С 1 августа в РФ вступят в силу новые правила уплаты утильсбора на автомобили
С 1 августа водителей в России ждет целый ряд важных изменений — от роста цен на автомобили и бензин до ликвидации схемы с льготным утильсбором через страны ЕАЭС. При этом брать автокредиты станет выгоднее, а связь на дорогах улучшится.
Цены вырастут В августе цены на автомобили будут расти за счет сокращения скидок, заявил в разговоре с «Газетой.Ru» директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.
«Результаты июля будут у всех лучше, чем предыдущие месяцы 2025 года. Поэтому дополнительные дисконтные программы вряд ли будут введены <...> возможно сокращение объемов скидочных предложений, как со стороны дилеров, так и дистрибьюторов. Поэтому в следующем месяце мы можем увидеть рост реальной стоимости автомобиля», — заявил он.
Замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев считает, что цены на автомобили будут колебаться в области 2%.
С 1 августа вступают в силу поправки, изменяющие условия, касающиеся утилизационного сбора на автомобили, ввозимые для личного пользования.
Ключевое изменение — отменяется льготный ввоз машин, произведенных в России, но находившихся на учете в странах ЕАЭС более 12 месяцев.
До этого многие автомобили, произведенные в России, специально завозили в другие страны ЕАЭС и потом возвращали обратно, пояснил коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин в беседе с «Газетой.Ru».
«Отменяется распространенная схема, при которой россияне намеренно отправляли отечественные автомобили в соседние страны — члены ЕАЭС, формально меняли регистрацию на иностранную, выжидая минимальный срок, а затем приобретали авто повторно уже значительно дешевле. Теперь такая лазейка ликвидирована, и транспорт будет оцениваться и учитываться исключительно по новым правилам, вне зависимости от предыдущего опыта регистрации за границей», — рассказал он.
Таким образом, за ввоз таких автомобилей в Россию придется платить коммерческий утильсбор.
Вот кто назвал утильсбор утильсбором?
Предлагаю несколько других вариантов:
«Патриот+» (премиум-версия любви к родине) «Дорожный оброк» (ведь кто-то должен платить за ямы, да и по нашему, понятнее) «Автоподать» (если не можешь – иди пешком) «Грабь-налог» (ведь делиться — значит заботиться) «Подарок дорожному фонду» (который испаряется сразу после оплаты) «Налог на гравитацию» (а то мало ли — машина слишком плотно прижимается к дороге) «Сбор за сопротивление атмосферы» (если ваш автомобиль хоть раз превысил 20 км/ч) «Налог на использование кислорода в ДВС» (дышите? значит, должны!) «Автоналог на закон Паскаля» (давление в шинах — это политический вопрос) «Сбор за вибрацию асфальта» (ваш двигатель пугает дорожное покрытие) «Пошлина на физику трения» (ваши шины изнашивают дорогу — возмещайте ущерб!) «Налог на использование законов Ньютона» (разгоняетесь? значит, эксплуатируете науку!)
Отменяется распространенная схема, при которой россияне намеренно отправляли отечественные автомобили в соседние страны — члены ЕАЭС, формально меняли регистрацию на иностранную, выжидая минимальный срок, а затем приобретали авто повторно уже значительно дешевле.
А откуда они брали отечественные авто дешевле, чтоб потом сэкономить?
Их и так никто не покупает. В ленте есть про 'Искру' - 3 из 100 куплены. И они твёрдо уверены, что если ОПЯТЬ поднять цены, то точно начнут покупать. Логика вышла из чата...
Их и так никто не покупает. В ленте есть про 'Искру' - 3 из 100 куплены. И они твёрдо уверены, что если ОПЯТЬ поднять цены, то точно начнут покупать. Логика вышла из чата...
Она на автотаз и не заходила
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Автокредиты станут выгоднее Понижение ключевой ставки Центробанком в июле до 18% сделает автокредиты доступнее для россиян в августе, отметили в «Рольфе».
«Понижение регулятором ключевой ставки сразу на 2% — это серьезное движение для рынка. И за счет этого фондирование банков уменьшится. Следовательно, предложения по кредитным программам станут более привлекательными, думаю, в среднем, на 1,5–2%. Если раньше средневзвешенный автокредит был в районе 13%, то сейчас он немного опустится, до 11,5–12%», — считает Иванов.
Это где у нас автокредит был под 13% ? Если не брать какие то гос. программы, то стандартные предложения - 25-30%.
Это сообщение отредактировал Радмир80 - 30 июл 2025 в 13:22
Отменяется распространенная схема, при которой россияне намеренно отправляли отечественные автомобили в соседние страны — члены ЕАЭС, формально меняли регистрацию на иностранную, выжидая минимальный срок, а затем приобретали авто повторно уже значительно дешевле.
А откуда они брали отечественные авто дешевле, чтоб потом сэкономить?
Как работала схема? Покупка авто в России → оформление на себя.
"Продажа" в ЕАЭС → владелец везёт машину, например, в Казахстан, переоформляет её на подставное лицо/фирму (иногда даже без реального вывоза).
Выжидание срока (обычно 6–12 месяцев) → чтобы избежать уплаты таможенных пошлин при обратном ввозе.
Обратный "импорт" → машина ввозится в Россию как "подержанная иностранная", что позволяло:
Не платить утильсбор (он взимается только при первичной регистрации в РФ). Снизить таможенные платежи (для авто из ЕАЭС ставки ниже).
Это сообщение отредактировал Радмир80 - 30 июл 2025 в 13:20
Если я себе в авто переберу двиг, АКПп, раздатку, оба редуктора, рулевую рейку, турбину и ТНВД это будет по цене как купить Весту, а возможно еще и на покраску мне хватит 😁.
Я думаю по этому пути пойдут многие… ибо теперь только за право владеть автомобилем ты платишь около 3 000 000 не считая цены самого автомобиля… (я про тачки от 2.5 литров с учетом утиля и налогов)… утешает только одно, на Кубе еще хуже ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Автокредиты станут выгоднее Понижение ключевой ставки Центробанком в июле до 18% сделает автокредиты доступнее для россиян в августе, отметили в «Рольфе».
«Понижение регулятором ключевой ставки сразу на 2% — это серьезное движение для рынка. И за счет этого фондирование банков уменьшится. Следовательно, предложения по кредитным программам станут более привлекательными, думаю, в среднем, на 1,5–2%. Если раньше средневзвешенный автокредит был в районе 13%, то сейчас он немного опустится, до 11,5–12%», — считает Иванов.
Это где у нас автокредит был под 13% ?
Это в параллельном мире
Размещено через приложение ЯПлакалъ
они думают что если заявить о повышении цен, то все кинутся скупать неликвид 23-24 годов?)
здесь многие ждут подорожания квартир, логично было бы ждать подорожание авто если снизят ставку рефинансирования и соответственно стоимость автокредитов
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com