Механика или автомат?

Как то стою в магазины, слушаю разговор двух страрперов лет 60+. Один с умным видом заявил что автомат, это для девочек, второй с таким же умным видом согласился.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В автосалонах ещё продают авто с механической коробкой? Китайский автомоби не в счёт, да и те с вариатором или с роботом практически все.

Цитата (kolobets @ 13 авг 2026 в 13:17)

Я более 10 лет катался на механике, потом на автомате. есть свои плюсы и минусы у ручки. Например, чуть меньший расход бензина, как ни странно. Потом, если ты отлично владеешь механикой, то всегда сможешь более резко сорваться с места, автомат даже в спорт-режиме будет секунду думать, ну и да, обслуживание. Механику неюе сделают полностью за 30К, а вот автомат, чтобы только посмотреть более 100К

Это такой же повод, когда ради экономии люди курить бросают.

МНе в целом похуй, механика или автомат - я немало проехал и на том и на том. При покупке машины я скорее стараюсь выбирать надежную и беспроблемную КПП. Например на опелях автоматы аисины были в целом надежнее механики и я ездил на вектре с АКПП, а вот у зафиры 2013 года "робот" доставляет головняков, я купил на механике. Там есть вариант гидротрансформаторную коробку поставить, но стоимость работ - ояебу какая.

Какая будет следующая машина? Не знаю, но выбирать буду именно из пракатических и экономических соображений. Я умею и люблю ездить на "механике", но я и против "автомата" любого типа ничего не имею против. Оно должно быть эффективно и надежно.

Года 3 назад купили сыну реношку на механике. С удивление обнаружил, что я на ней сел и поехал (лет 15 не водил механику). Отдал машину на неделю, с удовольствием подергал ручку, вспомнил молодость, потом перекрестился и отдал сыну. Не, иногда прокатиться можно, даже по приколу, но это скорее аттракцион. Который очень быстро мне надоел
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (УбийцаТерминаторов @ 13 авг 2026 в 11:51)

Механика в мегаполисе хороша для тех, кто хочет левую ногу накачать))

Сейчас расскажешь, я после того как пять часов в пробке на третьем транспортном простоял, сменил авто, взял с автоматом.

Цитата (УбийцаТерминаторов @ 13.08.2026 - 11:51)

Механика в мегаполисе хороша для тех, кто хочет левую ногу накачать))

Помню на тренировке заболела левая коленка. Поехал домой, протолкался в пробке полтора часа. Охуел ехать на механике.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меньше времени с механикой остаётся на телефон.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Алексеюшка @ 13 авг 2026 в 15:12)

Меньше времени с механикой остаётся на телефон.

Да про какой вы все телефон говорите, сейчас у всех хандсфри встроенное в головное устройство, полностью копирует экран телефона.

Было две машины, одна рабочая механика по 1000 км в неделю, и личная на выходные по 200км., вообще перестал замечать разницу пересаживаясь.

Цитата (mattock @ 13 авг 2026 в 11:53)

механика дешевле и надежнее вот чел недавно купил свежего корейца, пробег 60к. на 100к автомат умер, стоит конских денег

Вангую, он не менял масло. Обычно корейские акпп неубиваемые, при грамотном обслуживании.

Все равно
Но сейчас езжу на автомате. Правильных Караванов на механике не было и не будет
Это сообщение отредактировал DUnlim - 13 авг 2026 в 15:31

Цитата (mattock @ 13.08.2026 - 11:53)

механика дешевле и надежнее вот чел недавно купил свежего корейца, пробег 60к. на 100к автомат умер, стоит конских денег

Автомат ремонтируется.
Убить можно и механику
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Mehanik75 @ 13 авг 2026 в 19:26)

Цитата (Алексеюшка @ 13 авг 2026 в 15:12) Меньше времени с механикой остаётся на телефон. Да про какой вы все телефон говорите, сейчас у всех хандсфри встроенное в головное устройство, полностью копирует экран телефона.

У нас средний возраст авто 15 лет. На ДВ - 20. Какой касфри)))

Цитата (Алексеюшка @ 13 авг 2026 в 15:12)

Меньше времени с механикой остаётся на телефон.

