Ну смотри: вредитель! коррупционер! развел кумовство! Но при этом почему-то он выпустил машину по приемлемой цене, которую с теплотой вспоминают до сих пор, а после того, как выгнали этого нехорошего человека почему-то таких машин больше не выходило. И возникает вопрос - а точно он был вредителем во всей этой истории? и как так получилось, что именно у вредителя и иностранца получилось выпустить "народный" автомобиль, а у патриотов, местных поставщиков, при огромной поддержке нашего любимого государства - это почему-то никак не выходит? Вот такая вот странная мысль, да?
Весту выпустили при нем но это не его заслуга . Тачку начали разрабатывать до него . Андерсон хотел Весту зарубить . Но его убедили что практически машина готова. Так што к Весте он имеет посредственное отношение . К стати заводчане искренне ахуевали от того что Весту с лёгкой руки Андерсона отдали в Ижевск . Почти готовое оборудование срывали в Тольятти и перетаскивали туда . А в тольятти освободил место под сборку ларгусов , Рено и ниссанов .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сегодня Россия производит телевизоры качественнее японских? А автомобили? А... что сегодня Россия производит качественного, вообще? Так, чтобы, действительно, сама, а не отверточная сборка и замена шильдика.
А ничего. Но вы, блин, продолжаете хаять Союз! Ну, как вас назвать после этого? Я считаю, это заказные статьи. Их цель - продолжать очернять советское прошлое нашей страны. Авторы - продажные мелкие душонки.
Про сегодняшний день напишите! Про наши современные достижения!
То, что Россия сегодня ничего не производит - это. как бы вам ни противно было слышать, наследие СССР, который производил посредственную продукцию (святые "Крокодил" и "Фитиль" тому свидетели) и где все, у кого мало-мальски водились деньги, гонялись за импортом. Те кто рулит страной, рулит предприятиями, кому от 50 и больше - у них у всех советское воспитание с советским же представлением о капитализме. Психология "деньги есть, всё за границей купим" - она откуда, если еще СССР с его необъятными ресурсами, закупал технику, сырье, станки, зерно и продукты и даже ширпотреб? И отсутствие трудовой дисциплины, культуры производства - это тоже оттуда же. Те же тазы и буханки собирают не топ-менеджеры, а обычные работяги. И не надо пездеть про зарплату: либо вы делаете хорошо, либо плохо, и если вы выбрали второй вариант - это лично только ваш выбор! Была хоть какая-то конкуренция - еще пытались барахтаться. а теперь в условиях монополии - как в СССР!!! - вы имеете то. что сами производите. Нехуй на зеркало пенять.
Это сообщение отредактировал ВотВоМхуЕнот - 10 июн 2026 в 23:03
Я не говорю, что это истина в последней инстанции. Но то , что я себе купил в 1986 голу плеер сони валкман в комиссионке, так на меня смотрели как на инопланетянина... Особенно на наушники... А если вытаскивал его из крамана, то все просто обалдевали... Одно вырубало просто всех-реверс. Знакомо?
Плеер. Вытаскивал из кармана. Ну ну. Он у тебя был ваще, маяковский?!
Вот такой был. Один в один. Только без левой упаковки, что б не терся. В то время это смотрелось как КОСМОС. Но и стоил он тогда, как сейчас помню, 512 рублей 30 коп.
У мамки спёр 100 долларов и в цуме купил, с экранчиком тогда волкмэн__ во время было
В 1986 году доллары так просто не ходили... Можно было уехать в края не столь отдаленные, но суровые.
Кто должен признать недостатки и ошибки Союза? Все нормальные люди давно уж всё это признали. И что? Власть нынешняя уже заклеймила и полила дерьмом буквально всё в нашем советском прошлом - ну все ошибки, недостатки и самые мелкие мелочи давно вывернуты наизнанку, это грязное бельё власть давно уж истрепала - так яростно и долго махала им перед носом всех и каждого. И продолжает махать лохмотьями... И что из того? Какие уроки она извлекла? Что она сделала лучше? Приведите примеры.
А причём тут власть? У нас же рыночная экономика. Народ взял заводы и фабрики в свои руки, и показал, как на них нужно работать.
Это в плановой экономике важно колво товаров.
Какой народ какие заводы взял в свои руки при рыночной экономике? Про что это Вы?
Ну то есть - Япония есть высота и цивилизация, и Союз - колхоз и средневековье. Такой посыл, ага? С какой целью ты сюда этот очередной говно текст притащил? Обидеть кого-то? Унизить? Так только себя близорукого! Возбуждает японская "культура"? Уёбывай нахуй к ним и пускай слюни покорности перед ними. Но там, а не здесь.
