Мастера поймут, реальный страшный сон

Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
RA2FDR 20 сен 2026 в 23:42
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (AndreaGemini @ 20 сен 2026 в 18:32)
Цитата (BenJafet @ 20 сен 2026 в 06:29)
На Озоне два динамомерических себе в подарок на 23 февраля сделал и теперь все кручу по мануалу

Обычной головкой с плечом 10 см от руки закрутишь любой болт и он будет держаться даже на колесе. А так да, динамометрический ключ это чёткая тема. Тоже хочу себе.

Я когда собрался ГБЦ откручивать - не поленился и пошел и купил динамометрический ключ. Не так уж и дорого - комплект болтов для ГБЦ втрое дороже был.
Но колеса им не кручу. Только все при ремонте по мануалу. А колеса - баллонником от руки насколько силы хватит, ибо откручивать в дороге если что случится им же и придется.
Dimitriys74 21 сен 2026 в 05:49
Ярила  •  На сайте 1 год
1
Форсунки на дизеле тоже интересно откручиваются, если к ним с завода никто не прикасался 100+ тысяч километров!)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
pansasha 21 сен 2026 в 06:41
Хохмач  •  На сайте 3 года
1
Цитата (enshteyn @ 20.09.2026 - 19:27)
мнда.. есть есчо идары- шиномонтажники.. которые колесные болты закручивают как идары- шиномонтажники..
После на трассе балонником спущенное колесо не открутиж..

Да, согласен. Пытался открутить гайки колеса и ни в какую, гайки не поддавались. Остановил пацанов на Жигулях, попросил помочь, они сначала посмеялись. В итоге вчетвером еле открутили минут за 20 !

Размещено через приложение ЯПлакалъ
serg2773 21 сен 2026 в 06:47
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Обломать метчик в глухом отверстии значительно печальнее. Свечки без верхушки обычно напильником неплохо выворачиваются. В плохих случаях, снять гбц спокойнее.
1300V4 21 сен 2026 в 07:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Parakeet @ 20.09.2026 - 21:57)
Свечи первого горшка АШ62ИР. Заручивались всегда с динамо. А откручивались только с трубой)

А почему первого именно? Их там 9 и все в одинаковых условиях работают. И тянется та свечка, емнип сд-38 или сд-42 всего 4кгс*м. Да и резьба мажется. Мануально - графитом, я медную юзаю.

Ааааа, понял, ты понтанутся хотел авиационным двигателем. Облом вышел, да?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Lsnichiy 21 сен 2026 в 08:53
Ленивый фтыкатель ЯПа  •  На сайте 17 лет
3
Ага, было такое, чуть инфаркт не хватил. Свечи менял на движке TSI своего Тигуана, хорошо обделался по итогу легким испугом, пришлось правда пожертвовать 12-гранной башкой на 10, приварить к ней экстрактор.

Мастера поймут, реальный страшный сон
Lsnichiy 21 сен 2026 в 08:53
Ленивый фтыкатель ЯПа  •  На сайте 17 лет
5
вот так вышло

Мастера поймут, реальный страшный сон
SergSA 21 сен 2026 в 09:03
Весельчак  •  На сайте 16 лет
0
Хорошо когда голову снять просто, тут и полезности можно сделать по-пути: клапана притереть... На V6 нечетнй ряд цилиндров лежит почти горизонтально, к салону. Только графитовая смазка и моментный ключ. Тут было "свеча выстрелила" это как?
Вольфрамыч 21 сен 2026 в 10:37
Пятая автоколонна  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (mljwagner @ 20 сен 2026 в 19:37)
Их похоже некоторые мастера или владельцы слишком туго затягивают.
Там же не зря такая шайба стоит, на свече.

Шайбу продавил , упёрся и ещё чуть-чуть . Сами не прослабляются , откручиваются без проблем .
Касаемо колёсного крепежа - больной вопрос . Приходится стоять над душой и грозить всеми карами , чтобы резьбы не порвали , а лучше самому дотягивать . Тем более , у меня болты другие , чтобы краску на литье не сдирали , они очень легко залетают .

