видео обрезано, и судя по тому, как рег "опережал" другие авто, не удивлюсь, если китаймобил ему полчаса мигал сзади утверждать про данный случай не берусь, но пидарасин, которые в нарушение всех правил плетутся по крайней левой полосе по трассам нынче уйма.
Суть твоего коммента о чем вообще под конкретным постом? Пидарасина на видео только одна, на джаеко или как там эта китайская хуйня называется, та что ДТП устроила на ровном месте.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
что у нас со зрением? ) рег опережает машины в правом ряду которые тащатся
видео обрезано, и судя по тому, как рег "опережал" другие авто, не удивлюсь, если китаймобил ему полчаса мигал сзади утверждать про данный случай не берусь, но пидарасин, которые в нарушение всех правил плетутся по крайней левой полосе по трассам нынче уйма.
Ну а что не так, правый ряд обычно едет 90, левый опережает на 115. Все так ездят. Зачем всяких спешащих пропускать?
Было гладко на бумаге Вчера с дачи ехал по Минке, платный участок, ограничение 110 км/ч Средний ряд едет 90-110 Левый ряд их опережает, иногда разгоняя до 120, но иногда и тормозя до 80, х.з. что в головах у этих пенсов, нет бы держать ровно скорость Правый ряд опережает всех этих мудаков на скорости 130-150, иногда метаясь для опережения грузовиков Культура вождения нулевая, в левом ряду не опережают, а едут потому что так удобно
Так это ж Жаеко китайская. Оно разогнаться то может, но управляться и тормозить не может. Вообще, надо китайцам ставить ограничители на 50-60
Не можешь срать - не мучай жопу... Именно в этой ситуации авто отработал на все 200% и это видно сразу. Какой-нибудь немец 20+ или японец уже валялись бы кверху брюхом. ЗачОт машине! Водятел дебилильно поступил, но машина и его и всех вокруг спасла.
Но, прошу заметить, что системы устойчивости отработали на отлично, несмотря на откровенного долбоёба за рулём, в юз-занос-кувырок китаец не ушёл.
Не уверен насчет устойчивости, но гонять на таком сундуке можно только по прямой! Все эти перестроения как в ГТА на нем можно только до 40 км/ч, так как высокий центр масс. Сундука спас рельс разделительной, иначе кувыркался бы он во встречном кювете.
Это же китаец, неуправляемая машина на большой скорости. Водитель руль в право перевел, чтобы выровнить ее, а жопа по инерции дальше пошла. Было бы что то европейское, маневр бы норм прошел. Заметил такое, что многие на китайцах валят как не в себя, думая что не хуже европеец или японцев, а на выходе получается как на видео.
Но, прошу заметить, что системы устойчивости отработали на отлично, несмотря на откровенного долбоёба за рулём, в юз-занос-кувырок китаец не ушёл.
Не уверен насчет устойчивости, но гонять на таком сундуке можно только по прямой! Все эти перестроения как в ГТА на нем можно только до 40 км/ч, так как высокий центр масс. Сундука спас рельс разделительной, иначе кувыркался бы он во встречном кювете.
А как же гелики, ренджи и прочие дорогие автомарки ездят под 160+ и ничего?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com