Как надувается спасательный плот.

Филипки , как правило матросы. У сына друг сейчас пошел вторым (2-й помошник) . Мостик чисто русский , машина -русские и украинцы , матросы -все филиппинцы. Кто хочет -тот ходит , язык , квалификация , устроиться можно.

Так кто мешает русским работать то? Запретов нет. Многие знакомые капитаны-европейцы предпочитают русских и украинцев индусам.

В российских компаниях в основном русские , так же белорусы , украинцы , с Казахстана есть .

На пассажирских супер-лайнерах широко распространены подобные спас.средства и на 130-150 человек...

плотик ПСН-6 или ПСН-10 весят килограмм под 80, какое брать в поход! пока до воды дотащишь домой ехать пора!

Спасибо ТС, увидел как работает это чудо-техники, после активации ЯП проверил весь аварийный запас и спиздел забрал все рыболовные принадлежности.
а по теме - гидростат срабатывает уже при глубине 4 метра. Сдавали плоты на ежегодную проверку, был соблазн потянуть за линь!!!

Думаю, что отказ компаний от русского рядового состава.

Удивительно. И кто ж это отказывается?
То есть офицеров берут, а матросов нет?
Видимо у матросов работа более ответственная.

Ну вообще многие конторы отказываются.

Ну больше, больше конкретики. И чем аргументируют?
Только сразу предупреждаю, если отказали потому что проблемы с языком, или нет необходимых документов, то лучше промолчать ;)

К примеру Flinter.
Полностью отказались от русского рядового состава. Из кучи судов только на одном сидят русские. Не знаю почему. Судно работает только на западе Африки.
Аргументируют тем, что филы и индонезы дешевле. Вот и всё.
На последнем контракте проблемы с языком были только у старпома. Весь экипаж свободно говорил на английском.

Мораль - надо свой уровень поднимать и работать офицером. Или запросы поумерить =)

Какие запросы?

Ну видимо в оплате. Раз филы и индонезийцы дешевле

не стал бы я такой плот, в Део Матизе перевозить, или Оке

Все потому, чта человеки разные бывают, где у них 35, там у нас только 15 поместятся. А так да, чудеса перевода.

Ухтыж.. а обратно он так умеет?

пробовали на сплав. Дно мягкое. Плот ПСН-6 был.
Есть такая речка в Приморье, Кема называется. Есть там местечко под названием Труба. Вот там, два бухих и прошли. Испортили плот. Сами не понятно как в живых остались.
Это так запомнилось одному из них, что будучи в Японии, он выпивая с рыбаками на пирсе, так сбаламутил их рассказом о сплаве, что залезшие в надувную лодку рыбачки, чтоб показать самурайский дух , сиганули в этой лодке с пятиметрового пирса. Всех ловили спасатели, прибывшие на место действия, через три минуты. Было стойкое подозрение, что спасатели прятались неподалёку и ждали своего часа.))

Про ПСНы их используют после списания очень часто. Обрезают верхнюю часть.
Что до именно спасения - жить захочешь - залезешь. Из воды в жилете - очень тяжело.

Сколько весит такой плотик? :) Вот бы мне такой, но стоит наверно мешок денег...

Дороговато, но того стоит

Это сообщение отредактировал artdizz - 3.06.2014 - 03:44

Ты просто не посчитал барменов, консьержек, поломоек и сантехника.

Проектировщики ! МО-ЛО-ДЦЫ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Быстро и аккуратно ......

акулы сожрут, пока шнур вытянешь до срабатывания.

а как его потом упаковать обратно? или это необратимый процесс?

Вот такую палатку бери)

Всегда интересно было за счет чего надувается? Компрессор автономный внутри или типа балона с воздухом или хим реакция? Кто знает подскажите?