блять, точно!!!
я и смотрю, все, сука, едут с экраном в руке.. все на дорогу смотрят через раз.

Цитата (zhmihail @ 13.08.2026 - 11:52)

Раньше тоже был противников автоматов. Уже три года как пересел с механики и доволен до жопы. Если есть возможность выбирать, то это конечно автомат.

Расскажи как человек который это испытал, чем таким вас не устраивает комфорт, что становитесь противником его, в данном случае автоматической коробки ?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я проехал больше на ручке чем на автомате. Много больше, в десять раз больше! Но я езжу на автомате (хуй с вами, на роботе) и не хочу ручку!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни в коем случае не принижаю ни механику,ни автомат. Просто так получилось,что у меня не было автомата никогда. Сначала ваз 2105,потом форд си Макс. Ну,так вышло ,что никогда на автомате и не ездил. А сейчас уже и не куплю новую машину. Может и взял бы с автоматом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (napas83 @ 13 авг 2026 в 11:56)

Механика только на спортивную тачку от которой кайфуешь, от перегазовки пяткой перед поворотом и переходом на пониженную)))) Сам на механике на злом Хетчбеке езжу) Но на каждый день она не нужна. на сегодня роботы и автоматы переключаются быстрее и расход такой же почти.

Автоматы тоже позволяют понижать вручную передачу.

Цитата (Baevenok @ 13 авг 2026 в 17:17)

Цитата (zhmihail @ 13.08.2026 - 11:52) Раньше тоже был противников автоматов. Уже три года как пересел с механики и доволен до жопы. Если есть возможность выбирать, то это конечно автомат. Расскажи как человек который это испытал, чем таким вас не устраивает комфорт, что становитесь противником его, в данном случае автоматической коробки ?)

Походу, не понял. Наоборот.
Это сообщение отредактировал hawk1 - 13 авг 2026 в 17:17

Наверное, самое лучшее, когда у тебя есть опыт в эксплуатации обеих типов коробки.

Но для новичков, учитывая засилье автоматов, механика особо и не нужна, получается...

Я как то в Турции из за отсутствия машины с автоматом, взял на 3 дня Рено Флюс с механикой, так я ее каждое утро в забор заводил, только успевал тормоз прожимать, чтоб совсем не въехала в него.

Привычка уже многолетняя.
Да мало того, с годами отвыкаешь от ключей, ну лежат в портфеле, а запуск с кнопки, а так же и закрытие по касанию ручки или достаточно просто отойти, как настроишь, раздельный климат 3 зонный, уже норма, иначе даже и не представляешь, багажник электрический с открыванием без касания, ногой под бампером махнул и так же закрыть, или кнопкой на нем или из салона, ну или с брелка если с балкона, как и автозапуск, с принятием всех последних настроек или по сценарию. Электро подогрев лобового и всего остального.
Вернемся к коробке, хош "с" хош "s", хош в ручном, рычагом, хош лепестками под рулем, и под капотом под 400 кобыл.
Какая нахер мешалка вообще может быть. Давно забыто.

Дополнительный бонус у автомата (нормального гидромеханического) - на скорости обороты двигателя прилично меньше, чем у такой же машины, но на ручке.

Цитата (Mehanik75 @ 13 авг 2026 в 21:44)

Я как то в Турции из за отсутствия машины с автоматом, взял на 3 дня Рено Флюс с механикой, так я ее каждое утро в забор заводил, только успевал тормоз прожимать, чтоб совсем не въехала в него.

Хах.. у меня наоборот было, на мехе ездил лет 5 уже, тесть просит купи машину на автомате, купил, а гнать надо через пол страны, в Читу из Томска, до того как гнать с неделю поездил, привык, а тут сажусь на свою, дочь в садик везти, трогаться, а она не едет, глохнет... ппц, думаю коробка померла, че делать, хватаю вторые ключи бегу к тестевой машине, везу дочь, весь в раздумьях, и тут понимаю, что я уже привыкнув к автомату сцепление не выжимал, завел и сразу палку вперед, балда...

Выбора не было. К счастью моя машина продавалась только на механике.