Вот японец посмотрел на таких как ты быдло-долбоебов, вздохнул и уехал. Прошло полвека, все осталось по прежнему, японцы делают качественную технику, быдло надрачивает на мнимое вяличие ))) и покупает японское, если конечно деньги позволяют
Ну смотри: вредитель! коррупционер! развел кумовство! Но при этом почему-то он выпустил машину по приемлемой цене, которую с теплотой вспоминают до сих пор, а после того, как выгнали этого нехорошего человека почему-то таких машин больше не выходило. И возникает вопрос - а точно он был вредителем во всей этой истории? и как так получилось, что именно у вредителя и иностранца получилось выпустить "народный" автомобиль, а у патриотов, местных поставщиков, при огромной поддержке нашего любимого государства - это почему-то никак не выходит? Вот такая вот странная мысль, да?
Думай что хочешь, мне похуй . Но ее он ее выпустил . Тачку начали разрабатывать до него . Андерсон хотел Весту зарубить . Но его убедили что практически машина готова. Так што Веста не его заслуга . К стати заводчане искренне ахуевали от того что Весту с лёгкой руки Андерсона отдали в Ижевск . Почти готовое оборудование срывали в Тольятти и перетаскивали туда .
ну, то есть ему еще и повезло приехать как раз в тот момент, когда таки смогли и сделали хороший и доступный автомобиль, что не могли ни до ни, тем более, после него? Вот прям все звезды сошлись ради этого подлого иностранца? Не, конечно все может быть, но какой-то он слишком везучий уж получается и наша любимая история, что не из-за, а вот прям вопреки гадкому иностранцу взяли и выпустили. Короче верится с трудом.
Один вопрос к "знатокам". Почему в жигулях, не только в копейке, всегда возили как минимум один ящик запчастей и полный набор инструмента?
потому, что сервисов не было. Ты наверно немного не понимаешь советские реалии.
Это сейчас ты загнал машинку в сервис, там посмотрели и сказали: "Это ещё походит, а вот это под замену". В СССР - всё зависело от тебя. А так, как запчасти достать было сложно, то те самые запчасти, что ты заменил, тоже никто не выкидывал
Статью писал очередной аналитеГ-дурачок. Начнем с того, что телевизионное подразделение сони выкупил TCL. Да и вообще все телевизионные подразделения всех японских марок давно уже не японские. Рыночек порешал, короче. Японское качество оно не про культуру производства, а про то, что им дали рынки сбыта. А потом прикрыли, дав сначала корейцам эти рынки, а потом китайцам. Ещё в 70х японское на западе означало говно, но поскольку дешевое, то как бы и можно купить. Потом то же самое было про корейские товары. Ещё недавно в начале 2000х корейские авто были "говно, но на японца с немцем не хватает, поэтому берём его." Ну и про заинтересованность в результате труда полная хуета. Где человек больше заинтересован в результате труда? Где прибыль идёт в общественные фонды потребления, или на дворцы с яхтами главам дзайбацу?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Работал я в американской компании, производящей тяжелую технику, в начале 2000х. Компания решила наладить выпуск деталей ходовой части для тракторов на одном из Новосибирских предприятий. Подписали договор о намерениях, компания выслала производственные спецификации на катки, ленивцы, звенья и тп. Завод изготовил пробную партию и пригласил иностранного предстваителя на завод для оценки. Специалиста водили по цехам, знакомили с передовиками, устроили банкет и напоили водкой. Были ли танцы с медведями не скажу, но несмотря на похмелье, специалист смог встать утром и появиться на производстве уже с компактной версией прибора Бриннеля. Проверил твёрдость всех деталей-и опа. Кто-б мог подумать: катки слишком мягкие. Что за хрень, не может быть. Мастер цеха позеленел, директор покраснел, а специалист так и остался чёрным, потому что и был негром. Вобщем оказалось, что обработанные и закаленные катки увёз куда-то карщик (балканкарщик), а вместо них в сборочную зону поставил сырые. Ошибочка вышла. Вроде и несущественная, но сотрудничество не состоялось.
Плановая экономика производства нужна была в первую очередь для обеспечения граждан достаточным количеством изделий, поэтому она очень закосневшая и по своей сути неспособна быстро осваивать новые технологии. А то, что рабочий равнодушен к качеству своей работы, это явное преувеличение. Тогда бы в стране не существовало увлечённых конструкторов, создававших гениальные творения.
Нет, вы не правы. не так. Все дело в КУЛЬТУРЕ производства. Вы, даже сейчас купите себе технику с заусенцами от пластика и с неровными краями схождения? Ум?
