Настройка переключения скоростей на велосипеде

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

JuSSS 16 апр 2026 в 22:48

Миру - Мир! • На сайте 12 лет

Цитата (Steban @ 16 апр. 2026 г. в 20:21)

JuSSS
С дисковыми реально проще, а вот с V образными набодался.Тросики залипают, что пассатижами из кожуры не вытянуть.Шприцом туда масло от швейной машинки напрыскивал.Кой как разработал, но задолбали тросики и сами эти гусли нависные над колесом.Попадёшь в дождь, тормоза пропадают.Обсохнут, на время появятся, а потом их снова нет.

Тут похоже надо все менять: и тросики, и кожуру. Посмотри по всей длине, может зажато где-то. Хотя если спец смотрел, то маловероятно

OldZap 21 апр 2026 в 06:21

Шутник • На сайте 6 месяцев

начал было писать, про свой опыт перехода с диора на slx,а потом на xtr, но вовремя прочитал, про залипающие тросики и пассатижи... ок, катайтесь, пока катается)

Steban 27 апр 2026 в 03:23

Ярила • На сайте 18 лет

Цитата (JuSSS @ 16 апр 2026 в 22:48)

Тут похоже надо все менять: и тросики, и кожуру. Посмотри по всей длине, может зажато где-то.

Написал же, всё в итоге заменил, от стоковых рама и вилка осталась.

Помню первые свои приходы с великом в велосипедные магазины, а они в ТЦ, туда просто так не пускают, приходилось уговаривать, пропустить.Как меня обсирали за Стелс, да тут вот прям всё плохо.
Не слушайте разводил, детки и взрослые мужики на советских Камах и Салютах катают курьерами.

Всё познаётся в сравнении и по мере успеха.

Это сообщение отредактировал Steban - 27 апр 2026 в 03:25

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 5 600
0 Пользователей: