Мастерский пилотаж

У него запись поворотов европейская, чем больше цифра - тем меньше крутизна, (1 - шпилька, 9 - лёгкий изгиб). У других пилотов наоборот - 0 это легкий изгиб, 7 это шпилька.
40 метров, "3" - правый поворот 90 градусов, "+" - распрямляется и сразу второй правый поворот 90 градусов, либо "+" означает поворот чуть более пологий, чем просто "3", "на" означает некоторое расстояние, которое не обязательно точно отмерять, "левый 5" - левый поворот примерно 130 градусов, "открытый" - видимо, поворот "раскрывается", т.е. распрямляется (мог записать "левый 5-7"), "150" метров, "прямо" - в данном случае эти 150 метров слегка изгибаются, но записывать эти изгибы как повороты не нужно и можно ехать прямо по глазам. У кого-то, наоборот, эти 150 были бы записаны как "криво", смысл тот же )))

П.с. вообще чем круче пилот, тем у него точнее стенка, и со временем и накатом добавляются новые термины, иногда сугубо личные, иногда зависящие от региона.
В России, например, в ходу запись типа "100 ХД", чуть реже "100 ОХД", здесь "Д" означает "дорога")))

Это сообщение отредактировал Tibidohohoh - 20.08.2019 - 01:05

Деревни подготовили как к проезду правительственного кортежа, никого...

слишком медленно и осторожно, а рулежка на высоте

64 , 20 право 4... лох.
1.мин 29 сек. долго думал, что за сленг, перематывал, вникал..
а потом это повторилось)) штурман пидораз))

На 6:07 самый смачный момент, и комментарии экипажа сразу после, доставляют.

Зачем?

Ошибка штурмана. Слишком поздно пилот получил информацию "... на Правый 3- резко". Поэтому пилот вошел в эту связку с превышением скорости.

Это сообщение отредактировал StVolZen - 20.08.2019 - 02:19

как то так

Это сообщение отредактировал StVolZen - 20.08.2019 - 02:35

после гонки водитель поворачивается к штурману "Фуухх бля ну и трасса! А чё ты там всю дорогу бормотал?"

Сейчас её место Dirt занимает. А первой классной ралли была Network Q RAC Rally. Вот где атмосфера была. Тапок давишь, а ссука, двигателю и коробасу пизда приходит, а времени между этапими на починку всего не хватает, а не будешь давить - хер первым приедешь))))

Где par9 ,со словами " я так за грибами езжу".

Жесть)) Аплодирую и пилоту, и штурману!

Я бухой так же домой возвращаюсь, а жена не верит - типа, где полтора часа шлялся тут два дома пройти...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у них там грунтовка лучше чем у нас асфальт))

Шкода же

Я с первого раза понял.
Он говорит на опережение по заметкам и карте углы поворотов в градусах,покрытие грязь и где можно срезать по внутренней траектории!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 20.08.2019 - 07:33

Бляха, все камеры на дороге собрал. И три раза на красный проскочил...

Судя по тембру голоса у штурмана самого очко сжалось до размеров вселенной до большого взрыва.

Вроде в теме все расшифровали, но что значит ЛОХ?! LOH - Line Of Horizon??? типа хорошая видимость? Или что?

По мне так вот где хардкор, кто играл в эту часть, тот поймёт о чем я...в живую гонять и то куда легче.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем штурман постоянно водилу лохом обзывал? Типа чтоб не сглазить?)))

меня больше удивляют зрители... Стоят безбоязненно кучками по обеим сторонам узенькой лесной дорожки. Ни ограждений, ни какой-нибудь защиты. Чуваки просто целиком и полностью добровольно вложили свою жизнь и здоровье в руки и мозги незнакомых им других чуваков (водителей).
Неужели желание посмотреть на полсекундное "вжух" пронёсшейся мимо машины сильнее страха быть мертвой кеглей или инвалидом на всю жисть???

Мощность современного автомобиля WRC составляет около 350-380 л/с, что всего лишь на 100 л/с меньше группы В, НО за счет меньшего веса и современной резины, спецучастки они проходят ЗНАЧИТЕЛЬНО быстрее

Не могу срастить, почему говорит "право 70", а поворот левый? Наперед что ли? И что за "ЛОХ" у него выскакивает периодически, типа поднажми? ))))

Он чуть вперёд читает. Смысл рассказывать, что левый поворот сейчас? Вот то, какой следующий и какой крутизны знать полезно для прохождения текущего поворота.