Первый в мире масштабный краш-тест. 30 автомобилей и грузовик

Тест бестолковый, ждем тест какая машина быстрее утонет....

Цитата (Ruin21 @ 04.01.2025 - 19:53)

Больше похоже на рекламу китайской "теслы" SU7, хоть и ТЕСЛА показала лучший результат (крыша осталась целой) её поставили в один ряд с китайцами у которых в их же отчётах воздействие на манекен и повреждения сильнее, а гелик который лучше всех защитил пассажира вообще задвинули только потому что конструкцию порвало.

Гелик убил переднего пассажира, а в вольво, Джилли, Тесле, элантре и ксяоми у него были шансы. Логика полагаю, такая. Хотя подушки у гелика отработали лучше всего.
Вообще, победила однозначно фура.
Рейндж и х5 даже шансов заднему пассажиру не оставили, учитывая, что это типа премиум.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаю немного китайцев. Не удивлюсь, что их производители немного подготовили свои машины перед тестом)

Не ожидали результата? Упороться в грузовик массой 30т? А чего ждали то?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

решает не щелкать ебалом и не ехать между фурами, а останавливаясь за фурой перед затором, держать дистанцию, смотреть в зеркала и быть готовым рвать когти на обочину

Если та обочина есть.
А то, разграничитель на двухполосном шоссе, с отбойником, шанса особо не дает
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот только периодически на трассе встречаю полуприцепы и грузовики без балки. А уж какие там последствия аварии - сташно представить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mikehunt @ 03.01.2025 - 10:20)

Тестировали я так понимаю что китайцы. Потому что в штатах или ещё где все это китайское говно просто не достать будет в таком ассортименте

Говно это твоя голова
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самый надёжный автомобиль это тот, за рулём которого сидит адекватный, трезвый, аккуратный, знающий ПДД и правильно оценивающий ситуацию, водитель
Размещено через приложение ЯПлакалъ

в этом тесте пассажиру на переднем сиденье точно пиздец. когда начнут тестить с пассажирами на заднем?
P.S. однажды на мурманской трассе почти при нас один большегруз догнал другого, но между ними была легковая с пассажирами. лепешка получилась, вроде минус три там. мой водила километра через три остановился и пошел блевать...

Рейнж там и с 30% перекрытием обосрался , как и майбах .Но у последнего стойка средняя целая и задний пассажир- хозяин будет жить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Король дорог грузовик! Академик об столб бьёт. А по делу производитель не предполагал такой удар, теперь после этого теста надежда что они исправят ситуацию.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из всех аварий победителем вышел грузовик. Вывод: не нужно надеяться на пассивную безопасность, необходимо не расслабляться, сидя за баранкой даже Мерседеса, который Майбах.
Из ролика сделал вывод, что панорамная крыша зло.

Уже после первого краша было понятно, что проблема не в тестируемых автомобилях, а в защитной балке грузовика. Её просто срезает и дальше вся безопасность испытуемых начинает работать только при контакте бампера и заднего колеса прицепа. Особенно умиляют выводы, после краш-теста. Мол автопроизводители должны больше уделять внимание конструкции разрабатываемых автомобилей (в безопасность которых вкладываются миллионы). Зато к конструкторам прицепов никаких вопросов нет, при том что в разработку защитной балки фуры, было вложено три копейки и пол литра огненной воды, в качестве оплаты работы сварщика.
Это сообщение отредактировал 2chegevara - 5 янв 2025 в 15:17

S-coupe, Краснодарский край, 4 августа 2018 года, погибли муж с женой.

Тема с видео была на ЯПе.

Если бы горизонтальная балка была бы хотябы из 16 нашего швеллера усиленного раскосами, хрен бы ее так вырывало. Судя по видео она толщиной у них 3мм.

Цитата (Sunray @ 3.01.2025 - 10:13)

Например, не прошел тест супердорогой Mercedes-Maybach:

Ты чего несёшь, болезный?
Майбах показал, пожалуй, лучший результат из всех.
Да, место переднего пассажира пострадало не слабо, как в прочим почти у всех.
Но надо учитывать класс автомобиля. Хозяин тачки едет на заднем ряду, а он не пострадал от слова совсем. Буквально лучший результат из всех.
Так же не получил никаких повреждений и водитель.
Пострадало только место, на котором, как правило, в такой машине никто не сидит.
Более того, Майбах единственная машина, в которой подушки безопасности сработали просто молниеносно при первом же контакте с балкой и остались на своих местах без деформации, в то время как у большинства машин подушки сработали либо когда удар уже пошёл в ланжерон или вообще в стойку, те пассажиры уже скончались к этому времени.
Это сообщение отредактировал killedbyping - 5 янв 2025 в 19:47

Дааа посмотрел и очень удивлён
Размещено через приложение ЯПлакалъ

От ренжа не ожидал)

Вот так все просто. Мы закупили 60 авто. Майбах, гелик и рендж в том числе. Что бы их протестировать и разбить.Молодцы! И сказать то нечего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