Вся правда о Субару

Цитата (razh @ 29.10.2018 - 12:34)

Для геев и лесбиянок?Мммм...

Две первых строчки именно субарики - выбор лесбиянок.

Среди гомосеков не котируется.
Это сообщение отредактировал pashist1981 - 29 окт 2018 в 16:02

Извините что не в тему - половина роликов на япе не видна.
Может кто подскажет, что делать ?

Форестер, 2.0, атмосферник, 2008 год. Подшипники сейчас ступичные меняю. Короче всё по регламенту, ремни там и т.п. Нормальная машина, обычная.

Посмотрел видео - неспособность залезть на бордюр с упора это жесть конечно же. Надо на своём Кодиаке проверить, такая же шляпа чтоль? Не верю даже.

Бульвайфф

Цитата

Тс при чем тут Субару?

Ну сломалась-то изначально машина, а не из-за цвета сидений с дилером бодалки начались. Так что да - в основе своей Субару, а дилеры - это продолжение Субару.

Цитата (GhosT333 @ 29.10.2018 - 15:37)

Цитата (дрын2005 @ 29.10.2018 - 22:50) Цитата (Tropical @ 29.10.2018 - 12:02) А знали ли вы, что полный привод Субару особо ничем не отличается от полных приводов других кроссоверов?  Пиздежь. Был Форик во второй будке, сейчас Х-трейл Т 31. Оба из салона. Об отличиях можно долго говорить, не буду на этом останавливаться. Вкратце - п/п Субарика позволял сколько угодно буксовать и ездить внатяг по грязи и снегу. П/п Ниссана буквально через 1-2 минуты пробуксовок зажигает неисправности п/п, есп, абс-ки. Да, оба на автомате, в форике был 4-ст, в ниссане 6-ст. Несколько лет на дуалисе. Тот же Х-Трайл по двигателю и полному приводу, единственное что-то меня вариатор. У нескольких знакомых х-трайлы ни у кого не удалось перегреть ни чего, Ни каких лампочек не загорается, всё гребет до последнего и боком по снежку в том числе)) Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Не рассказывай сказки, у бати был хтраил т31, муфта ЗП перегревалась махом.
А вариатор смех один, у бати тот ручка была, видно ты грязь на своем вообще не видел.

Цитата (4atlanin @ 29.10.2018 - 14:29)

Цитата Погоди, на сколько помню у Субаря три типа полого привода. По крайней мере на старых авто. 1) 50/50 как у Нивы, без блокировки. Бывают с понижайкой. Правда понижайющее не большое. 1,5 или 1,6 С блокировкой межосевого вискомуфтой. При прогрессирующем заболевании можно вкорячить в задний редуктор suretrack и станет веселее. Для крайних стадий есть варианты блокировок в передний дифф

Муфта Халдрекса вроде там стоит. Такую можно и в жигулятор воткнуть, Самоблокирующийся дифференциал.

Цитата (Dime @ 29.10.2018 - 16:00)

Ты в курсе, что претензии покупатель может предъявить только дилеру, а не компании Субару, потому что с ней он никаких юридических договоров не заключал?

А с какой иностранной автокомпанией можно "рубиться" напрямую?

Цитата

Знаешь, что Субару прекрасно в курсе событий всего, что происходит у дилеров и если не реагирует, значит поощряет их действия?

Откуда дровишки? Инсайд или собственное умозаключение? Опять же, кто из иномарок моментально реагирует на каждый подобный случай?

Хоспаде такая пурга. Рассмешили мои тапки. Если сравнивать митсу то митсу проиграет в чистую своим качеством. Про раздатку Haldex вообще молчу ибо это патент Субару.

Меня одного мутит от "Я смотрел не отрываясь" в заголовке?

Блогер интересный, но зачем так с Субару? Владею уже 11 лет - был у меня легаси б4, сейчас аутбэк. Для нашего сурового зимнего климата и разбитых дорог отличная машина.