Насмешил... Лично вскрывал после "коротыша" внутри корпуса дорогущий шведский эхолот - металлическая стружка внутри болталась... Причём явно видно было, что её не подбросили извне - на краях фрезерованных пазов и из отверстий с нарезанной резьбой торчала точно такая-же, пока не отломавшаяся от основного металла...
Или тоже очень недешёвый программатор-отладчик однокристаллок (микро ЭВМ, кто не знает) - внутри красивейшего корпуса - разрезанные дорожки на печатной плате, обычным проводом поверх деталей прокинутые перемычки через полплаты и следы подгонки номиналов пассивных элементов. Подпаянные к конденсаторам, прямо к выводам добавочные "кондёры" и т.д.
А то, что увидел тот японец - результат "уравниловки", а не "Советской Системы", как таковой.
ну, то есть ему еще и повезло приехать как раз в тот момент, когда таки смогли и сделали хороший и доступный автомобиль, что не могли ни до ни, тем более, после него? Вот прям все звезды сошлись ради этого подлого иностранца? Не, конечно все может быть, но какой-то он слишком везучий уж получается и наша любимая история, что не из-за, а вот прям вопреки гадкому иностранцу взяли и выпустили. Короче верится с трудом.
Дружище ты упоротый . Смысла спорить с тобой я не вижу . Считаешь пидараса хорошим человеком ? Твое право
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Разрыв между этой реальностью и настоящей страной обнаружил себя случайно. Супруга Мориты, прогуливаясь по Москве, остановилась у лотка с пирожками. Горячие, с мясом, с капустой. Захотела попробовать. Сопровождающая переводчица впала в замешательство. Пирожки — еда для рабочих. Иностранным гостям такого уровня не положено стоять в очереди к уличному лотку. Последовали звонки, согласования. В итоге разрешили. Морита наблюдал за этой сценой молча. Страна, где поход к пирожковому лотку требует согласования с начальством, рассказывала о себе больше, чем любая официальная экскурсия.
Куета-то какая... высосанная из пальца, ИМХО.
Я бы с огромным удовольствием снова бы пятОк тех, советских пирожков. Как и советское мороженое. Натуральное, вкусное. Пирожки с повидлом из школьной столовой по 3коп. до сих пор помню. Мм-м-м-м...
ЗЫ. Про неэффективность советского труда давно уже известно. И это, увы, так... Хоть я и был тогда еще пацан, но анализирую рассказы старшего поколения.... Ндя.
Сегодня Россия производит телевизоры качественнее японских? А автомобили? А... что сегодня Россия производит качественного, вообще? Так, чтобы, действительно, сама, а не отверточная сборка и замена шильдика.
А ничего. Но вы, блин, продолжаете хаять Союз! Ну, как вас назвать после этого? Я считаю, это заказные статьи. Их цель - продолжать очернять советское прошлое нашей страны. Авторы - продажные мелкие душонки.
Про сегодняшний день напишите! Про наши современные достижения!
То, что Россия сегодня ничего не производит - это. как бы вам ни противно было слышать, наследие СССР, который производил посредственную продукцию (святые "Крокодил" и "Фитиль" тому свидетели) и где все, у кого мало-мальски водились деньги, гонялись за импортом. Те кто рулит страной, рулит предприятиями, кому от 50 и больше - у них у всех советское воспитание с советским же представлением о капитализме. Психология "деньги есть, всё за границей купим" - она откуда, если еще СССР с его необъятными ресурсами, закупал технику, сырье, станки, зерно и продукты и даже ширпотреб? И отсутствие трудовой дисциплины, культуры производства - это тоже оттуда же. Те же тазы и буханки собирают не топ-менеджеры, а обычные работяги. И не надо пездеть про зарплату: либо вы делаете хорошо, либо плохо, и если вы выбрали второй вариант - это лично только ваш выбор! Была хоть какая-то конкуренция - еще пытались барахтаться. а теперь в условиях монополии - как в СССР!!! - вы имеете то. что сами производите. Нехуй на зеркало пенять.
именно. А про работу - скажу так, я работаю в сфере видеопроизводства и онлайн трансляций, есть у некоторых людей в этой сфере такая поговорка - "как заплачено - так и нахуячено", так вот, если я берусь за проект - я делаю его максимально хорошо, будь это проект за 30к или 300к, если я согласился на проект - значит я должен сделать его максимально качественно. А вот люди с логикой - "как заплачено так и нахуячено" ВСЕГДА работают на отьебись, сколько бы им не платили, вот буквально недавно обсуждали сей момент с моим другом, у которого свой продакшн. Ровно те же ощущения у него, что плати таким людям хоть 5к за смену хоть 20к - результат работы будет примерно одинаков и один хер их придется пинать по каждому поводу.
