Работала в автоцентре семь лет, так там в сервисном центре автослесари так новичков троллили: "Пойди к Андрюхе и скажи, чтобы ведро клиренса насыпал!". Велись все! Брали ведро и шли к Андрюхе!
Видел обратное. Машина чуть не разваливается, клиенту перечисляют необходимые к замене детали. Клиент говорит, что его разводят и уезжает на своем драндулете.
Видел обратное. Машина чуть не разваливается, клиенту перечисляют необходимые к замене детали. Клиент говорит, что его разводят и уезжает на своем драндулете.
Есть такие "не мешай машине ехать". Там чуть что тронешь, и все тонкие настройки рассыпятся
Коренной немец Карэн Ашотович к вечеру прямо из Берлина привезет новые пружины с правильным межвитковым сопротивлением.
Но надо отдать должное Карену Ашотовичу. В условиях жесточайших санкций, отсутствия прямого авиасообщения, привезти из Германии к вечеру – это подвиг. Чётко! Немец есть немец!
Если бы добавил, что будет прогонять на стенде в need for speed underground 2, то можно было бы и 200 запросить )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дык! Ёмкость всей планеты Земля, если рассматривать её как изолированный проводящий шар в вакууме, меньше одной тысячной фарады, 710 микрофарад! Но тут особый случай, пружина-то немецкая!
то что делает механик, это мошенничество (Статья 159 УК РФ) :Если мастер соврал, что деталь сломана, хотя она была полностью исправна. Наказание: От штрафа до 10 лет лишения свободы (если действовала группа лиц в крупном размере).
Однозначно действовала группа, если принять во внимание наличие Карена Ашотовича. К тому же не забываем о том, что Карен Ашотович – это коренной немец. Стало быть, это не просто организованная группа, а международная организованная группа!
цвет изоленты имеет значение? а то у меня только жёлтая с зелёным завалялась где то
Вот сразу видно, что вы инженерным делом не увлекаетесь, изолента только синяя бывает, а все остальное это изолентосодержащий продукт
Размещено через приложение ЯПлакалъ
600 000 килоФарад. Это 600 МегаФарад. Заряд такого конденсатора может въебать искру с Земли до Юпитера.
И вообще на такой ёмкости надо скинуть ДВС, воткнуть туда электродвигатели, и ездить весь срок эксплуатации пока кузов не сгниëт, не боясь, что зарядка кончится
Как то на радио кружке что-ли услышал в детстве.... Что 0,001 фарад это примерно ёмкость планеты Земля.... Куяссе у него конденсатор...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
К сожалению да, есть нормальные сервисы, которые делают +50% к запчасти и с гарантией, а есть которые накручивают ×3-×5. Работа естественно отдельно и тоже коррелирует к наценке.
Если условная з/ч стоит в Москве 100р, то у меня в зажопинске уже 200р у продавца з/ч в розницу, у сервисменов от 300 до 600.
И вот такая дилемма, 200 я ещё могу, с натягом, понять, ибо если что исправлять они будут "забесплатно", хотя заказывают в той-же Москве. А вот 600 откуда?
Мне тут диагностику провели на днях, радиатор под замену 16000+работа, когда он на месте стоит день-в-день 7200 (да, надо знать местные конторы запчастей, но 7200 это опять-же розница, а не цена для автосервиса), а если из Москвы, то меньше 3000 + доставка. Срок + 2-3-4 дня и примерно +1200 СДЕКОМ. С такой разницей в цене я и 10 дней подожду.
Поэтому, нужно иметь желание разбираться, прежде чем одобрять смету работ.
Это сообщение отредактировал KABAH - 24 июл 2026 в 22:03
К сожалению да, есть нормальные сервисы, которые делают +50% к запчасти и с гарантией, а есть которые накручивают ×3-×5. Работа естественно отдельно и тоже коррелирует к наценке.
Если условная з/ч стоит в Москве 100р, то у меня в зажопинске уже 200р у продавца з/ч в розницу, у сервисменов от 300 до 600.
И вот такая дилемма, 200 я ещё могу, с натягом, понять, ибо если что исправлять они будут "забесплатно", хотя заказывают в той-же Москве. А вот 600 откуда?
Мне тут диагностику провели на днях, радиатор под замену 16000+работа, когда он на месте стоит день-в-день 7200 (да, надо знать местные конторы запчастей, но 7200 это опять-же розница, а не цена для автосервиса), а если из Москвы, то меньше 3000 + доставка. Срок + 2-3-4 дня и примерно +1200 СДЕКОМ. С такой разницей в цене я и 10 дней подожду.
Поэтому, нужно иметь желание разбираться, прежде чем одобрять смету работ.
Сервисы есть, они не могут не есть.
Мне понадобилось сменить масло в двигателе УАЗ 469, зимой было дело, не охота на снегу лежать.
5 (пять) сервисов отказались. Хотя делов на яме - 10 минут максимум. Открутить фильтр, открутить сливную пробку (защит и прочей херни нет), закрутить пробку, прикрутить фильтр, залить масло.
Пришлось самому. Сцуки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
2 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com