Как уже отметили то гольф такой крутой только в начале. Например на гонках Unlim 500 он не победит по тому что там заезд на одну милю, а он быстро ездит только на 400 метров.
всегда когда вижу такое, задаю только один вопрос- нахуя? наверное многие получают от этого удовлетворение, так как таких много машин. но лично для меня не понятная тема.
Не дай бог на этом ржавом гольфе вылететь с трассы! Машина будет в хлам, водитель тоже. Всё-таки вейрон или ГТР это супер спорт с охренительной безопасностью! А прокачанные вёдра это сцуко экстрим для тех, кто не ценитт свою жизнь!
НИВА зачетный аппарат (у меня такая одна из машин - для зимы). А двигатель 1.8 без особого шаманства удваивает заводские показатели по мощности и крутящему моменту. А уж если вложиться как следует...
интересные комменты,один сравнивает прыгуна в длину с прыгуном в высоту.другой кричит про максимальную скорость 400+.ведь ясно ТС дал понять-параллельный старт на 402 м -гольф быстрее! и думается ,поболее чем в 50 раз доступнее. с гольфом можно делать что угодно,он-хороший! имел на содержании Mk 1,2,3,5. странно,тема- не зеленится.
Это сообщение отредактировал fin4 - 26 сен 2013 в 04:25
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ни прогрев резины с засиранием легких окружающих, ни толкачи на старте, не помогли фашисту 
yaplakal.com