Когда забыл "снять с передачи"

Сейчас ты вообще вогнал инжекторное поколение в ступор.Они то не в курсе,что машина на подсосе может ехать без нажатой педали газа,по типу тогдашний карбюраторный круиз-контроль.Причём,чем сильней ты вытащил подсос-тем резвей она стартует.Тут главное вытащить его ровно столько,чтоб успеть запрыгнуть в поехавшую машину

Это сообщение отредактировал шумасброд - 5.04.2021 - 19:48

Мне инструктор вдалбливал с первого дня в автошколе :" Сел в машину , выжми сцепление , всё , теперь можешь делать что хочешь " .

Да у меня как бы и инжекторная без подсоса может на холостых ехать. А это запрещено?

Чего блять? разве что копейка какая нибудь и то со специально отрегулированным трамблёром, ни одной иномарки бензиновой не встречал что бы она не глохла когда сцепу бросаешь,там на половину почти на всех уже на половине хода педали троение начинается и вот вот заглохнет.

мы на 6-ке это называли - джига-автомат
на подсосе 3000 оборотов - про сцепление можно было вообще не задумываться в любую горку. И при переключений сцепление придерживать - тоже нахер не упало

Логан1 фаза2 двиг 1.6 8клоп инжектор нормально на холостых едет и на первой и на третей, на второй так ваще оптимально по нашим ЯрЯмам. Ничего не накручено, просто исправный авто. Ну, естественно сцепу не бросать а плавненько без рывков.
А, понял. Да, сцепу бросить - дернется и глохнет. Естественно. Тут другое - начало то движения со стартера, а дальше, если препятствия нет, уже тронувшаяся поедет.

Это сообщение отредактировал crossovsky - 5.04.2021 - 19:55

[QUOTE=jai60,5.04.2021 - 19:45] [QUOTE=Former64,5.04.2021 - 19:35] [QUOTE=padre666,5.04.2021 - 19:13] [QUOTE=шумасброд,5.04.2021 - 19:11] [QUOTE=padre666,5.04.2021 - 18:57] Чето я не понял. Если механику не снять с передачи - тачка заглохнет. Дернется и заглохнет.
Ну блин, я с таким не сталкивался, че
Логан был - просто ездил.
Нива была новая - просто ездил.
Джимник - аналогично. [/QUOTE]
Да, сейчас молодёжь много и не знает.
[/QUOTE]
Former64,такое сейчас и не срежиссируешь,чтобы показать тем,кто не жил в те времена.Художники и реквизиторы кино не помогут.Дух времени не повторишь.
Москвич-412 и УАЗ-452 были электромобилями уже 50 лет назад.
Из гаража и в гараж заезжал на Жигулях на стартере,втихаря от отца машину брал. [/QUOTE]
Молодёжь не поверит, но как-то проехал точно, больше километра на стартере.
Разумеется, свечи выкрутил.
Движок стуканул, надо было до места ремонта добраться.

Или я как-то заглохший УАЗ во двор заталкивал.
Тоже, свечи выкрутил и "кривым стартером", помаленечку, полегонечку.
Правда потом дня 2 лежал с больной спиной.

Да, сейчас всё это странно...

Я вот сейчас к примеру, вряд-ли баббит залью
Очень смутно процедуру помню, но было дело, заливал, помогал движки собирать
И аккумулятор сейчас вряд-ли починю, хотя аккумуляторщиком калымить приходилось
А ведь разбирали(карболитовые), промывали, собирали из нескольких аккумуляторов один

А ещё привычка так и осталась
-Баранку пальцами не обхватывать, чтоб снаружи были - я не водитель профи, но руки-то помнят, что такое УАЗ, ЗиЛ-157
-Баранку обхватил и в лучшем случае ногти с пальцев сорвал, а то и сустав выбил или перелом.

Обожаю автомобили, но как ни странно, ремонтировать самому уже не хочется.
Всё есть - собственный дом, с гаражом, ямой, инструмент.
Но вот уже весь этот самостоятельный ремонт тяжело.
Вот надо к лету маятник рулевой поменять, прошприцевать подвеску, карданы, "портяночку" медную в шлицы переднего кардана заложить (уродская конструкция шлицевого, новьё разбивает моментально, надо с портянкой попробовать), но не могу себя заставить.

А в детстве бывало?
Мужики машину ремонтируют или дядька, к примеру(вся родня шофера, кроме меня) - ключ дали подержать- счастье!
А уж если покрутить что-то или помыть в бензине какую нибудь деталь, так вообще, аж чуть не обоссышься от радости.

Не знаю, может я один такой, но до сих пор, хотя было у меня 8 автомобилей был во владении для меня автомобиль всё таки маленькое чудо.
И порой в гараж выйдешь и в башке вдруг мысль возникнет:
-Ну нихераж себе, у меня личный авто, Ахереть!

