Видимо убит клапан на крышке расширительного бачка радиатора (а не на радиаторе!), либо вообще крышка без него
Согласен, ебнул расширительный бачок с неисправным клапаном на крышке, а не радиатор, а так как девочка хер за секунду отвернула бы хоть что-либо, возможно от перепада температур при открывании капота и случилось то, что случилось.
мог и радиатор. зависит от кучи факторов. на старых опелях, в частности, бабахали именно радиаторы. если тут бачок нормальный, а радиатор был уже гниловат - вполне мог бахнуть и он.
Не смешно вообще. Отвинченная пробка на "освежителе" "таза" - обваренная рука с внутренней стороны, щека и шея. В парках военных (АТП) - это летняя болезнь. Так что девушку жалко. А вот дибил, что с советами полез - тролль еще тот. Не можешь срать - не мучай жопу... Хотя нет - благими намерениями дорога в ад вымощена - здесь к месту! Для тех кто не знает - если парок пошел из-под капота - сразу вправо, аварийка, двигатель на ноль и пол часа стоять!
у меня так МУЖ,бывший домой ошпаренный пришел,на грузовике,помоеум тогда ГАЗ был открыл.я его спрашиваю,ты дебил????а он говорит,так машина же на холостых работала.....капец.и это человек со стажем.при чем по-моему так дважды было,это второй...что тут про девушек можно говорить,некотрые не знают куда что заливать.хотя вчера мне рассказали про мужика.который купил самосвал,два дня проездил,а потом удивился,почему он у него заглох посреди дороги.не подумал,что горючка не бесконечная:))))так что деоо тут не в половой принадлежность,точно!
у меня так МУЖ,бывший домой ошпаренный пришел,на грузовике,помоеум тогда ГАЗ был открыл.я его спрашиваю,ты дебил????а он говорит,так машина же на холостых работала.....капец.и это человек со стажем.при чем по-моему так дважды было,это второй...что тут про девушек можно говорить,некотрые не знают куда что заливать.хотя вчера мне рассказали про мужика.который купил самосвал,два дня проездил,а потом удивился,почему он у него заглох посреди дороги.не подумал,что горючка не бесконечная:))))так что деоо тут не в половой принадлежность,точно!
Про половую согласен Ни слова в своем посте об этом не сказал. А Вас случайно не Ира зовут? А мужа бывшего - не Саша?
Вчера на своем ведре поменял термостат и антифриз. Термостат тоял на 88 градусов, поставил штатные 82 градуса ибо ведро безбожно кипело в жару. Позавчера сдуру сдернул крышку с расширительного бачка на перегретой машине. Пиздяхнуло знатно, обжог руку, и весь умылся антифризом, нахуй сдернул не знаю) Туда как магнитом тянет)
Это сообщение отредактировал NoCatNoSiski - 16 июн 2012 в 19:03
Помню у меня двиг на девятке греться начал... Я сперва подумал (под влиянием пассажира), что тупо датчик глючит. Ну, еду, смотрю, как стрелка температуры в красную зону уходит. Доехал до места, припарковался, только собирался заглушить двигатель, как из под капота прозвучал мощный хлопок и хлынули струи раскалённого тосола... Хорошо ни кого не задело бачок, патрубки и термодатчик на радиаторе (включающий вентилятор) под замену, мне - урок Это сообщение отредактировал Svarog9 - 16 июн 2012 в 20:10
неисправная крышка горловины расширительного бачка(точнее клапан в ней), иначе пар бы и так было видно, до откручивания! а вообще совет зубиловодам такой: ставить датчик включения карлсона двухтемпературный лето-зима(есть такие), плюсовой провод переставляешь на лето в другой штекер и всего делов! лето по моему при 95с срабатывает + ставить принудительное включение из салона с кнопки, ну и сам карлсон 9-ти лопастной или 8-ми ли лопастной, есть такие в магазинах. а вообще мальчишки и девченки, если есть 150-200р и собрались брать 9-99-10-12-калина, 100раз подумайте, ведь за эти деньги можно хапнуть марину, цереса, санни, цефиро, пульсара, короллу и еще много япошек эконом класса, если сами не шарите, можно найти человека понимающего и поездить поискать, ну может не найдете за день, может даже не найдете за неделю, но когда выберете, машинка будет радовать вас безотказностью, комфортом и отсутствием какого либо геморроя!!! за З/Ч не волнуйтесь, они есть везде, и стоят как на наши зубилы +-! а ходят в четыре-пять раз дольше!
в противном случае кольца пригорят к втулке цилиндров
К чему пригорят? Автор понял вообще что сказал?
в случае с 2108 к блоку, так пойдёт?
К какому блоку блеать? Кольца пригорят к блоку? Кольца пригорят к втулке? Вы о чем говорите? Вы в каком ПТУ купили корочки слесаря ? При перегреве двигателя кольца теряют упругость, (разрушаются бывает и т.д.) как следствие потеря компрессии. Но что бы они пригорели к блоку
Кольца к блоку?
При перегреве вкладыши прикипают к валу, а кольца банально рушатся.
Про половую согласен Ни слова в своем посте об этом не сказал. А Вас случайно не Ира зовут? А мужа бывшего - не Саша?
нет:))))))))))не ира и не саша.судя по всему наша история не единична:))))))))))
притензия не лично к вам,по поводу принадлежности,а в общем.потому как только косяк какой так сразу ТП.вчера ехали за красненькой машинкой 40 км\ч по городу и не объехать.наконец обогнали а там за рудем такие большие мужские волосатые руки:)))))))а я кудряшки ожидала увидеть:))))
Обварилась, бедная... Явно не подумала, что когда двигатель "кипит", он реально кипит! ПысПыс: не думаю, что такие промашки имеют отношение к полу промахнувшегося!
Это сообщение отредактировал Naffiga - 16 июн 2012 в 23:03
Помню дед мой на 157 мом ТРУМАНЕ открыл на радиаторе крышку, я его с начала не узнал, ожог паром жесть....хотя всю войну в автобате ...видимо замешкался....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ни слова в своем посте об этом не сказал. А Вас случайно не Ира зовут? А мужа бывшего - не Саша? 
yaplakal.com