Утиль сбор от 1 миллиона, говорили они

Думается мне, пакистанские кулибины придумали бы, что из всего этого сделать полезное и нужное.

В Китае уже давно решили эту проблему, создавая на их базе накопители энергии. Там эти батареи ещё и толкают не дешево так во вторичку, ибо они уверенно держат 80% ёмкости. Чо ныть-то? Работайте, думайте. А то только жалуются.

Если они разряжены, то что там может вспучиться и сгореть?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насколько мне известно отработанные аккумы теряют только 20-30% от номинальной ёмкости. Почему их нельзя использовать в каких-нибудь накопителях для электростанций, в менее требовательной технике? В погрузчиках, например.
Да и полная переработка потому дорогая, что нет массовости. Вот сюда бы направить доходы от православного утиля, а не в бездонную пасть наших "кормильцев". Кмк с ростом ее объемов и стоимость упадет в разы. Так что не все так однозначно. Не через месяц и даже не через год, скорее всего. Но начнут их принимать на переработку бесплатно. А потом ещё и за какие-то деньги.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцы рабирают на отдельные ячейки и продают под солнечные панели и ветряки.

ХЗ, как у вас, а я давно уже пасусь в сервисе магазина, торгующего всякой электрохуетой: самокатами, скутерами, и прочим. Купляю у них батарейки замененные, потрошу их и использую в своих корыстных целях. Как правило, в батарейке дохнут пара-тройка высокотоковых 18650, остальные можно использовать как душе угодно. Иногда контроллер заряда-разряда гикается, а иной раз тупо сварка кетайска от вибрации отскакивает - это ваще пестня. Б/у аккумы от повозок бесовских они банчат по 20-25 рублей за каждый 18650, в них содержащийся.

Цитата (Omog @ 29.10.2026 - 11:50)

Если они разряжены, то что там может вспучиться и сгореть?

Аккум должен лет 5 пролежать чтоб полностью потерять заряд. Не уверен, что там вообще есть сборки с таким сроком хранения. А литиевые банки даже на остаточном заряде ох как весело вспыхивают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Rushomer @ 29.10.2026 - 09:05)

Решение найдут скоро, и оно очень простое и очень понравится нашим властям. Это складирование их без переработки на бескрайних территориях вырубленных лесов Сибири. Поверьте, так оно и будет. Будут ввозить со всего мира и в первую очередь, конечно, из Китая.

Вот вот! Соберут всю кучу и куда нибудь на дно океана или на отдельный остров или закопают в каком нибудь могильнике. У нас так делают, чем создавать завод по переработке.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vassyta @ 29.10.2026 - 08:17)

" - Литиум утилизировать стоит очень дорого...", литиум... ЛИТИУМ бля.

И адаматиновые бронежилеты тоже утилизировать дорого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Народ ну а чисто теоретически в чём проблема взять 1 завод или яму гору - сложить в кучу и сжечь?

Экология? У нас машины самолёты пароходы жгут горючку так...что это меньше явно.

Не ну реально у нас кучу отходов вообще тупо зарывают в землю..если вообще не посреди леса выкидывают.

тут то почему особняком?

На крайняк в космос пульнуть..но тогда мы безвозвратно теряем ресурсы.

Цитата (Rushomer @ 29.10.2026 - 09:05)

Решение найдут скоро, и оно очень простое и очень понравится нашим властям. Это складирование их без переработки на бескрайних территориях вырубленных лесов Сибири. Поверьте, так оно и будет. Будут ввозить со всего мира и в первую очередь, конечно, из Китая.

Из Китая сразу на лесовозах будут везти.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так Трамп сильно хотел получить у хохлов месторождение литиума, я так думаю, что от руды до батареи расстояние не больше, чем из б/у батареи этот литиум выковырять, обогатить и новые батареи сделать... Надо отдать все эти залежи Трампу в США.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кокаинум
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Vassyta @ 29.10.2026 - 08:17)

" - Литиум утилизировать стоит очень дорого...", литиум... ЛИТИУМ бля.

Или литий-ион?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

тут вроде был видос как производители электросамокатов и велосипедов перебирали такие батареи, укладывали в новые корпуса и устанавливали в свою продукцию!

Так дорого или дешево можно утилизировать. Не понял. Вроде дохрена заводов в россии где перерабатывают этот сплав.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Olsp @ 29 окт 2026 в 08:15)

p.s/ интересно, а как там с этим в европах дела обстоят? Для них это должно быть еще более актуально.

Смотрел в новостях, строят заводики по перереработке лития из старых батарей, в сырье для новых.
Насчет охвата и масштаба не скажу,и действуют ли уже , но в новостях видел.


Вот. Щас погуглил.
Примеры заводов
Re.Lion.Bat.Circular (Германия). Завод в городе Меппен (земля Нижняя Саксония) начал работу в 2025 году. Его мощность — до 30 тысяч тонн отработанных батарей в год. Процесс включает полную разрядку, механическое измельчение и разделение компонентов. В результате получают медь, алюминий, пластик и «чёрную массу», содержащую никель, кобальт и литий.
ixbt.com
Завод Mercedes-Benz (Германия). Расположен в Куппенхайме. Это первый в Европе интегрированный механико-гидрометаллургический завод. Он извлекает более 96% ценного сырья (литий, никель, кобальт) и рассчитан на переработку 50 000 аккумуляторов в год (2500 тонн сырья). Процесс полностью обеспечен «зелёной» энергией — от солнечных батарей.
ixbt.com
Проект на Сардинии (Италия). Планируется, что завод в Портовесме, который должен заработать к началу 2027 года, станет крупнейшим в Европе предприятием замкнутого цикла. Он будет использовать гидрометаллургические технологии для извлечения лития, никеля и кобальта из отработавших батарей.
oilcapital.ru
Законодательная база
В Европейском союзе действует Директива по батареям (2006/66/EC), которая запрещает захоронение на полигонах и сжигание промышленных и автомобильных аккумуляторов. Вместо этого компании обязаны собирать их для переработки с целью повторного использования материалов.
abw.by
Перспективы
Помимо уже работающих предприятий, в Европе реализуются проекты по созданию замкнутого цикла переработки критически важного сырья. Например, компания H.C. Starck Tungsten строит завод в Госларе (Германия).
ixbt.com
Таким образом, инфраструктура переработки в Европе активно развивается, что соответствует целям устойчивого развития и снижения зависимости от первичного сырья.