Что это за машина?

По моему мнению это самый красивый вертолёт в мире. МИ-24. А по простому «Крокодил»

Вертолёт как вертолёт

В конце 90- х отрабатывали совместно с вертлетунами поиск и ликвидацию ДРГ. Сначала по тайге пол дня бегали, а "ликвидацию" проводили на полигоне. И вот когда "крокодайл" над головой пролетел, при этом поливая НУРСами... Еще не известно кто больше обосраслся -условные диверсанты или реальные мы( офицеры и прапорщики РВСН, типа, противодиверсионная группа))

Крокодил Ростовский. красивый.

У МИ-35 две точки подвеса на крыле, а тут три. Это МИ-24.

Видео из Польши, по-моему. У них нет 35-ых.

Офигенная машина. Одним звуком, без вооружения пехоту может разгонять.

Честно говоря, ничего особенного такого не увидел.
Лётуны вертолётчики,бывшие афганцы и не такие порой фортеля отмачивали на вахтах.
Помню, как однажды у нашей вахтовой общаги сажали вертушку, чтоб Президенту Компании ножки не намочить.

Жаль тогда, в 2003 смартфоны не особо были "развиты".
Ми-8 филигранно садился на дорожку - высадили бортмеханика и он корректировал посадку, чтобы колёса шасси не свалились с плит.
Реально было прикольно - сел ведь тютелька в тютельку!

Ну а сбритые при посадке елки, когда вахтовая вертушка просто шмякается на вертолётку, сразу без захода, как будто в горах Афгана, это обыденность, как и то, что творят на Ванкоре некоторые пилоты "Робинсонов" - пройти в 5 метрах от идущих на посадку вахтовиков, на высоте метра 1,5 от земли это видеть надо!

Взлёт "по-самолётному", с разбегом метров 500 перегруженного Ми-8 в Лугенцах, полёты с какой-то горящей красной лампой(На Иглах целый конвульсиум искал причину, а потом командир плюнул и до Кыштовки так и летели с горящим аварийным табло) или разгрузка досок и поиск этого места (охотничьего домика начальника Каргасокского аэропорта) - вообще, НЕЧТО - прямо с захода падение до уровня земли, висение...
-Не не тут, вооон за той гривкой!
Взлёт, падение
-Не не тут, вооон за той гривкой!
И так раза 4...
Я и начальник промысла еле вылезли потом из вертушки - укачало и сцуко, страшно реально было, когда вертушка камнем падает вниз.

Нет, пилот на видео профи, бесспорно, но наши пилоты вахтовых вертушек не хуже, не говоря уж о пилотах Ми-26, которые порой ещё хлеще кунштюки отмачивают!

Это сообщение отредактировал Former64 - 14.08.2019 - 12:32

Не только у 52-го. Любой камов сначала слышишь, потом видишь. Из-за соосной схемы. И звук ни с чем не спутаешь.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Hind это по их классификации.

Может, если у них "Стингера" нет - много 24-х "приземлили" с такой приблудой.

не у ми 35 крылья меньше и там подвесов по 2 штуки, я тож сперва думал 35 , эт ми 24 с литерой хз , это уж совсем экспертные эксперты , явно не П

Двигатели у этих машин практически идентичные, поэтому разница в шуме пролетающего вертолета,зависит в основном от количества и размера лопастей НВ, ну и их шагом, который реализует вот эта штуковина

И вот так

Так то просто это. Для вертолёта. Автомат перекоса для этого и придумали) Но выглядит красиво и самолёт так точно не сможет.

Это сообщение отредактировал Imbecile - 14.08.2019 - 12:44

Было десять , два украли

Если хочешь подробно у "начпо" спроси. А вообще стыдно не знать такую легендарную машину.

У 35-го (М) модульное крыло, подвесов может быть до шести штук на каждом, а можно их вообще снять, так что это не показатель.
35-й (М) различается по звуку, это во-первых, во-вторых, вся морда обвешана наблюдательной и прицельной аппаратурой, плюс пушка/пулемет.
В-третьих, есть 35 и 35М. 35, визуально ничем не отличается от 24-го (начинка новая), а вот 35М - уже совсем другая машина с внешним сходством с 24-м.
В-четвертых, 35-й - экспортная модель, 35М для нужд армии РФ и союзников.
Вполне возможно, что на видео МИ-35, так как пользоваться для полетов устаревшими аналоговыми приборами в ЕС, а на 24-м стоят именно такие, категорически запрещено.
Тем более TKAS (пилоты поймут) нужен обязательно и прочие потроха, которые в своем гараже вряд-ли запихаешь в устаревший вертолет.
Тут два варианта: полная модернизация 24-ки, или 35-й - что более вероятно.

Это сообщение отредактировал ZAEBALINAHUJ - 14.08.2019 - 12:56

Сидели на охоте в Псковской на поле, гуся ждали, а поле недалеко от вертолетной части и учения к Майским.
Они над нами всю неделю летали. Ох и внушительное зрелище. Ночные полеты в группе, над самым лесом. Видно все до мелочей.
А гусь, чего то и не прилетел..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

https://www.youtube.com/watch?v=WNJkLOJDiMU
время 2,50 (МИ-24)

Это сообщение отредактировал Escaflowne - 14.08.2019 - 13:54

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У Ми-35М крыло короче, на 2 точки подвески. А тут 3 точки на каждом крыле. Так что Ми-24.

Что может быть страшней атаки танков? Атака звена летающих танков!

24ка

позволю себе вас поправить, аллигатор