ДТП в процессе ликвидации другого ДТП

Это аксеновский спуск в районе Белебея. Произошло в 2014 году. Водитель АРОКа выпрыгнул.

https://www.youtube.com/watch?v=2q4CZsebf5c

а куда тут с дороги уходить? Там обрыв, отбойник и припаркованные авто, в которых могут быть люди.

это не приложение это яп плеер ебучий. У меня когда был доступ к гигабитному интернету я проверял, это скотина все равно грузиться не хочет

Потому что мудак

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня отказывали тормоза, под горку, в городе. Честно растерялся... не знал что делать. Хорошо рядом приятель сидел, обьяснил побыстрому как коробкой затормозить. Короче погасил скорость и перед самым перекрестком заглушил двигатель на скорости.

мдэээ.....жестяк конешно... главное что никто не пострадал.

Потому, что как нёсся на 5-й, так на пятой и лежит

Так и чо вдруг про пятилетней давности ДТП вдруг вспомнили?

Совершенно верно, это не легковушка, поэтому она имеет так называемый "горный тормоз" - который представляет собой заслонку в выпускном тракте, которая усиливает торможение двигателем многократно.

Только иногда этот горный тормоз прогорает или начинает подклинивать, поэтому вместо ремонта его просто вырезают к хуям, а потом вот так вот летят с горы. Водитель сам виноват, вот не жалко его нисколько!

надеюсь никто не пострадал? водитель аварийки выжил?

так а чего он в кювет не ушел ???
Погибшие есть ???

охуеть бля

Через 10 минут ожидания перешел в другую тему,видео так и не загрузилось

Там такой "кувет", что по собственной воле в него свернет только суицидник.

Это сообщение отредактировал shamman79 - 25.12.2019 - 14:56

Очередной пример, что водители большегрузов пидорасы дорог. Отказали тормоза, а нахуя разгонялся тогда? Зачем выехал на не исправной машине, какого хуя не проверил. Мрази они

этому видео лет 5 наверно

Всё проще. Сразу в кювет - верная смерть. Инстинкты. Ничего не поделаешь. Героев мало. Да и не все смогут перебороть страх смерти и броситься с обрыва во спасение других. И времени мало на принятие решения. Вот инстинкты и начинают работать вместо головы и гуманизма.

А как удалить сообщение?

Это сообщение отредактировал ZlobaNezlobi - 25.12.2019 - 17:22

И снова информация о происшествии всплывает только через три страницы, как и в соседней теме о сбитых на ж/д станции людях. Ну что за копипасты пошли? Тьфу!

Это сообщение отредактировал yaTonop - 25.12.2019 - 17:25

Потому что копипасте "скинули видос в вацап", и он бегом на любимый сайт, пилить тему без какой-либо сопроводительной инфы

Спасибо, за ссылку. Но у солдата какая никакая полит агитация. Умри но защити. И всё в этом духе. А тут мудак, который наверняка знал о проблемах с авто. И пёр на всех парусах. Насмотришься на таких пока едешь по трасе. Реально ублюдки встречаются. Такой с собой не одну жизнь прихватит когда погибать будет. Потому что изначально такое отношение к окружающим. Или дурак или мудак. Случайности не случайны. Вот так просто это не могло произойти. Должна же быть какая то ответственность. А у таких ни ответственности, ни мозгов.

К ним кювет еще и кран-это как?

Эпично! Кадры можно вставлять в какой-нибудь боевик.

Торможение двигателем - это именно переключение на пониженную передачу И сброс газа.
На, допустим, старом КАМАЗе (на который похожа врезавшаяся "техничка") выключение двигателя при движении на передаче приведет к.... запуску двигателя (неожиданно, правда?). Потому что там полностью механический ТНВД, жестко соединенный с валами ДВС через шестерни. Электромагнитного топливного клапана как на МАЗе тех же годов, там нет. Запуск "с толкача" получится. При выключенном зажигании и отсутствии питания двигатель запустится, ведь топливо и воздух поступают, поршневая работает.

И еще. Отключив двигатель на грузовике с пневмосистемой, ты прекратиш подачу воздуха в пневмосистему (тормоза, сцепление).

Не знаю, где и кто тебя учил написанному тобой. По твоим словам и судя по профилю, за рулем ты с 18 лет, с 1996-97г? И на чем же ты ездил? Грузовых иномарок в то время было очень мало.

Не вводи людей в заблуждение.

Это сообщение отредактировал Hasck - 25.12.2019 - 19:35

1. Автобус КАВЗ. Слетел шланг, который идёт на баллоны. Понял, что тормозов нет, когда заруливал на остановку. Воткнул первую передачу через двойной выжим и заглушил двигатель.
2. Москвич 412. Протекла манжета на тормозном суппорте во время движения по трассе и через бачок произошло завоздушивание тормозного контура. Понял, что тормозов нет, когда решил притормозить перед поворотом. Оттормозился движком и встал на обочине.
3. ГАЗель микроавтобус. Выдавило манжету главного тормозного цилиндра (как оказалось позже - контрафактная запчасть). Ехал с пассажирами под горку. До момента полной остановки никто так и не понял, что я без тормозов.
4. Опель Вектра. Лопнула мембрана вакуумного усилителя.
5. Мерседес. Не помню какой. Продавило опорную часть вилки сцепления. А на этой модели распределение жидкости было из одного бачка для тормозов и сцепления. Первый раз стало по настоящему страшно - не было возможности ни передачу включить, ни тормозить. Оттормаживался ручником и матюгами. Окончательно остановился в бордюр (минус колесо). С тех пор терпеть не могу мерседесы.
6. Форд Транзит. Разлетелся ролик ремня вспомогательных агрегатов (он приводит в том числе и вакуумный насос). Оттормозился коробкой штатно и тормозами в самом конце.
7. Форд Транзит. Лопнула скоба тормозного суппорта заднего колеса. Оттормозился коробкой и остатками жидкости в переднем контуре в самом конце.

На УАЗе буханке (Скорая помощь) помню ещё колодки загорелись и тормоза пропали. Вот там да - моя вина большей частью.