Это сообщение отредактировал Former64 - 5.04.2021 - 20:08

Извините за гиперболу или за что нибудь другое.С 1971 г.до 1994 года насмотрелся на МКПП и сцепления.С 12 летнего возраста знаю,что такое ,извините,бендикс, и феродо сцепления.Тогда это звучало - феррадо.
Последние годы пытаюсь заглянуть в кабины автомобилей и увидеть,есть ли ручка КПП,но не получается увидеть,то окна тонированы,то не хочется быть навязчивым и некультурным.
Вопрос знатокам - плексигласовые ручки с розочками до сих пор производят и ставят на рычаг МКПП?Надеюсь в стандартной комплектации все производители авто уже такие ручки ставят.
У моего авто ручка АКПП из янтаря с ископаемым насекомым,так продавец утверждал - это круто.

Недавно пришлось покататься на служебном VW Caddy
Завожу утром в морозец: сцепление, тормоз, пуск двигателя. Всё нормально.
Днём. Прогретый двигатель, авто на ручнике, пытаюсь завести двигатель также, как и на видео. Ни двигатель, ни стартёр не подают признаков жизни. Пока не выжал сцепление, стартёр не заработал.

XD Нет, давно розочек не видел. Остались в СССР.

Это сообщение отредактировал crossovsky - 5.04.2021 - 20:45

Лучшая реклама электромобилей и автоматической системы предупреждения столкновений. Часто автоматика намного умнее и главное безотказнее людей
И да :на ААКП такое невозможно

Это сообщение отредактировал inandurak - 5.04.2021 - 20:49

Я был в третьем классе еще. В столовую возили обеды на москвиче-пирожке. А шофёром я был уже первого класса, и когда водитель пирожка понёс пирожки в столовую, я через открытое окно повернул ключ зажигания и "оно" проехало метров 15. Сначала мне было больно в ухе и других местах, но через неделю он дал мне порулить целый круг по стадиону

я видел
в Москве, 4 года назад, на 7-ке(или 4-ке, путаю их постоянно). Бомбила рассекал, но там машина была - вот прям как в анекдотах: розочки, иконки, шансончик, меха

Это сообщение отредактировал DUnlim - 5.04.2021 - 21:24

Как вообще можно заводить машину, и при этом не выжать сцепление и не нажать тормоз, я вообще не понимаю? Это же как дышать.
Автоматы, в основном, без тормоза не заводятся, там все понятно.
PS
Помню, был у меня форд фокус 3 2.0МКПП. И поехал я прошить ему пару опций, круиз, и по мелочи. Ну прошили, обновили модули, диагност за рулем. Заводит машину, и двигатель не запускается. Еще час колдовал, что-то там перешивал, оп-па, снова не заводится. И тут я замечаю, что он не выжимает сцепление. Я ему об этом говорю, а он мне - типа, фигня, эт ваще не нужно. Все-таки нажимает, и вуаля, машина заводится. И вот так бывает. Друзья, механику всегда заводите с двумя нажатыми педалями - тормоз и сцепление, очень много проблем удастся избежать.

У меня тоже ручка, и та же привычка, которой меня еще малого отец научил...

Моя машина просто не заведется при включенной передаче.

хватило для чего?

в современных машинах спереди нет нихера, как раз на такие случаи.
99% травмы и то мягких тканей только у ребёнка.
на бабе скорее всего даже синяков нет.

можно долго спорить но спорщик должен найти заключение медиков по конкретному случаю!
вот тогда и погворим.

P.S. Если бы это была 21 ли 24 волка, и впечатали бы в такую же машину тогда да, были бы и переломы и травмы серьёзные.

А кто орал так шопиздец?

если человек лет 15 на автомате ездит то да есть такой косяк, тронешься без проблем, ездить будешь нормально совершенно без вопросов, но вот старт авто с выжатой педалью или с нейтралью это может быть под вопросом. скорее всего помогал, повезло что не сильно пострадала женщина.

С кнопкой на механике защита от дурака есть: надо выжать сцепление и рычаг в нейтраль. Только тогда она заведется.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у меня не заведётся, пока сцепление не нажму

Всю жизнь ставлю машину на ручник, разве он не для этого сделан? Замерзал только разок после мойки. Мне в автошколе инструктор говорил, никогда не оставляй машину на передаче.

Девушку жаль

вот никогда не понимал зачем люди ставят на скорость....вот хотя бы раз - но лоханешься. Есть же ручник - и нет проблем.
И да, если такие морозы что мерзнет ручник, то и коробка может замерзнуть. У меня такое было.

А у меня ученики часто любят спрашивать, зачем я их заставляю сцепу выжимать перед заводской авто. До некоторых не доходит даже после таких вот примеров, хоть и на словах.

Самого не раз эта привычна от неприятностей спасала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только ушиб бедра? Везучая мадам.