За 20 лет автомобильное топливо в России подорожало в среднем с 8 до 46 рублей. Суммарный рост составил 475%. Сравнительный анализ цен сегодня опубликовало издание Autonews.ru. 20 лет — это срок, при котором Владимир Путин находится у власти (за исключением периода 2008–2012 годов, когда президентом был Дмитрий Медведев, а Путин возглавлял правительство РФ).
В 2000 году, когда Владимир Путин только начал руководить страной, литр АИ-92 в среднем по России стоил 7,5 руб., АИ-95 — 8,5 руб. Через два года Россия вышла из соглашения ОПЕК и цена бензина резко подскочила на 15%. Следующей скачок цен произошел в 2004 году — когда закончился первый президентский срок Путина и он переизбрался. К тому моменту стоимость АИ-92 выросла до 13,6, руб., за литр АИ-95 водители отдавали уже 14,46 рублей. Правительству пришлось увеличивать экспортные пошлины, а цены на бензин замораживать.
Во время второго срока Владимира Путина (с 2004 по 2008 год) мораторий был снят и топливо подорожало в среднем до 21,5 руб. При Дмитрии Медведеве розничные цены на бензин снизились, но так продолжалось недолго. В 2010 году в очередном удорожании топлива ФАС обвинила вертикально интегрированные корпорации («Роснефть», «Лукойл», ТНК-ВР и «Газпромнефть»), которые контролировали более 30% бензинового рынка России. К тому времени АИ-95 стоил уже 25,4 руб., АИ-92 — 23,5 руб.
Россияне ездят заправлять автомобили в Казахстан, где на российских АЗС бензин дешевле почти в два раза
С 1 января 2011 года акцизы начали считать исходя не из октанового числа, а из класса экологической безопасности. В результате за три года бензин подорожал почти на 50%, перевалив психологический рубеж в 30 руб. за литр в ноябре 2012 года. У Владимира Путина начался третий по счету президентский срок, причем срок его полномочий был конституционно увеличен с 4 до 6 лет. После присоединения Крыма потребительские цены на бензин в России выросли почти на 9%. К 2015 году автомобильное топливо подорожало в среднем до 34,5 руб., летом 2017 года цена АИ-95 превысила 40 руб. за литр.
В марте 2018 года Путин был снова переизбран президентом, и в мае произошел новый скачок нефтяных цен, что привело к росту средней стоимости топлива с 41 до 44 руб. за литр. Подорожание бензина, а также пенсионная реформа и повышение НДС, стали самыми острыми темами года. Властям пришлось вводить новые налоговые правила, оптовые цены для независимых сетей АЗС были заморожены. Однако это не остановило роста цен. В 2019-м АИ-92 подорожал до 43,13 руб., АИ-95 — до 45,67 руб. В 2020 году средняя цена АИ-95 превысила 46 рублей.
Напомним, на 9 марта этого года пришелся «черный понедельник». Тогда случился обвал нефтяных котировок в связи со срывом сделки ОПЕК+, ключевую роль в котором сыграла Россия, а также на фоне эпидемии коронавируса. Цены на нефть обвалились до многолетних минимумов, однако в России, в отличие от других стран, розничные цены на бензин не снизились. Российские власти при этом решили запретить ввоз в РФ дешевого бензина из-за рубежа.
Ранее Znak.com рассказывал, что жители приграничных регионов России ездят заправлять свои автомобили в Казахстан, где даже на российских АЗС бензин дешевле почти в два раза. Так, АИ-95 на «Газпромнефти» в Казахстане стоит в пределах 170 тенге (в районе 28 рублей) за литр. Для сравнения — на АЗС в Екатеринбурге бензин АИ-95 стоит в среднем 45 рублей. Согласно последним данным, Россия занимает 16-е место в Европе по количеству литров бензина, которые отдельно взятый гражданин может себе позволить на среднюю заработную плату.
yaplakal.com