Может проще совсем запретить мотоциклы на дорогах? Нормальных водителей мотоциклов по пальцам пересчитать можно. Остальные либо скоро умрут, либо всю свою мотожизнь будут вызывать чувство ненависти у остальных водителей. Так что любителям либо в поля, либо трек. Машин на дорогах стало слишком много, мотоциклу там делать больше нечего.
Еадо просто законодательно запретить им появляться в междурядье, за исключением маневрирования между полосами. Вот прям вплоть до лишения. Заепали уже на столько, что никакого сочувствия не хватает.
3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
То есть пассажир может требовать возмещения с любого водителя. Если мотоциклист умер, то естественно остается водитель пикапа. Даже если он не умер, а у него тупо денег нет, то проще требовать деньги с водителя пикапа.
Хуясе ты вывод сделал о том, что это Бразилия, потому что там по-бразильски написано? Не существует бразильского языка. В Бразилии говорят на испанском. Как и ещё в 20+ странах.
Тащем-то в Бразилии говорят на португальском.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ужас в том, что из-за двухколёсной твари люди пострадали. Слов нет. Одни буквы.
И прикинь: пассажирка этого "байкера" может требовать возмещения вреда с водителя пикапа. Если жива конечно.
тут вроде не россия, врядли еще где-то есть такой маразм. скорее всего если у байкера есть имущество которое комуто перейдет по наследству, то водитель пикапа еще с наследника затребует. В бразилии наследник в пределах наследуемого имущества несет обязательства по погашению долгов умершего.
Это сообщение отредактировал m7k - 10 окт 2025 в 03:08
Они везде одинаковые. С генетикой наверное связано.
ога, а почему я норм езжу и стараюсь, шоп меня видно было? что не так?
ой не пизди а, не ездите вы по правилам. Сегодня очередной мотопидар проехал мимо меня в междурядье с включённым ДАЛЬНЕМ светом, ослепив меня в зеркало заднего вида с АВТОЗАТЕМНЕНИЕМ. Ехал на круизере с музычкой. Чтоб ты сдох пидор ебаный.
Может проще совсем запретить мотоциклы на дорогах? Нормальных водителей мотоциклов по пальцам пересчитать можно. Остальные либо скоро умрут, либо всю свою мотожизнь будут вызывать чувство ненависти у остальных водителей. Так что любителям либо в поля, либо трек. Машин на дорогах стало слишком много, мотоциклу там делать больше нечего.
ну перед этим заставить проходить тесты на IQ, психиатра-нарколога, психодиагностическое исследование, психиатрическое освидетельствование. Думаю ни один мотопидар не пройдет.
Там по-бразильски написано: "перед домом". Природа явно не российская. Исходя из этого делаем вывод, что это видео из Бразилии.
Хуясе ты вывод сделал о том, что это Бразилия, потому что там по-бразильски написано? Не существует бразильского языка. В Бразилии говорят на испанском. Как и ещё в 20+ странах.
Читатель буков и смотритель картинков • На сайте 11 лет
0
Цитата
мотопидор. к мотоциклистам ничего не имею.
а до этого случая он был мотоциклистом или сразу родился мотопидором как ты выражаешься? Как ты по 10 секундному видео определил его ориентацию и жизненную позицию?
Почему нельзя двуеолёсных сделать виновными априори? Ездить по дорогам можно, но в любом ДТП двуколёсный виновен даже если не виновен. Глядишь на дорогах их стало бы меньше, вели бы себя аккуратнее и убивались бы пореже.
Тут помимо скорости еще не правильный выбор траектории.
Вы чо на мотоцикле ни разу не ездили с пассажиром сзади? Когда заходишь в поворот на скорости с пассажиром, то мотик хуй наклонишь. Потому что этот якорь сзади не дает этого сделать.
Они везде одинаковые. С генетикой наверное связано.
Да на самом деле мало кто умеет на мотоциклах ездить- многие кго мы видим купили мотоцикл и катаются первый сезон. Я лет в 35 купил велосипед и что то он меня так приколол что катал я и зимой и летом - 7000 накатывал за год. Так вот что хочу сказать- даже через несколько лет падения случаются. На велосипеде и то жестко бывает на маленькой скорости- а на мотоцикле представьте последствия. ОДНОГО раза бывает достаточно. Очень опасная штука. И с КАЖДЫМ будут случаться происшествия. ВОт вы когда последний раз на машине в аварию попадали? Они постоянно происходят. То же самое и с мотоциклами ! И те кого мы видим- не понимают этого !! Они не долбоебы ! Они просто не умеют ездить\ ездят безбашено и не понимают этого ! Я на эндуро наловил за 2 года в полях переломов больше чем за всю предыдущюю жизнь. Копчик, 2 раза 1 ключицу, руку, ребра.... 2 года хватило накататься.
А почему они каждый год новые? - Некоторые разбиваются ( после аварии если не дурак- мозг как то не хочет больше кататься)) - а некоторые покатавшись пару лет просто накатались....
Ну просто мое мнение- а вы... не надо этого- пидорасы пидорасы фу как школьники погугаи какието.
Это сообщение отредактировал h377kp - 10 окт 2025 в 06:56
Тут помимо скорости еще не правильный выбор траектории.
Вы чо на мотоцикле ни разу не ездили с пассажиром сзади? Когда заходишь в поворот на скорости с пассажиром, то мотик хуй наклонишь. Потому что этот якорь сзади не дает этого сделать.
"Балласт" надо инструктировать перед поездкой- они бывают в противоположную сторону пытаются уравновесить мотоцикл на поворотах (или вертикально оставаться хз )- надо ему говорить что бы повторял движения водителя. в ту же сторону наклонялся. А лучше "прилип" к спине как рюкзак) Это сообщение отредактировал h377kp - 10 окт 2025 в 06:53
При езде на моте есть закон: куда смотришь - туда едешь. Так вот глаза упорно смотрят в сторону опасности, надо сильно себя заставить отвести взгляд в сторону дороги и тогда проедешь.. Поэтому и лупятся в столбы, встречки и прочие бордюры..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не существует бразильского языка. В Бразилии говорят на испанском. Как и ещё в 20+ странах. 
yaplakal.com