Профессионализм авиадиспетчера-2


Страницы: (8) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Серджиеску	15.08.2020 - 18:54 [ показать ] 10
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.05.13 Сообщений: 1695	-Остаток? -Остаток - тонна. -С тонной можно до Китая... С юмором мужики.
	[^]

Бокин

15.08.2020 - 18:57

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5287

Цитата

На что в Усинске отвечают, что данный аэродром не может быть использован в качестве запасного для МИГ-ов по причине отсутствия мест для стоянок

Единственной причиной отказа приёма аварийного борта, причём независимо от ведомственной принадлежности, может быть только неготовность ВПП.

Даже метеоусловия ниже ММ КВС, неработоспособность РТО и т.п. - могут законно игнорироваться.

Почти дословно из ОПП, сейчас называется ФАП, но, в любом случае - на основе воздушного кодекса РФ.

[^]

assembler

15.08.2020 - 18:59

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 16.12.09
Сообщений: 33

Цитата (rm2811 @ 15.08.2020 - 17:26)

Цитата (rahman79 @ 15.08.2020 - 17:19)

За всё время один раз только "блять" сказал, когда к нему вертолёт доеб@лся. Железные нервы.

Железные нервы и титановые яйца.
Диспетчер - Мужик в самом главном смысле этого слова.
И, что интересно, он на момент проишествия был вообще неопытным.
Кто его учил? В каких училищах?
Эти люди тоже достойны похвалы, я считаю.

Три года стажа для диспетчера уже не мало. По крайней мере для работы на аэродроме с неинтенсивным движением. Нельзя назвать неопытным. Главное в тонусе быть всегда. Не знаю как в России, у нас для отработки таких случаев 2 раза в год симулятор.

[^]

Бокин

15.08.2020 - 19:00

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5287

Цитата (Серджиеску @ 15.08.2020 - 18:54)

-Остаток?
-Остаток - тонна.
-С тонной можно до Китая...
С юмором мужики.

Честное слово - хотя и сам раз в жизни видел горящие табло аварийного остатка, но на этих типах пострашнее будет.

У нас, на Ту-95 аварийный остаток:
1 табло - "Топлива на 2 часа полёта"
2 табло - "Топлива на 1 час полёта".
Вот тогда мы увидели как Ту-95 не хочет приземляться, при весе 110 т.

[^]

Бокин

15.08.2020 - 19:02

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5287

Цитата (skyfil @ 15.08.2020 - 18:05)

Цитата (Бокин @ 15.08.2020 - 14:10)

Приходилось принимать ночью Су-24 с авар остатком, при метеоусловиях ниже мм экипажа и с обратным стартом (с попутным ветром).
Причина авар остатка - невыработка подвесных баков. И да - борт был другого ведомства (министерства), РЗП у меня не было, допуска с его места у меня нет.
И это тоже предусмотрено документами.

Просто очень любопытно, Су-24 ещё в каких-то ведомствах есть, кроме МО?
Или я что-то не так понял?)

Это была операция в Дагестане в конце 90-х, Су-24 - МО, я тогда уже служил в авиации МВД (на том-же рабочем месте, что годом ранее в МО).
Забыл указать год события.

Это сообщение отредактировал Бокин - 15.08.2020 - 19:03

[^]

Бокин

15.08.2020 - 19:07

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5287

Цитата (Soul83 @ 15.08.2020 - 17:58)

Цитата (Frokl @ 15.08.2020 - 17:53)

Вояки распиздяи как обычно

Че минусите то коментатора?
перепутать 13 134 и 31 314 на боевой машине, мозги то есть вообще?
Реально распиздяи, чтоб было сядь он в полном боекомплекте на боинг??

У экипажа нет аэронавигационных данных аэродромов не предусмотренных в качестве запасного.
Это у транспортных и Ту-95 полётные карты до Австралии и данные любых портов с допуском по макс посадочному.
Ещё раз - без БК на борту.

