Тат нефть одинцово 92 чек энджин

Т.е. проехать ещё пару километров вперед и заправиться на Газпромнефти у тебя фантазии не хватило. А задать здесь вопрос, тут уже хватило.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

1 - по паспорту 92. 2- вышка и спец с красным дипломом. 3- все регламентные работы в срок и машина работает как часы. 4 - до этой заправки шёл 200 по платке распугивая всех. 5 - на 100500% уверен что это именно бенз и такая муйня сейчас повыскакивает абсолютно у всех, так как разрешили продавать бенз евро 3, а было евро 5. 6 - почти на 100% уверен, что если долить 15 л. сотого скажем на лукойле, то всё будет ок. 7 - берегите себя и заправляйтесь на проверенных азс, иногда для страховке доливайте бенз с большим октановым числом, чем в паспорте, ибо качество сильно пошло вниз.

Вот после этого сообщения, вообще в шоке.
А ты не задумывался, что чек у тебя мог загореться не от топлива, а того, что до этого ты по платке шёл 200 распугивая всех?
Там много чего может выскочить, достаточно погуглить симптомы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во первых в баке места не было, во вторых скажем ни 95 ни 100 на пути таки не было в принципе, в третьих товарищ с кем можно было посоветоваться на смене и ответил только не давно, говорит у него так было и 95 исправил ситуацию, а у меня такого не было, потому что эта машина до сегодняшнего дня не кашляла от качества топлива.

Твоя залупа 2007 года прекрасно переварит евро 3. Не еби нам вола тут
Потому что езжу на похожей залупе 2008 года и оно жрёт евро 3 дизель по паспорту. А евро три у нас запретили только в 2012 году.
Это сообщение отредактировал BegemotTM - 11 июл 2026 в 01:42

Тебе нужен выпрямитель бензина

Поставил свою на прикол до осени
Там видно будет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (прамчамук @ 10 июл 2026 в 19:08)

Цитата Двигателистам работы прибавится. Ни0уя ему не будет. Уж прям один раз заправился и пиздец мотору. 25 лет эти байки слышу. По логике ТС все кто заправлялся на этой АЗС должны словить схожие последствия. За двиглом надо следить. 20 лет машине, ей помирать пора. И минус за написание заголовка в одно предложение без знаков препинания. Что у вас в башке, я не понимаю? Ну имейте хоть каплю уважения к родному языку. По профилю вроде бы взрослый человек, но двух слов связать не может.

да там мотор 2007 года, может - потряхивает от того что ему металлоприемка снится
Хотя в те времена у хюндаев было хоть какое то качество, сейчас полностью одноразовое говно
Это сообщение отредактировал anikifya - 11 июл 2026 в 07:27

Цитата (rasta85 @ 10 июл 2026 в 21:05)

Это что за слово такое подпятяривать?

Это как подтраивать на 4 цилиндровом двс, у ТС 2.7 V6 один из шести не работает. Пятерит

Цитата (krueger3 @ 10.07.2026 - 19:06)

Раньше ацетон подливали, но осторожно, бывало карбюратор на две части разрывало

Не разорвало, а заливали его для того чтобы связать воду в баке (конденсат), если процесс идёт нормально то из выхлопной начнет этот конденсат активно выводить. А если гавно залил тут по ситуации, при детонации можно разбавить нормальным бензином, тем что обычно льёшь, в остальных случаях только сливать все с бака, заливать нормальный бензин и надеятся что расколбас в ДВС прошёл без последствий
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так чем история про Джеки Чан закончилась? Отвёз ты свое старое корейское неремонтопригодное ведро на помойку или на СТО поехал диагностику делать?

Цитата (Mari777 @ 10 июл 2026 в 23:17)

Цитата (rangdalebucc @ 10 июл 2026 в 22:48) Цитата (Iolkas @ 10 июл 2026 в 19:16) У меня на эксплорере такая же история была две недели назад. Тоже чек вылез. После заправке на Лукойле. После разных танцев с бубном типа замены пары форсунок (ошибки показывали), промывки инжектора, помогла промывка рампы со снятием. Вот на тебе сервисмены наварились.... Можешь пояснить как рампа (труба по сути) может повлиять на работу двигла? Я уже давно на татнефти, проблем не было. Чек загорался, но это глушак дырявый был, датчик ПКВ, регулятор фаз, ТНВД шалил. В общем точно не бенз виноват был, а неисправность двигла. Ну а кто виноват когда, чек после заправки вылез, и один из вариантов, некачественное топливо ?!? А после заправки в проверенном месте чек потух ??? Причем когда отезжал от нефтмагистарил, колонку закрыли конусами, может там попало в бак чего то, или еще что

Давай начнем с причинно-следственных связей, что показал чек? Какая ошибка? У тебя в баке сетка, на топливной магистрали фильтр тонкой очистки. Рампа - толстая труба, после фильтра ничто забить ее не может, форсунки не пострадали, значит это не рампа 146%.
Либо тебе устранили другую неисправность (например, помыли ДМРВ), а проценили как снятие-установку рампы с промывкой, что сильно дороже.
Либо жди чек снова через неделю-две-месяц.
Как пример, у меня при ремонте двигла не поставили прокладку на выхлоп, травило совсем мизер, чек иногда появлялся и через день-два пропадал. Ошибка P0133 "медленный отклик второй лямбды", а виновато неплотное соединение труб глушителя, или прогоревшая гофра.

У меня тоже после этого говна форсунка отрыгнула.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Клапан адсорбера глянь.