мне одному показалось что на первом ролики надо было руль крутить влево а не ровно держать. ну то есть чувак на девятке естествено не прав, но на волге чувак ударил его преднамеренно.
требую чувака на волгогратку утром в районе люблинки.
Это сообщение отредактировал SoBDragon - 21 сен 2011 в 09:56
В случае столкновения с препятствием массой до 1 (одной) тонны Баржу приходится подкрашивать в месте удара. В случае столкновения с препятствием массой от 1 до 2 тонн Баржу приходится ебнуть кувалдой и заново красить. Опционально — похоронить экипаж и продать машину следующему. В случае столкновения с препятствием массой от 2 тонн Баржу приходится пару раз ебнуть кувалдой, зашпаклевать, заново красить, похоронить экипаж и продать машину следующему. Всё меркнет рядом с легендарной «крепостью»-предшественником — ГАЗ 21. Вот чем обернулась неудачная парковка в гараж: Глубокая борозда оставленная, судя по всему, бампером в воротах из трёхмиллиметровго железа. Снесённые нахер четыре асбестно-цементные вентиляционные трубы. Согнутый практически до земли, зачем-то вкопанный возле гаража рельс. Из повреждений автомобиля отмечена царапина на хромировке бампера и разорванный пополам согнутым рельсом передний номер. (Анон уточняет, что по одной из баек данный сабж столкнулся с трамваем в Бельгии, итог для Трамвая был плачевный онный….перевернулся. Так же металл там 1,2 всего мм. Хотя тот же Анон не смог вскрыть багажник ломом 2,5 метровой длины. При этом разрыва металла крышки багажника не было, замок сцуко тоже оказался крепче лома ибо последний погнули….. Иной Анон уточняет, что история с трамваем, случившаяся где-то после Всемирной выставки в Брюсселе 58-го года в том же самом Брюсселе, истинна, и даже имела публикацию в Бельгийских СМИ. Также в «За рулём» 1967 года опубликована история, как в Австрии 21-я «Волга» пробила кирпичную стену бара и подкатилась к самой стойке. Далее — эпичный диалог: Бармен — «Джин? Виски?», водятел — «Только водка! У меня же русская машина». И немедленно выпил. О том, что с ним сделала тогда ещё не обременённая толерантными комиссарами-Рексами австрийская полиция не сообщалось).
Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет
0
Ну как-то неоднозначно подставляется. Хотя- на первом и третьем видео чотко видно, что танкист прав 100%. А на втором-спорно, круг, мог бы и вправо взять, целая полоса рядом. Сигнал волговский ласкает слух.
"И треснул мир напополам - дымит разлом, И льётся кровь, идет война Добра со Злом. И меркнет свет, в углах паук плетёт узор, По тёмным улицам летит Ночной Дозор"
если бы я ездил так же, то за 10 лет наверно сотню звездочек на борту имел бы, последнюю все шансы нарисовать были 3 дня назад. )
но всегда, когда очередной отморозок подрезает/встраивается в бок, у меня перед глазами проносится последовательность ДТП-менты-страховая-осмотр-СТО и я в очередной раз понимаю, что минута принципиальности в данном случае не стоит того времени, которое будет убито потом.
мне одному показалось что на первом ролики надо было руль крутить влево а не ровно держать. ну то есть чувак на девятке естествено не прав, но на волге чувак ударил его преднамеренно.
Он во всех трёх роликах бъёт преднамеренно! Ох как будет обидно когда кто-то другой "принципиальный" его ударит - без ошибок не ездит НИКТО абсолютно....
вот жешь гнида... убивать таких.. написанно, что он спецом катается только по правилам чтоб лечит плохих, а сам на втором видео не уступил пешеходу, который стоял на пешеходном переходе и ещё знак был о пешеходке....
ВОдитель явно показывает,что по правилам невозможно ездить. В третьем видео,убил бы подрезателя,пинал бы долго ногами и чем нибудь твердым.Ненавижу таких падонков.
да это он типа на подработку вечером ездит. иные таксуют а он вот так вот. пизданул кого нибудь- пара тыщ в кармане, а волгу чинить -нахер надо , она сто лет ещё проездиет, бензину тока подливай
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com