Я будучи еще очень молодым человеком, слышал одну историю котороу рассказывал человек работавщий на каком то заводе и пришли туда немецкие станки. Ну станки устанавливали и центровали сами немцы, из ГДР. Запустили. Все работает. Наш рабочий зажал заготовку в шпиндель начал обточку согласно регламенту обработки данного металла под эту деталь... "Че он так медленно то" сказал он и добавил обороты... Немец аш руками взмахнул, и назвал нашего рабочего дураком. Догадайтесь почему.
Еще подобная история. На Карагандинский завод рти привезли и установили английские станки, англичане и устанавливали. Процесс автоматизирован: рабочий закладывает заготовки, нажимает кнопки, пресс опускается, рабочий ждет, проходит условно 20 минут, пресс поднимается, рабочий снимает готовые изделия. Все прекрасно, но есть план и надо его хорошо так перевыполнить. Типа пятилетку за три года. И как это сделать если пресс поднимается строго через определенное время? Если быстро и ловко раскладывать и снимать детали это ускорит процесс, но незначительно. Работа в 3 смены, то есть остаться после работы ты не можешь, пришел сменщик. Поэтому рабочие вручную принудительно поднимали пресс и вытаскивали недоваренные детали. Которые потом отправляли вагонами на тракторный завод. Тракторный завод возвращал их также вагонами и их жгли за заводом. Но план был перевыполнен и отчеты отправлены, которые потом с гордостью зачитывали на съездах КПСС. Вот так на качественном и дорогостоящем английском оборудовании гнали брак.
Это сообщение отредактировал ЯLisa - 10 июн 2026 в 23:12
Статью писал очередной аналитеГ-дурачок. Начнем с того, что телевизионное подразделение сони выкупил TCL. Да и вообще все телевизионные подразделения всех японских марок давно уже не японские. Рыночек порешал, короче. Японское качество оно не про культуру производства, а про то, что им дали рынки сбыта. А потом прикрыли, дав сначала корейцам эти рынки, а потом китайцам. Ещё в 70х японское на западе означало говно, но поскольку дешевое, то как бы и можно купить. Потом то же самое было про корейские товары. Ещё недавно в начале 2000х корейские авто были "говно, но на японца с немцем не хватает, поэтому берём его." Ну и про заинтересованность в результате труда полная хуета. Где человек больше заинтересован в результате труда? Где прибыль идёт в общественные фонды потребления, или на дворцы с яхтами главам дзайбацу?
Сей пост тоже написал, аналитеГ-идиот. Который не в состоянии прочитать и понять, что я написал не про сегодняшнее время и реалии, про то, когда был еще жив СССР. И не просто жив, и не думал умирать...
И да, я помню еще кассеты для магнитфонов ГолдСтар... А чем различались с синим написанием от красного написания?
Сегодня Россия производит телевизоры качественнее японских? А автомобили? А... что сегодня Россия производит качественного, вообще? Так, чтобы, действительно, сама, а не отверточная сборка и замена шильдика.
А ничего. Но вы, блин, продолжаете хаять Союз! Ну, как вас назвать после этого? Я считаю, это заказные статьи. Их цель - продолжать очернять советское прошлое нашей страны. Авторы - продажные мелкие душонки.
Про сегодняшний день напишите! Про наши современные достижения!
Сейчас и есть тот же самый совок. Те же чекисты у власти, те же совком воспитанные люди. Ты противопоставляй совок не его же продолжению, а цивилизованным странам.
ну, то есть ему еще и повезло приехать как раз в тот момент, когда таки смогли и сделали хороший и доступный автомобиль, что не могли ни до ни, тем более, после него? Вот прям все звезды сошлись ради этого подлого иностранца? Не, конечно все может быть, но какой-то он слишком везучий уж получается и наша любимая история, что не из-за, а вот прям вопреки гадкому иностранцу взяли и выпустили. Короче верится с трудом.
Дружище ты упоротый . Смысла спорить с тобой я не вижу . Считаешь пидараса хорошим человеком ? Твое право
я не считаю его хорошим или плохим, мне вообще по хуй какой он человек, с кем спит, что ест - я вижу результат его работы и результат работы до него и после него, все.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
21 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
Причём явно видно было, что её не подбросили извне - на краях фрезерованных пазов и из отверстий с нарезанной резьбой торчала точно такая-же, пока не отломавшаяся от основного металла... 
Куета-то какая... высосанная из пальца, ИМХО.
yaplakal.com