Почитал комментарии и про крепление мауэрлата, и хаяние профнастила... Люди, не знаючи, не пишите чепухи! Мауэрлат НЕ держит стропила от "сдувания", он является разгрузочным и, так сказать, "координирующим" элементом. По классическим узлам деревянных скатных крыш он просто лежит на кладке, анкерятся стропила. Здесь, в данном случае, вариант 1 - недостаточно точек анкеровки стропил за кладку(вяжется арматура Вр5 за стропило и за ёрш из арматуры 10, в шве кладки, не менее 400 мм ниже мауэрлата, вязка через стропило); вариант 2 - не выдержано расстояние 400 мм(см. выше); вариант 3 - так сказать, "2 в 1". Ну и нарушение норм и правил проектирования(или скорее, исполнениия) - скажем, отсутствие ветровой доски у карнизов. На эти предположения наталкивают снимки - настил сорван целиком, со стропилами - то есть взаимный их крепеж достаточно прочен, чего не скажешь о креплении к зданию.
Красноярск, 2 года назад. Сорвало часть крыши в нашем пятиэтажном доме. Сама конструкция парковку перелетела, но машины шифером засыпало конкретно. У меня эльку всю в круг побило. http://www.yapfiles.ru/files/1423006/201406201054.jpg
Они наверно что-то знали , такое случайно снять - нереально
думаешь только капремонт закончили? А по теме жесть, конечно
В прошлом году на этом доме уже срывало крышу Правда частично, отремонтировали, в этом году сорвало целиком Хорошо никого не накрыло. Грохот стоял такой, что находясь через пять домов, услышал.
ПыСы Кстати, дорога на Алыкель (это аэропорт) была закрыта, а самолеты летали и садились. К вопросу об условиях посадки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Правда частично, отремонтировали, в этом году сорвало целиком 
yaplakal.com