останется до последнего болта такой же, что и при постановке на конвейер! Всех жалобщиков, купивших и вшатавших ниву шпрот завод шлёт в хуй - не гарантийный случай, использование не по назначению. А поставь мотор мощнее в гранту? Да они от завода не отъедут - коробку размолотит в труху и всё! Никто не будет подгонять под такой мотор привода и КПП - на это надо тратить деньги!
Да это всё понятно, ток смотри, вот пусть возьмут и с этой Искры снимут шильд "Спорт" и в серию, там же коробас и привода держат момент
Во-первых кто её "обычную" ляма за 2,5 (вряд ли меньше!) купит? Во-вторых, шильдик "спорт" даёт владельцу +200 к желанию ездить "газ в палас", а значит развалившуюся коробку потом не обязательно чинить по гарантии - недопустимая эксплуатация, этот пункт из гарантийных обязательств никуда не делся. Шильдик "спорт" ни к чему не обязывает автоваз, а вот если будут разваливаться "обычные" - то придётся что-то решать, а значит тратить деньги. Ну и не факт что коробка момент держит - в эксплуатации её ещё нет.
Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 30 сен 2025 в 13:28
мне вот интересно. Зачем они плодят машины, рассчитанные на небольшую целевую группу? зачем тратить время инженеров, деньги на разработку спорт-версии, которую купит 1% от потенциальных покупателей лады? И это в кризис как завода, так и отрасли в целом. Вы ебанутые? от вас хотят бюджетную народную машину, которая будет соответствовать современным хотелкам автолюбителей и при этом ее может позволить купить себе человек со средним достатком.
Спортивные версии делает не сам ВАЗ, а отдельное подразделение/фирма "LADA Sport". У них свой штат людей. Завод им максимум кузова и комплектуху подгоняет...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) - и вот под капотом нивы шпрот возник 122-х сильный мотор. А привода, распредкоробка и КПП остались старые. Ну, это дополнительные траты, никто на автовазе их делать не будет! 
) - и вот под капотом нивы шпрот возник 122-х сильный мотор. А привода, распредкоробка и КПП остались старые. Ну, это дополнительные траты, никто на автовазе их делать не будет! 
yaplakal.com