Мотоциклист в пробке., Пример всем хрустам и понтярщикам!

Беда в том, что мы когда видим адекватного байкера, это событие достойное Youtube. Уже на видео снимают, как редкий вид. Словно пингвин вдруг по улице идёт.

Да он просто бабу везет. Болтают

Поверь мне я общаюсь в этой среде и нормальных в плане пдд и тому подобное не менее 80%.

бенз экономит?

Название темы - Пример всем хрустам и понтярщикам
ТС зависть сжирает? Что-то вроде:- Я тошню в пробке, а эти хрусты меня обгоняют?))) Нет бабла на мот или очко жим-жим?))
Какие правила нарушает мотовод двигаясь между рядов? Пункт ПДД назови.

Далее - водилы большегрузов и длиномеров всех остальных водителей считают пидарасами на консервных банках. Которые их постоянно подрезают, мешают и т.п. Получается ты такой же водила-пидарас . Ты с этим согласен?

А по твоему смысл байка - между рядами ездить только? Правила для всех одни, а у вас почему-то другое мнение и смысл!

А так между передней и задней машиной размажет в случае аварии.

Да зеленый он еще просто, только начал "кататься". Наберет скилов, и будет так же шоруху давать, как другие.

Я своим глазам верю. Я уже лет 15 за рулём и адекватных видел несколько раз всего. Я понимаю, что 80% твоих друзей говорит, что соблюдают правила, но мои глаза говорят об обратном. Либо тебе повезло и ты дружишь именно с теми немногими, которые правила не нарушают. Надеюсь, что так и есть.

Или так, многие считают, что если они на красный не едут. И не гоняют по городу больше 150 км, это уже значит, что они соблюдают правила. Таких я много видел. "Я правила не нарушаю. Конечно в пробке еду между рядов, иначе зачем байк, но быстро не гоняю и не подрезаю никого".

Это сообщение отредактировал Chupakabras - 26.05.2014 - 21:53

ничего не вижу криминального, когда они ПОТИХОНЬКУ меж рядами карабкаются..и мне не сложно уступить ему дорогу

Стою я в пробке и вижу как между рядами с моей стороны он тихо едет. Тоже думал, что пропущу. Взял слегка в право, а их двое ехало один справа между рядами другой слева.

Именно поэтому правила существуют. Для всех одни.

Или так. Стою в тоннеле окно закрыто ибо кондиционер посторонних звуков почти нет, а он едет между рядами и движком рыкает чтобы его слышно было подъехал ко мне и рыкнул, а у меня на заднем сиденье беременная жена и ребенок два года заплакал.

А так не не жалко пусть едут.

PS Я все равно пропускаю если могу, но и тех кто не пропускает не осуждаю

Это сообщение отредактировал Chupakabras - 26.05.2014 - 22:04

как то к концу видео его левее потянуло.Думаю всё же ломанулся 37 сек,резаное видео.Чудес не бывает горбатого .... исправит

Это сообщение отредактировал toirmoznoi - 26.05.2014 - 22:06

Кстати в Европах тоже ездят в междурядье, но делают это осторожно что ли. И если на светофоре три машины, то хруст встанет четвертым, а не объедет всех. Конечно когда там хвост в пару сотен то аккуратненько не торопясь проедет между рядами.

Мото нормальные люди, а не хрусты, покупают для души и наслаждения самим процессом езды. Сейчас же тенденция другая стала, мото берут для того, что бы везде успевать, ну за спешку в итоге платят здоровьем и жизнью.

На счет "можно аккуратно объехать пробку", да можно, но будет нарушение. Можно и вертолет купить и летать без пробок. Можно и овцу выебать..... но надо ли? Человека человеком делает не мозг и соображалка, а придерживание законов и принципов, а так же уважительное отношение к другим. Если этого нет, то это не человек, а скотина. Тупое некультурное животное.

З.Ы. Быдлохрусты минусят :))) В ответ сказать нечего, только -/+ можете нажимать?))
з.ы.ы. Мне по большому счету нет дела до этого +/- так что не старайтесь )

Это сообщение отредактировал Tenshinur - 26.05.2014 - 22:45

а может он вчера права получил?
зы: я даже не против, когда он едет между рядами. но с умом, не лихача. Он такой же участник движения - если получил права (не купил), то имеет полное право выезжать на дорогу

9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Не обеспечивая безопасный боковой интервал, водители рискуют быть оштрафованными на 500 рублей по части 1 статьи 12.15 КоАП РФ.

По-моему, езда в междурядье под определение "перестроение" никак не подходит. Даже если мотоциклист мотается туда-сюда, имитируя это самое перестроение.
И боковой интервал в 10-15 см тоже трудно считать безопасным.

Это сообщение отредактировал dogred - 26.05.2014 - 22:31

В таком случае:
1: Мотоциклист скорее всего вылетет вперед, но с небольшим испульсом, что в итоге будет меньше травм если бы его зажало с боков меж 2-х машин. Или он влетел в крыло перестраивающейся и пролетел пару десятков метров с очень жестким приземлением
2: Рама мото сделана как раз таки на продольное усиление а не боковое, в итоге при соблюдении скоростного режима расплюшить мот меж машин будет трудновато.
3: Мотовод в зеркало будет четко видеть скорость и приближение авто сзади, и в случае опасности будет много времени для маневра или встать ногами на седло, что бы отпрыгнуть.

А в межрядье шансов очень мало на выживание......

У тебя расход 25 литров в пробке,у моцика 3-4...вот ,и смысл,да и не торопится он к праотцам

Новичок скорее всего. Пока еще не чувствует габариты. Уже к июлю будет гонять между рядов в сантиметрах от зеркала. )))

Ну удачи ему пожелаю, как и другим, лишь бы с головой дружили и не разбивались сами и других не ломали.

это максимум кайфа и спокойствия.смиренный

Да он забыл что на мотоцикле. Надо было напомнить, и увидел бы как он сиганул в междурядье.

http://auto.sarbc.ru/info/?info_id=46

Интервал при попутном движении по параллельным полосам, а также и при обгоне можно найти из выражения:
ХП=0,7+0,005 (V1+V2 ) м.

Даже если принять за скорость авто 0км/ч и скорость мото 10км/ч, то можно посчитать, что меж мото и стоячим авто должен быть боковой интервал 0,75м, с учетом пробок, ширине самого мото и езде меж 2 рядов, расстояние меж машинами должно быть минимум 2м и это при условии что все стоят а мото едет 10км/ч. В реалии же, хрусты втискиваются в 10-ки сантиметров, даже если машины в рядах едут.

От сюда можно судить, что такие хрусты сознательно создают опасность на дороге.

Нарушение ПДД - преимущество? Ну хз хз ...

Ух лучше ПДД, чем ДДД!

Я смотрю этой теме все ездят по городу не больше 60-ти (Пулковское шоссе, Проспект непокоренный, Пискаревский, Московское шоссе и пр. в СПб привет!) и не больше, а на трассе все честно честно едут 90, так да? Странно, по моим наблюдениям практически все ездят разрешенная +20, а на трассе и больше.
Кстати, да, сам на мотоцикле не езжу, езжу на авто. И не вижу никакого смысла мотоциклу ехать в пробке за машиной, когда он не мешая никому может проехать аккуратно между машин.
Сам кстати езжу на авто, на мотоцикле в детстве только ездил, да и то во дворе практически.
З.Ы. Я сейчас про междурядье, а не про остальные нарушения байкеров. Мудаки везде есть, а уж на 2 колесах или на 4, процент везде одинаковый.

Это сообщение отредактировал djafon - 26.05.2014 - 23:14