Это сообщение отредактировал Бокин - 15.08.2020 - 19:23

[^]

KELEVRA80	15.08.2020 - 19:08 [ показать ] 1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 21.09.13 Сообщений: 964	Парень ваще Красава , разрулил как по нотам Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

IvSkoi	15.08.2020 - 19:09 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.08.15 Сообщений: 5266	Да, в такой ситуации диспетчеру нужен конский запас стрессоустойчивости, хотя, в тот момент про стресс они едва ли успевают думать, осознание приходит потом. Может даже вместе с трясучкой от дозы адреналина.
	[^]

Demoxxx	15.08.2020 - 19:13 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.03.19 Сообщений: 1970	Молодец Лёха! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Бокин

15.08.2020 - 19:16

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5287

zoom70

Цитата

Повезло, что QFE использовали. На больших военных в QNH могут, а вот про маленькие - не знаю.

Вообще-то и на больших военных (транспортных в том числе) при входе на схему переходят на давление аэродрома, по минимально приведённому обычно вертушки летают, если нет данных о давлении на земле.

[^]

БахытКомпот

15.08.2020 - 19:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.02.19
Сообщений: 1247

Цитата (aviasar @ 15.08.2020 - 18:18)

Цитата (skyfil @ 15.08.2020 - 18:05)

Просто очень любопытно, Су-24 ещё в каких-то ведомствах есть, кроме МО?
Или я что-то не так понял?)

Есть армия и флот. И там и там есть Су-24.

Ведомство - одно. Министерство обороны. И и военному РП похер моряк или ВВС. КСП (курс специальной подготовки) один.

[^]

Бокин

15.08.2020 - 19:22

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5287

Цитата (IvSkoi @ 15.08.2020 - 19:09)

Да, в такой ситуации диспетчеру нужен конский запас стрессоустойчивости, хотя, в тот момент про стресс они едва ли успевают думать, осознание приходит потом. Может даже вместе с трясучкой от дозы адреналина.

В гражданской авиации, у которой есть специальные учебные заведения по УВД, отфильтровывают сначала на приёму в учебное заведение (практически как и лётный состав), потом в процессе обучения, но бывает, что единицы проскакивают все фильтры, иногда заканчивается плачевно.

В военной авиации лиц ГРП не готовят специально, руководить полётами в качестве РП имеют право должностные лица не ниже комэска, или уже штатные РП из списанного лётного состава. После обучения на специальных курсах.
Так что профотбор пройден давно. Тем не менее - не все могут "Эрпить".

[^]

БахытКомпот

15.08.2020 - 19:22

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.02.19
Сообщений: 1247

Цитата (Бокин @ 15.08.2020 - 19:16)

zoom70

Цитата

Повезло, что QFE использовали. На больших военных в QNH могут, а вот про маленькие - не знаю.

Вообще-то по мин. прив. Давлению летают все на предельно малых высотах

[^]

zoom70

15.08.2020 - 19:23

Статус: Offline

Забанен

Регистрация: 28.05.13
Сообщений: 8054

Цитата (Бокин @ 15.08.2020 - 20:16)

zoom70

Цитата

Повезло, что QFE использовали. На больших военных в QNH могут, а вот про маленькие - не знаю.

Ну по крайней мере большие не впадают в ступор от QNH. Сейчас все гражданские на него переходят.

[^]

Бокин

15.08.2020 - 19:25

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5287

Цитата (БахытКомпот @ 15.08.2020 - 19:21)

Цитата (aviasar @ 15.08.2020 - 18:18)

Цитата (skyfil @ 15.08.2020 - 18:05)

Просто очень любопытно, Су-24 ещё в каких-то ведомствах есть, кроме МО?
Или я что-то не так понял?)

Есть армия и флот. И там и там есть Су-24.

В моём случае - я был военным РП, но из МВД.
Но мне тоже ведомственная принадлежность пох. Сел на электрический сту (место РП на сленге) - управляй всем, что в твоей зоне.
В конце 80-х была создана структура - "Авиация ВВ МВД", фактически ВТА и АА в МВД.
Такое впечатление, что министр ВД Куликов что-то знал заранее.