Цитата (Urriss @ 30.10.2018 - 00:17)

Цитата (GhosT333 @ 29.10.2018 - 15:37) Цитата (дрын2005 @ 29.10.2018 - 22:50) Цитата (Tropical @ 29.10.2018 - 12:02) А знали ли вы, что полный привод Субару особо ничем не отличается от полных приводов других кроссоверов?  Пиздежь. Был Форик во второй будке, сейчас Х-трейл Т 31. Оба из салона. Об отличиях можно долго говорить, не буду на этом останавливаться. Вкратце - п/п Субарика позволял сколько угодно буксовать и ездить внатяг по грязи и снегу. П/п Ниссана буквально через 1-2 минуты пробуксовок зажигает неисправности п/п, есп, абс-ки. Да, оба на автомате, в форике был 4-ст, в ниссане 6-ст. Несколько лет на дуалисе. Тот же Х-Трайл по двигателю и полному приводу, единственное что-то меня вариатор. У нескольких знакомых х-трайлы ни у кого не удалось перегреть ни чего, Ни каких лампочек не загорается, всё гребет до последнего и боком по снежку в том числе)) Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Не рассказывай сказки, у бати был хтраил т31, муфта ЗП перегревалась махом. А вариатор смех один, у бати тот ручка была, видно ты грязь на своем вообще не видел.

Ага конечно
Вообще из гаража не достаю

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

shopesec

Цитата

Опять же, кто из иномарок моментально реагирует на каждый подобный случай?

Мне на Шкоде Октавии как-то покрасили у официалов бампер, через месяц с него камушком сорвало пятно краски 5 на 10см, сами официалы сказали - вот след камня, мы ничего перекрашивать не будем - это камень виноват, мы не при делах. Письмо в представительство Шкода - и через неделю мне перезванивают из того же автосалона с приглашением на покраску.

Хм.... Первая Субару - 1996 года Легаси, с редким движком 2,2. За всё время по 2012 год - амортизаторы, две или три лампочки, и, естественно резинки, либо сами поперечники. Субару очень дорогая игрушка в обслуживании, но что-то не ломается :) Сейчас Форик 2012 с 13-м движком. Тьфу-тьфу-тьфу. Одна лампочка за это время и один предохранитель (я компрессор в прикуриватель воткнул, а там всего 10 Ампер. Очень дорого в обслуживании ай-яй-яй ... ОЧЕНЬ!!! :))) Тьфу-тьфу-тьфу, конечно.

Цитата (stdmax @ 30.10.2018 - 00:29)

Блогер интересный, но зачем так с Субару? Владею уже 11 лет - был у меня легаси б4, сейчас аутбэк. Для нашего сурового зимнего климата и разбитых дорог отличная машина.

Аутбек шикарен. У знакомого был ЛЛБин красавец

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

осматривал детали органолептическим методом...

это п-дец, а не эксперт, товарищи.

Цитата (vic333 @ 30.10.2018 - 00:30)

Хм.... Первая Субару - 1996 года Легаси, с редким движком 2,2. За всё время по 2012 год - амортизаторы, две или три лампочки, и, естественно резинки, либо сами поперечники. Субару очень дорогая игрушка в обслуживании, но что-то не ломается :) Сейчас Форик 2012 с 13-м движком. Тьфу-тьфу-тьфу. Одна лампочка за это время и один предохранитель (я компрессор в прикуриватель воткнул, а там всего 10 Ампер. Очень дорого в обслуживании ай-яй-яй ... ОЧЕНЬ!!! :))) Тьфу-тьфу-тьфу, конечно.

Это че за движок 2,2 ?
Ни разу не слышал.
Американец? Японец? Европеец?
Сколько лошадей?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (GhosT333 @ 29.10.2018 - 16:29)

Цитата (Urriss @ 30.10.2018 - 00:17) Цитата (GhosT333 @ 29.10.2018 - 15:37) Цитата (дрын2005 @ 29.10.2018 - 22:50) Цитата (Tropical @ 29.10.2018 - 12:02) А знали ли вы, что полный привод Субару особо ничем не отличается от полных приводов других кроссоверов?  Пиздежь. Был Форик во второй будке, сейчас Х-трейл Т 31. Оба из салона. Об отличиях можно долго говорить, не буду на этом останавливаться. Вкратце - п/п Субарика позволял сколько угодно буксовать и ездить внатяг по грязи и снегу. П/п Ниссана буквально через 1-2 минуты пробуксовок зажигает неисправности п/п, есп, абс-ки. Да, оба на автомате, в форике был 4-ст, в ниссане 6-ст. Несколько лет на дуалисе. Тот же Х-Трайл по двигателю и полному приводу, единственное что-то меня вариатор. У нескольких знакомых х-трайлы ни у кого не удалось перегреть ни чего, Ни каких лампочек не загорается, всё гребет до последнего и боком по снежку в том числе)) Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Не рассказывай сказки, у бати был хтраил т31, муфта ЗП перегревалась махом. А вариатор смех один, у бати тот ручка была, видно ты грязь на своем вообще не видел. Ага конечно Вообще из гаража не достаю Отправлено с мобильного клиента YAPik+

дебилушка, хтраил и его перегревающийся ПП у всех на устах, а вариатор и бездорожье ничего, кроме улыбыки не вызывает. Ты хотя бы врал правдоподобнее, с ручкой или дизелек с автоматом приплел бы хтарил, чтоб поверили.

А вот че может 2л овощной автоматный форик, субару далжна автору ролика бабок занести:


Это сообщение отредактировал Urriss - 29 окт 2018 в 16:43

субару как была куском говна , так им и осталась .. Хотите полный привод и много позитива - Ауди RS !

Цитата (GhosT333 @ 29.10.2018 - 15:47)

Цитата (serge278 @ 29.10.2018 - 23:23) Цитата (GhosT333 @ 29.10.2018 - 15:20) Цитата (Asoustug @ 29.10.2018 - 20:53) Пойду на бордюр заеду Че то бред про бордюр) Жаль друг продал на днях Легася, попробовать не могу))) Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Только что пробовал несколько раз. Проблем небыло. Я что то не так делал, вероятно Легась? Форик? Год? Кузов? Коробка? Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Легась седан 2001 на автомате.

Urriss

Цитата

А вот че может 2л овощной автоматный форик, субару далжна автору ролика бабок занести:

Что может? Скатиться назад при попытке въехать на круг и потом с разбега заскочить по прямой? Есть подозрение, что у всех участников заезда - летняя резина или "липучка".

Сам ты гейлизбиянка, пидор бородатый. По себе о других не судят. У меня импреза с пробегом в 230 тыс. км. Ни каких проблем с ней нет. Этому ублюдку какую машину не дай, один хрен недоволен будет. Пусть сосёт у трансов в Тае, козлина.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

GhosT333
Легасик был европеец. 2,2 двигун, 131 сила. Прикольно? :) Красава - до сих пор у друга жив.

Цитата (ArtEkat @ 29.10.2018 - 12:08)

есть такая болезнь: "Субару головного мозга". Не все субардисты этим страдают, но многие.

Олень!!!
Не субару головного мозга, а "оппозит головного мозга"!!!
Являюсь владельцем старого субарика, чему очень рад, кроме расхода бенза.
1. Не надо ставить в один ряд старые субари с новыми поделками.
2. Если сравниваете, новые субари, то давайте прямые сравнения с новыми поделками остального автопрома.

На том же дроме есть реальные тест драйвы в сравнении с другими кроссами, и не в пользу последних....

P/S/ я не являюсь ярым сторонником Субару, но авто хорошее, надежное и качественное, во всяком случае старое Субару (2000 год)

И да, пробег под 350к км, без каких либо проблем и намеков на замену двигателя....

Но у меня чистокровный японец, с америкосами т европейками сложнее, у них уже тогда была "толерантность" к экологии.....
Это сообщение отредактировал Amur4ik - 29 окт 2018 в 16:58

Цитата (Kirpol @ 29.10.2018 - 14:16)

Субару огонь! Только приятные воспоминания о машине. Когда-нибудь опять куплю себе субарика.

Ах ты противный!