При каком пробеге автомобиль становится опасным? Мнение эксперта

Цитата (Gabron @ 29.07.2025 - 09:14)

Эксперд пусть с таксистами пообщается которые на тех же Логанах спидометры на второй круг отправляли. Про двигатели "миллионники" типа 1.6 BSE на фольксвагенах и шкодах он конечно не слышал. Про японские машины я вообще молчу.

Такси это отдельная тема / там режимы работы иные / машина может просто не глушиться по 8 часов . От сюда и пробеги

Всё зависит от того был у машины наездник или владелец
Я и 3х летнюю 200ку видел на коленях с пробегом тыс 50 или 60.
На ней лошадей пасли в степи и корма иногда возили из города. Когда не много было нужно, мешков 20-30.
Машина была куплена новой в салоне. Да, "араб" в простой комплектации, но всё равно :)
Да, те люди могли себе это позволить... и сейчас я думаю могут без проблем.

При современный реалиях, скоро 500 тысяч, это только обкатка будет. Идёт нахер этот эксперт.

Памятка автору.

Лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным.

Я пока 385тыс км прокатал...
Менять пока не на что...

На моем поджопнике, Лансере 9 пробег уже 500 с лишним и он еще все ваши тазы и москвичи переживет!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну у нас в России сейчас как - когда устал ногами об асфальт ударяться, тогда и тачку менять пора! С такими ценами скоро и это критерий отступит.


Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 29 июл 2025 в 09:20

У меня халик был с пробегом под 600 штук. 2016 года. Так он лучше новых российских. Смотреть за машиной надо, вовремя все менять.
320 на крузаке 2011 года. Похер на пробег. Все там еще родное, кроме радиатора.
Осмотр машины раз в пол года, на подъемнике, на СТО.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Aleksey4444 @ 29.07.2025 - 09:08)

Пойду за попкорном. Срач на тысячу страниц предвижу я))) Особенно актуально мнение данного «икспэрда» в стране, где средний возраст автомобилей где-то в районе 12 лет.

Срача не будет. Ибо если у кого то есть деньги что бы менять авто каждые, скажем, три года, то у многих он теперь на всю жизнь...
Это сообщение отредактировал Ligov - 29 июл 2025 в 09:20

Смотря как обслуживать. А так-то, разумеется, новая машина лучше старой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проблема в том, что старых машин мутнеет оптика и покрывается микроцарапинами лобовое стекло, что негативно сказывается на безопасности.

Цитата (OSM @ 29.07.2025 - 09:08)

А в России кто то утилизирует авто? Налог такой есть, но вот утилизации нет.

Что значит нет? В СПб, например, хватает контор с лицензией от Росприроднадзора, выдают акт, с этим актом в гаи и снимаешь с учета.

Цитата (sfgk @ 29.07.2025 - 09:21)

Проблема в том, что старых машин мутнеет оптика и покрывается микроцарапинами лобовое стекло, что негативно сказывается на безопасности.

Чегоооо? Хуйню не городите. Тем более, что у большинства лобовухи меняны и не раз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pticeed @ 29.07.2025 - 09:03)

Эксперт Тимашов <...> Роман Тимашов, Директор по послепродажному обслуживанию АВТОДОМ Алтуфьево:

Этот дыректор когда "экспертом" успел стать? Он ключ гаечный хоть раз в жизни держал? Может, у него высшее образование по специальности "автомобилестроение"? Кандидатская, докторская, стаж работы по специальности? Эксперт, блин... Откуда они все лезут, эксперты эти.

Хотите я сделаю автомобиль с пробегом 20 000 непригодным к дальнейшей эксплуатации? причем сделаю это за пару недель.
А можно сделать наоборот, из говна сделать автомобиль который будет работать и не напрягать годами.

Статья говно и по сути ни о чем...

Ну что мелочиться, продавать машину с полным баком, закончился - в утиль. Мы же богатые! Раньше показателем было заполнение пепельницы...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати эксперт ничего не написал про ресурс МКПП. MrGoshaS, у меня на опеле сейчас пробег поменьше, 275000км. значит тоже можно ещё ездить. Чего-то не хочется его менять на китайца с неизвестным ресурсом, по завышенным ценам, как любезно намекают наши автодилеры.
Это сообщение отредактировал Domini51 - 29 июл 2025 в 09:49

А про правительство так можно?

Цитата (AnTs86 @ 29.07.2025 - 11:11)

Ну ок, комтранс при каком пробеге утилизировать? Чтоб все охуели от роста цен на доставку...

пазики (если не отправляются в сельскую местность) я бы сразу после после схода с конвейера утилизировал) а наездников - домой, в кишлак)))

4-й Паджерик с канонiчной гидравлической АКПП и трёхликом 6G72 смотрит на этого ыксперда, как на говно! Да, трёхлик не едет по трассе, зато надёжный шопиздец и жрёт меньше, чем 3,8.

Пробегала несколько лет назад на мыло-ру-авто (сейчас не могу найти, сайты поменялись) статейка про такого пыжа, который по сибирским нефтяным ебеням на тот момент пробежал 800 тык и не то, чтобы собирался останавливаться или плохо себя чувствовал. Да, всё что надо по дороге менялось: расходники, резинки, ступичные - то, что у всех других машин тоже расходуется. Но глобально ничего не отрыгивало.

Я, правда, таки выбрал 3,8, потому что иначе шило в жопе мне все нервы истреплет, пока я за камазом в гору буду болтаться час без возможности обогнать. У него ресурс поменьше, но на мой век хватит, если нормально обслуживать. Ну или если уроды не отнимут с помощью новых налогов.

Цитата (sfgk @ 29.07.2025 - 09:21)

Проблема в том, что старых машин мутнеет оптика и покрывается микроцарапинами лобовое стекло, что негативно сказывается на безопасности.

Мутнеет оргстекло, зачистить наждачкой до зерна 1500, затем покрыть двухкомпонентным акриловым лаком. Лобовое стекло меняется, туба клея, праймер, струна для вырезания.

Цитата (pticeed @ 29.07.2025 - 09:03)

До ухода европейских, японских и корейских брендов автомобилисты считали нормальным менять машину после окончания гарантии. Считалось, что 100 000 км – это очень большой пробег,

Он что , дебил? У нас 100 000 это только обкатку прошел.

Цитата (sfgk @ 29.07.2025 - 09:21)

Проблема в том, что старых машин мутнеет оптика и покрывается микроцарапинами лобовое стекло, что негативно сказывается на безопасности.

На старых машинах фары - стеклянные. Стекло, в отличии от современной полимочевины, не мутнеет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уф... Отлегло от души. Моя Хонда 2001 года выпуска только 100000 км разменяла. Правда это только мы с супругой за несколько лет наездили. Предыдущий владелец перед продажей поменял спидометр (с миль на километры в час) и обнулил одометр. И какой реальный пробег - неизвестно. Так что "пляшем" от одометра.