Мастера поймут, реальный страшный сон
399525 21 сен 2026 в 11:12
Пакет  •  На сайте 17 лет
-1
Прикольный чел. У него много роликов подобных :)

"Мертвая жена, я ненавижу тебя мертвая жена"

Мастера поймут, реальный страшный сон

Размещено через приложение ЯПлакалъ
raskolbasik 21 сен 2026 в 12:17
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Да, ебланов затягвающих до усёру в алюминиевую башку к сожалению много.
Osernovsky 21 сен 2026 в 12:55
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
С тех пор как купил первый динамометрический ключ и меняю колеса сам, удивился тому что больше колеса не вплавляются в ступицу, а для откручивания не нужна трехметровая труба, с домкратом на конце. Ощущение, что в сервисах намеренно затягивают буквально на грани открыва болта, чтобы оно потом запеклось и потом можно было развести на нагревы, высверливания и прочий колхоз.

Это сообщение отредактировал Osernovsky - 21 сен 2026 в 12:55
kuzkakuzya 21 сен 2026 в 13:14
Юморист  •  На сайте 10 лет
-2
да ну нах- ещё керамика если останется- в цилинр попадёт и прощай мотор. Не откручивается- прогревай мотор и снимай или специальную приблуду для разогрева запускай и потом снимай... Динамометрические ключи не дураки придумали,- но чем ниже квалификация работ и больше поток,- тем реже ими пользуются...
Parakeet 21 сен 2026 в 18:45
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (1300V4 @ 21.09.2026 - 07:57)
А почему первого именно? Их там 9 и все в одинаковых условиях работают. И тянется та свечка, емнип сд-38 или сд-42 всего 4кгс*м. Да и резьба мажется. Мануально - графитом, я медную юзаю.

Ааааа, понял, ты понтанутся хотел авиационным двигателем. Облом вышел, да?

Понты мне ничему. Я работал "слоном". Не все в одинаковых условиях. И нижним горшкам легче. И шорошили периодически только верх. Надеюсь ты тоже знаешь про эту операцию

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Uncle63 21 сен 2026 в 20:08
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Знакомый занимается ремонтом авто. Пригнали ниву. Обломилась шпилька крепления коробки. Два сверла и экстрактор обломились под корень. При помощи болгарки и такой-то матери умудрился выкрутить всё это.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1300V4 22 сен 2026 в 02:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Parakeet @ 21.09.2026 - 18:45)
Понты мне ничему. Я работал "слоном". Не все в одинаковых условиях. И нижним горшкам легче. И шорошили периодически только верх. Надеюсь ты тоже знаешь про эту операцию

Юным подаваном ты работал.
ШАрошили если что.
Да и то не правильно. Правильно - чистили и притирали клапаны.
Оксид свинца - он такой, да.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
levvvv 22 сен 2026 в 03:03
Гениальный комментатор  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (megajaba @ 20 сен 2026 в 21:27)
Цитата (1Bratva1 @ 20 сен 2026 в 15:02)
Менял в гараже ремень ГРМ на десятке. Двиг восьмиклоп делов то на пол часа. Обломил болт крепления ролика натяжителя. Думаю, делов то на пол часа, высверлю. В итоге просверлил корпус бошки. Потекла тонкая струйка тосола. Итог - ремонт головки (там ещё клапан был прогоревший). Через неделю выехал из гаража

болт крепления ролика натяжителя? ролика ремня ГРМ? там шпилька а не болт. а чем ты его высверливал, если туда ни одна дрель не влезет, даже наверно шурик современный мелкий?..

Да дайте ж спиздеть человеку то, ну!!!!!
Kotofanchik 22 сен 2026 в 03:25
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (rudijo @ 20 сен 2026 в 19:26)
Просто надо на холодном движке и без фанатизма.

Современные движки с алюминиевой головкой на горячем, если вдруг попадется двигатель с чугунной головкой блока, то на холодном. Свеча, резьбовая часть, стальная. у алюминия коэффициент теплового расширения в два раза больше. у чугуна чуть меньше чем у стали.

Мне тоже в мастера свечи затянули (попросил посмотреть не пора ли менять, сказали походят и затянули от души), открутил прогрев двигатель и надевая холодную из холодильника головку на свечу.

Ставить свечи в любом случае только на холодном двигателе.
Parakeet 22 сен 2026 в 11:03
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (1300V4 @ 22.09.2026 - 02:33)
Юным подаваном ты работал.
ШАрошили если что.
Да и то не правильно. Правильно - чистили и притирали клапаны.
Оксид свинца - он такой, да.

Ты хоть бы возраст мой посмотрел. Про падаванов. Я в БЛУГА тарабанил очень давно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24 254
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх