В таких случаях, когда нет нормальной полосы разгона, в том месте, где я езжу неоднократно, я стараюсь перестраиваться в левый ряд. Потому, как, для выезда в данной случае на главную дорогу водитель автобуса должен остановиться, чтобы убедиться в безопасности манёвра. А представьте, что такие места есть и за городом, где разрешённая скорость с прилегающей территории составляет 90км/ч. В данной ситуации помимо вины водителя автобуса преследуется наследие СССР и его ГОСТов СНиПов, допускающих такие развязки. Сейчас, конечно, при строительстве новых дорог такое не допускается.