Осторожно! Новенькие KIA K5 уже ржавые!

Так должно быть, это другое, вы не понимаете!


Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 15 году взял кию сид. Через пол года зацвела крышка багажника, распространённая проблема была. По гарантии перекрасили. Проездил 5 лет и бед не знал, в этом году сдал в трейд-ин.
Так понял у "всех" машин ржавчина в одном месте?

Гильзуют умельцы.

Задиры не решная проблема даже на порш каене до сих пор ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Факторов может быть масса. Плюс там вроде затонувший контейнер засветился в последнее время.
В любом случае Корея на 3 головы выше чем говноТАЗ. Как по надёжности, так и по стилю и комфорту..

Поддерживаю. Фокус 2007. Пришлось покрасить в круг. Начал цвести везде, кроме крыши и багажника

они ещё забыли дырок насверлить в поршнях дрыгателя 2.5 новой сонаты где маслосьёмные кольца, в конце месяца поеду на замену...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У знакомой на новой Крете через год пошли рыжики, покрасили крылья по гарантии конечно. Но это пдц я считаю

Просто сделано в России

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот никак не пойму, чего ты до подлокотников то докопался? Ты что, настолько жирный что можешь на оба сразу облокотиться? А если нет, то какая нахуй разница то? Саморезы в оптиме к слову так и не нашел в салоне. Может ты на какую то самодеятельность арендной тачки наткнулся? Или ты про черные пластиковые крепежки с ребрами в торпеде и колонках? Так такими саморезами ты заебешься что-то нарезать.
К слову, после твоего прошлого пиздежа спецом посидел в тигуане новом. А не один ли хуй, если посадка всё равно не позволяет без искривления облокотиться? К слову как раз в К5 на одном уровне находятся:) Так что твой пиздеж уходит в прошлое. А учитывая что саморезов я так и не нашел в оптиме то твой опыт списываю на убитое арендное говно. Ибо тот же козырек солнцезащитный крепится на пластиковых фиксаторах.

Так любого производителя возьми, первая партия всегда с косяками была, первые весты вообще всецело ходовой ржавели и ничего...

Я просто оставлю это здесь. Весь отсальной ваш пиздёж туда же. =)
Тема про тот самый саморез. Вы в глаза долбитесь просто.

Проблема в том, что эти "иномарки" делаются у нас

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прям в салоне изготовили?

Говорили же, что место проклятое

источник

Пусть хейтеры пар выпустят. Есть же повод пошуметь и потешить самолюбие. А пока мамкины гонщики стирают пальцы с целью опустить KIA, их автомобили уверенно входят в десятку самых продаваемых автомобилей по всему миру. "Собака лает, караван идет!"
https://auto.vercity.ru/statistics/sales/marks/2020/

в защиту КИА могу сказать следующее - в 2013 году взял с салона Рио 1,6 МКПП, катаю по сей день - сколы на капоте не цветут, были оцарапаны 2 двери до металла - ездил год пока не сделали - ни капли ржавчины, у Рио слабое место крыша - она цветет остальное нет.

Ты вот сейчас это серьезно? Расскажи мне про ситуацию при которой в салоне ты увидел данный саморез? Тут ситуация: нет покоя ебанутым. Хы, ща подруга ответила, у неё там пластиковый штырь.
Мне кажется у тебя просто синдром грамарнаци. Когда не знаешь до чего доебаться - доебись до орфографии. К слову такие же саморезы и у БМВ раньше были, ну да, скрытые, но саморезы же. Только там скрывали потому что сам фиксатор козырька был иной конструкции, и эти саморезы были бы на виду. А тут вот реально тебе просто надо доебаться. И ты доебался до фиксатора козырька крепеж которого ты сидя в салоне попросту не можешь видеть ввиду того что он закрыт от тебя крючком.

Если присутствует ржавчина - значит, машина сделана из железа. А не из говна, палок и риса

Сейчас любые ходовые машины за нал купить очень сложно. Дефицит - как бы странно это не звучало

Ну вообще ребята её разбирали в ноль. И там такого нету. Может какая лажа с транспортировкой была?

У меня был очень толстый слой в два раза больше нормы на всех элементах. Когда сдавал в Трейд ин ничего не сказали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот. Не нашёл, нет и не видно - это три большие разницы и очком ты уже машешь во все стороны. То же самое с подлокотниками, то же самое будет с ржавчиной, с расходом топлива, ресурсом, оцинковкой и ещё миллионом параметров, на которых экономят корейцы и чем киа от нормальной машины отличается. Это днище. Достаточно просто взяться за псевдометаллическую ручку, чтобы выйти из машины, и ощутить как в машине за два мульта тебе корейским хером по губам водят. В Фабии она железная :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Знаю одну к5 с новья печь не работала

Разве можно опустить то, что и так находится ниже уровня городской канализации? Аргумент про пятое место в мире охуенен. Если у нищего кредитного быдла нет денег на нормальные автомобили, они вынуждены покупать дешёвое говно - вот и весь секрет. Покажите хоть одного киадрочера, который если ему предложить за одинаковую цену новый Toyota Land Crusier и любое корейско-китайское уёбище, выберет именно второй вариант