Это сообщение отредактировал Бокин - 15.08.2020 - 19:27

[^]

felony	15.08.2020 - 19:25 [ показать ] -3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.04.16 Сообщений: 1193	Я вот посмотрел и чет не понял в чем пролема то? Пятья самолетами и я командовать могу (садись по одному, остановка в конце). .
	[^]

БахытКомпот

15.08.2020 - 19:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.02.19
Сообщений: 1247

Цитата (Серджиеску @ 15.08.2020 - 18:54)

-Остаток?
-Остаток - тонна.
-С тонной можно до Китая...
С юмором мужики.

На МиГ -31, с его расходом, тонна -ни о чем.

[^]

Бокин

15.08.2020 - 19:28

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5287

Цитата (БахытКомпот @ 15.08.2020 - 19:22)

Цитата (Бокин @ 15.08.2020 - 19:16)

zoom70

Цитата

Повезло, что QFE использовали. На больших военных в QNH могут, а вот про маленькие - не знаю.

Вообще-то по мин. прив. Давлению летают все на предельно малых высотах

Раньше именно так и было, сейчас по нему ещё и заход на посадку строят.
Методику не знаю и даже не представляю.

[^]

LubitelPiva	15.08.2020 - 19:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.02.16 Сообщений: 1710	все выше ухе написали, да, такие случаи раз в сто жизни )
	[^]

Бокин

15.08.2020 - 19:30

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5287

Цитата (felony @ 15.08.2020 - 19:25)

Я вот посмотрел и чет не понял в чем пролема то? Пятья самолетами и я командовать могу (садись по одному, остановка в конце). .

Возможно - посадку очередному разрешают только при освобождении полосы, хотя здесь в кармане стояли, чуть правее.

[^]

zoom70

15.08.2020 - 19:30

Статус: Offline

Забанен

Регистрация: 28.05.13
Сообщений: 8054

Цитата (БахытКомпот @ 15.08.2020 - 20:22)

Вообще-то по мин. прив. Давлению летают все на предельно малых высотах

Только там, где QNH ещё не введено.

[^]

БахытКомпот

15.08.2020 - 19:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.02.19
Сообщений: 1247

Цитата (Бокин @ 15.08.2020 - 19:28)

Цитата (БахытКомпот @ 15.08.2020 - 19:22)

Цитата (Бокин @ 15.08.2020 - 19:16)

zoom70

Цитата

Повезло, что QFE использовали. На больших военных в QNH могут, а вот про маленькие - не знаю.

Вообще-то по мин. прив. Давлению летают все на предельно малых высотах

Раньше именно так и было, сейчас по нему ещё и заход на посадку строят.
Методику не знаю и даже не представляю.

Заход по Раэр.

[^]

БахытКомпот

15.08.2020 - 19:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.02.19
Сообщений: 1247

Цитата (zoom70 @ 15.08.2020 - 19:30)

Цитата (БахытКомпот @ 15.08.2020 - 20:22)

Вообще-то по мин. прив. Давлению летают все на предельно малых высотах

Только там, где QNH ещё не введено.

Это обычная температурная поправка - она актуальна и для давления аэродрома.

Это сообщение отредактировал БахытКомпот - 15.08.2020 - 19:37

[^]

БахытКомпот

15.08.2020 - 19:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.02.19
Сообщений: 1247

Цитата (Бокин @ 15.08.2020 - 19:30)

Цитата (felony @ 15.08.2020 - 19:25)

Это расширение и оно - часть ВПП

[^]

Бокин

15.08.2020 - 19:38

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5287

Цитата (БахытКомпот @ 15.08.2020 - 19:34)

Цитата (Бокин @ 15.08.2020 - 19:30)

Цитата (felony @ 15.08.2020 - 19:25)

Это расширение и оно - часть ВПП

Ну не было других вариантов, совсем. Почему такая ситуация случилась - это уже другой вопрос, и не РП им должен заниматься. Ему - расхлёбывать то, что случилось, и он это прекрасно сделал.
Надо ещё отметить экипаж Боинга - молча занял карман и также молча ждал окончания события.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 34246
0 Пользователей: