Короткий сигнал поворотником, длинный сигнал поворотником... Плиать, вы где такому научились? Половина водителей про такие сигналы и знать не знает, кроме дальнобоев и тех, кто вечно по трассе ездит!
Три длинных, три коротких - это был сигнал бедствия, которое водила нивы предвидел!
Много раз обсуждал эту темусо знакомыми водителями. Пришли к выводу, что если на тебя выехал обгоняющий и не может/не хочет вернуться в свою полосу, нужно в первую очередь тормозить, если и уходить, то на обочину и как можно раньше начать смещаться обозначая свой маневр для встречного автомобиля.
Почему так? Логика такая. Всего есть две возможности: остаться на свой полосе или ути на свою обочину. Если вы остаетесь на своей полосе, то нужно снижать скорость. Но встречка, может быть не может вернуться на свою полосу и не может / не успевает затормозить. Надеяться на то что он решит уйти на встречную обочину не стоит - это маловероятно. Если уж он не может венутся в попутный поток, то и на встречную обочину, не сможет вырулить по той-же причине.
С другой стороны, смещаясь к обочине, вы уменьшаете риск аварии, т.к.: - Обозначаете свой маневр для встречки, уменьшая фактор неопределенности - Осводождаете озор для сзади идущего автомобиля, показывая ему опасность складывающийся ситуации - Вполне возможно, что вам не придется выезжать на обочину, т.к. даже двухплосные дороги позволяют разъехаться 3-м автомобилям.
Я очень внимательно прочитал дважды.Очень здравомыслящие советы!Спасибо.Начинающий водитель.
А зачем вообще обгонять: ночью, где ничего не видно зимой на дороге в которой вот такая колея, да ещё и видимо не на полном приводе и рискуя пассажирами. Я вот реально не понимаю таких. Ну обогнал он бы его и приехал бы на 5 - 10 минут раньше. Это равнозначная цена сопутствующим рискам? Теперь лечиться и ремонтироваться явно дольше 5 - 10 минут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ошибки водителя: обгон на подъеме! Ускорение при перестроении при наличии колеи, резкое торможение и попытка поймать прямую траекторию. Результат на видео.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Короткий сигнал поворотником, длинный сигнал поворотником... Плиать, вы где такому научились? Половина водителей про такие сигналы и знать не знает, кроме дальнобоев и тех, кто вечно по трассе ездит!
Три длинных, три коротких - это был сигнал бедствия, которое водила нивы предвидел!
а высунутая в окно жопа,говорит,какбэ,что обгонять уже поздно
Блять кто так учит обгонять? За пол километра до обгоняемого не набрав скорости выруливать на встречку и на своей шушлайке, которая нихуя не едет топить в пол? Серьезно? В общем за рулем рак, надеюсь за рулем он ездить больше не будет
Ситуация усугубилась тем, что нива сбрасывала скорость.
По своему опыту, я пришел к выводу, что когда тебя обгоняют по встерчки нельзя не только ускоряться но и тормозить тоже нельзя.
Однажды я тоже чуть было медвежью услугу не оказал. Машина выехала на встерчку, поровнялась со мной и, похоже не успевала закончить манер. Я слегка притормозил, чтобы дать ему возможность перестроиться передомной. Но видимо, водитель обгоняющей машины уже перепланировал свои действия, он стал тормозить, но из-за того что я тоже снизил скорость, его усилий было недостаточно, и ему пришлось применить экстренное торможение.
Благо дело было летом и все обошлось.
Если хотите услугу оказать, нужно сбавлять газ когда начинают обгонять, при чем не сильно, на 10 км хватит. Обгоняющий начинает ускорение из расчета вашей скорости и когда вы сбавляете газ, ускорение оказывается значительней и все успевает. При этом, для вас никакой роли не играет ибо вернутся в обычный скоростной режим, секундное дело как и секунды что даете форы обгоняюшему.
Ну пиздец... паника = смерть Мне в лоб тоже выскакивали обганятели... включаю поворотник сразу, куда уворачиваюсь (на свою обочину), и всё. 3 машины спокойно влазят на двухполоске.
Кто вам сказал что правый поворотник это можно обгонять? От региона зависит у кого то правый наоборот не обгоняй а вот левый обгоняй. И как тут уже сказали нефиг доверяться левому водиле, свои глаза надо иметь, да и как бы не шибко то и мешал впереди едующий, такое впечатление что там горка
Да ты чего? С ума сошел? Нет привязки к региону. Левый поворотник значит нехуй лезть. По ПДД запрещено обгонять транспорт с включенным левым поворотником. Отсюда и сигнал такой. Левый поворотник- не лезь, опасно. Правым короткий- условный сигнал, что можешь обгонять. Длинный правый это сигнал по ПДД -маневры совершать готовится типа перестроения, остановки или поворота
2) Рег пошёл на обгонный манёвр, не видя опасность впереди. Но тут два варианта. Мы не знаем рельеф местности, либо встречный шёл в какой-то просадке, либо встречный шёл без фар. Но мы же понимаем, что без фар ночью, это бред, они же работают. Как бы он ехал вообще?
Да запросто мог без фар идти, я встречал таких долбоебов, едешь...и тут в свете твоих фар на встречке появляется "чудо"...я просто охуевал, хотелось развернуться , догнать и отпизидить, особенно охуел раз, когда ехал мотоциклист на ижаке без фар.[quote]
Там был обгон в зоне знака "Обгон запрещен" 270 км трассы... это низина перед дер. Веселый Кут Встречная в горку шла, вот и "появилась" внезапно. Сам с Сыктывкара, по этой трассе часто езжу.
Хз.... водителя походу переклинило, еще дятел рядом умные советы дает.... так то чего ему сзади не ехалось, дождался бы, когда ему больше места освободят, либо скорость упадет до отметки, когда можно снежные валики переезжать без проблем и объехал бы впереди идущего.... а так, на такой дороге, с такими скоростями, еще и ночью обгоны делать - прямая дорога на свет в конце туннеля.
Времени вернуться в ряд вагон. И да, никогда не доверяй поворотникам впередиидущего, пока сам не убедишься. Мож там человек-западло едет
Именно!- Не уверен-не обгоняй. Две недели назад в очередной раз сам себе это продемонстрировал. Ехал по темноте за фурой в метель при еще чистой дороге. Ну и надоело тащиться, 75 скорость - ни туда-ни сюда. Вылез посмотреть как оно на встречке, а там нихера не видно, но, вроде бы чисто... ии залез обратно. Ну его нахуй подумал. Через 3-4 секунды две легковушки по встречной.
начал обгон, нехуй тупить! а то вывалится вот такое на встречку, и ни туда, не сюда..., не можешь ехать, тошни в правом ряду!
Обгонять на этих 300 км зимой - чистое безумие. Вся дорога состоит из спусков-подъемов-поворотов под 70-90 градусов.Как вспомню - бля! все равно весь день ехать. День от Нижнего до Сыкты (почти 1000 верст) и следующий день - от Сыкты до Ухты (всего-то 300 км).
мне один пид0рг на фуре так мига, ну думаю ну его нах, и павда, вот точ также на подъеме былобы, а еще подумал - зачем он мигал, а сеслиб полез обгонять
[QUOTE=Македо,26.01.2020 - 15:57] [QUOTE]Я тебе показываю чтоб ты обгонял, ты ж слева обгоняешь , вот и левый показываю. " [/QUOTE] Надеюсь, просветил неуча?
Он моряк , там всё наоборот . Отмашкой обозначают , какими бортами расходиться . Но на маломерках попадаются "капитаны" , рулящие как на машине . По рации связываешься , оказывается , он даже не догадывается , что сделал не так
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
" [/QUOTE]
yaplakal.com